羽田発福岡行きのJALに7時間近く搭乗して福岡に着陸できず羽田に帰ってきてしまった人たちのツイート

なにがあった？ 2月19日 18時半 羽田発福岡行きのJAL331便（20時半福岡着予定） →強風の影響で離陸が2時間遅れ、20時20分にようやく出発 →福岡空港上空までいくも着陸できないまま福岡空港の門限(22時)を過ぎる →関西国際空港へ移動 →23時ごろ関空に到着、乗客は降ろさず3時間待機して給油など行う →2月20日 午前2時前に羽田へ向け離陸 →午前3時前に羽田着

[kako-jun]

事故の多くは離着陸で起きてて、人命優先なら1回でも多く離着陸を減らしたほうがイイので、空中から後付けで申請できないのは、安全第一になってなくて矛盾してる。4時間で起きれるのスゴイ

[nicoyou]

“はかた号の方がよかった稀有な例”草／ホテルや振替などの手配もしているしJALのフォロー自体はしっかりしててそこは良かった（LCCだったらゾッとする）

[coper]

福岡空港の着陸門限超えには事前承認が必要らしい。豆知識。

[sakidatsumono]

昔あったハイジャックの話かと思った

[muipla]

福岡空港には22時の門限がある。時刻を過ぎる場合事前申請が必要。定刻を大幅に遅れ出発したJAL331、間に合う想定で申請を出さず着陸の列に並んでる最中時間切れ。羽田引き返すはいいが関空で3時間待たされるの辛い

[nekoluna]

おもしろ

[togetter]

みなさん本当にお疲れさまでした！！

[semimaru]

管制官も大変よね

[ROYGB]

ギリギリで間に合うはずが、間に合わなかったのか。

[timetrain]

待たされて門限オーバーはかわいそうすぎるが、現場は現場で大変なんだろうなあ。無事故だったからヨシと思わないといかんか

[nankichi]

“機内で明日の臨時便（10:20）の航空券、お詫び金、タクシー代の領収書を送り返す封筒が配られた”きちんと対応するのはJALだな。

[samu_i]

こういうのは、一般に失敗といってもいいんですか？それとも、着陸成功？？？

[summoned]

どうせ降りれないものが出発しちゃうのバグだなぁ

[minamihiroharu]

北九州空港にダイバートできれば良かったけどねえ。

[mas-higa]

着陸待ちでホールディングしてたのに追い返されたの? 可哀想すぎる。

[TakamoriTarou]

普通に運行中に申請できる仕組みにすればいい気がするけど、できないのはなんか理由があるのかな。

[zyugem]

ああ、遅れるかもしれないと事前申請していれば降りれたんだ。

[ototohato]

人命を運ぶので門限や規律厳しいくらいでちょうど良いと思うけど当事者の方達は大変だったね…

[matsuedon]

事前申請をしたかしなかったかで、着陸できるできないが決まったと。

[entok]

つらそう

[kamm]

『えっ？後続のJL335は着陸したのに、先行機のJL331は旋回までしたのにATB？ 流石に可哀想過ぎる…』ひで

[frothmouth]

“羽田発福岡行きのJALが福岡空港の門限に間に合わずUターン、乗客は一度も降りないまま、出発予定時刻から約8時間後にふたたび羽田に帰ってくることに…大変なフライトの様子をまとめました。 ”

[tsutsumi154]

羽田は24時間化してたんだっけ 成田には夜間離発着制限あるのに羽田にはないのか