2021年3月のダイヤ改正は歴史的転換点か 収縮する日本の鉄道 | 乗りものニュース

JRグループが、2021年3月13日に行う予定のダイヤ改正。コロナ禍を受け、全体的に大きく収縮しているのが特徴ですが、一過性のものではなく、これが今後の通常になっていく歴史的なダイヤ改正になるかもしれません。 厳しい2021年3月のダイヤ改正 JRグループが2020年12月18日（金）に発表した、今年2021年3月13日（土）に実施するダイヤ改正の内容は、コロナ禍を受け、厳しいものになっていました。 ただこれは、コロナ禍を受けた一過性のものではないかもしれません。 拡大画像 JR東日本の首都圏エリアで終電が繰り上げられる区間（画像：JR東日本）。 2021年3月のJRダイヤ改正では、利用の減少、夜間作業時間の確保を背景として、終電時間の繰り上げが広く行われるほか、新幹線や在来線特急列車、普通列車の減便や臨時列車化も各地で実施されます。九州新幹線では、列車本数の約1割が削減される予定です。

[raimon49]

都市圏の日付が変わっても運行している終電は異常だった。大きく是正される転換点になりそう。

[chiezo1234]

>小田急でも特急ロマンスカーの車内販売が2021年3月12日で終了/”箱根エヴァコラボのコースターをゲットする為にドリンク注文してたんだよー”が思い出話になるのか。快速の減便も住宅市場に影響ありそう

[Gen]

“減便や終電の繰り上げは、沿線や利用者にとって明確な利便性の低下になるため、したくても容易にできることではありません。しかしそれが「コロナ禍」の発生によって社会的に許容される形になり一気に収縮が進行”