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記事へのコメント157件
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narikenji
何でもかんでも自己責任っていう奴は頭が弱いんだろう。いつも出てくる「損害賠償請求=金の亡者」っていう馬鹿も同様。司法の場で責任の所在を明らかにする為には損害賠償請求くらいしか無い。当然の権利。
popoi
学校の運動部問題と同。構造上の過度の危険性を排除不能なら全部止めろ。#鳥人間 大会での事故発生に運営側が重責を負う厳正な制度設計なら、#TV 局は関与を躊躇し、出資者も得辛いかも。だが其は致し方無い事なのだ。
Ayrtonism
「自己責任」論者は、だから訴訟を取り下げるべき、って言いたいのかな? そもそも、自己責任って、十分な情報とフリーハンドの選択肢があって初めて言えることだと思うんだけど。この人はどっちも与えられてない。
natu3kan
保険と強度と安全性の基準は重要と感じた。事故知らなかったらタダのバライティだと思ってたが良く考えれば命がけのイベントだもんな。事故を起こさない制度作りと事故の時の運営側と参加側で責任を分担は必要だよね
hamukatumix
鳥人間コンテストって優勝したり伝説残しても大したアワードじゃないんだし、太古からある脳筋体育会系のお笑いイベントという印象しかないけどなあ。人力飛行機甲子園的な催しに選択肢がないのが悪いんじゃない?
momizikeiko
安全管理が難しいだの色々あるだろうが、その後に起こってしまったことに対して何もしないことがまかり通らせては駄目だ。特に企業活動で営利目的で行っている企業への責任追及を放置する理由は人間社会には害悪なだ
nilab
鳥人間コンテストの事故について、鳥人間の立場から考える - Togetter : 機体に関する責任はパイロットにはありません : 学生同士の話し合いを始めたことを知った事務局が、説明会で罵倒したことも
samoku
「大会規約第9条 出場エントリーを済ませたチームは、大会実行委員会が棄権に相当する理由があると認めた場合以外、自らの申請による棄権をすることができない」これは怖い。ディストピアのサバイバルゲームかよ。
poeticevil
製作した飛行機の安全基準は、事前に定めたルールに則ってチェックしないといけなかったね▼手間がかかるけれど、そうしないと結局事故は起きちゃうよ▼飛んですぐ壊れるという面白映像は取れなくなるかもだけどね
snowdrop386
パイロット自身の責任というのは過失相殺の形で処理されるものであって、機体作成チーム・テレビ局の損害賠償責任自体を否定する自己責任論はそれはちょっと違うんじゃないのと思ってしまう。
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2013/06/22 リンク