イギリスの列車、座席の真上に素晴らしいシステムがあって感動した「日本でも導入して」Hirotaka @tabi_gari イギリスの列車、座席の真上に、その席がどこの駅から予約されているのか表示されるの、めっちゃいいなぁと。 これなら、この駅までは空席だから座ってもいいんだ、とかできるし、隣の席の人はこの駅から乗ってくるんだ、とかもわかる。さりげないけど、親切なシステム。 pic.twitter.com/gP89bpyyxb 2023-10-24 20:00:31
新宿駅に「ラウンドアバウト」出現!? 駅構内に“歩行者用” 「世界的にも珍しい試み」 | 乗りものニュース
反時計回りですよ！ 渋滞学の研究者と「群集マネジメント」 JR東日本は2023年7月6日、新宿駅南口にて「ラウンドアバウト実証実験」を行うと発表しました。 新宿駅南口（画像：photolibrary）。 ラウンドアバウトは信号のない円形の交差点で、近年、日本でも導入が増加中。“環道”と呼ばれるドーナツ型の一方通行路を介して、交差点の行きたい方向へ進んでいきます……というのが一般的なラウンドアバウトですが、今回は駅構内に、歩行者用のラウンドアバウトを作成し、混雑リスク低減に向けた実証実験を行うというのです。 新宿駅南口コンコースの13・14番（中央総武線東行き、山手線内回り）階段前のエレベーターを中心として、反時計回り一方通行の経路を指定。これにより、13・14番から各方面へ乗り換える人と、小田急線乗換口からの人の流れが交錯しないようにします。効果検証のため、近くにLiDARセンサーを設置し
山手線がNetflixにジャックされてるが条例違反では？→頭の良すぎる発想で条例をクリアしていた
東京都の屋外広告物のしおりp.21より ウ 電車(路面電車を除く)の車体の外面を利用する広告物等 車体の一の外面における各広告物等の表示面積の合計は、当該外面面積の 10 分の1以 下としてください。 フォト秋葉原 @PhotoAkiba 10年前の秋葉原風景(194) 大人気作品『けいおん！』の劇場版は2011年12月3日に公開された。写真はその翌日に秋葉原駅2番線(山手線 上野・池袋方面)のホームでラッピング列車の様子。 東京都屋外広告物条例によりキャラクター等の面積は少ないものの人気の車両だった。 (2011年12月4日撮影) pic.twitter.com/5olaTnMdle 2021-11-23 22:00:01
利用者の立場が全く逆転したふたつの駅
方南町と中野富士見町という二つの駅がある。ここ数年で大きく立場が変わった。 丸ノ内線は池袋から荻窪までの本線を6両編成の電車で結んでいるが途中の中野坂上駅から 中野新橋、中野富士見町、方南町の間を往復するだけの支線がある。 普段は支線から本線に乗り入れないが朝と夜は通勤客の便宜をはかって乗り入れ電車が 設定されている。なぜなら中野富士見町に丸ノ内線の車庫があり、本線用の電車もココから出発するので 中野富士見町までは6両分のスペースが確保されている為である。朝は沢山の始発電車が中野富士見町から 出ていくので中野坂上駅から先、新宿や四谷、赤坂見附などに座って行くのは容易だった。 その一個先の方南町は駅が古かったのでギリギリ6両の電車が入るには尺が足りない。結果3両の支線を往復するだけの電車しか 入ってこれなかった。その為方南町民は朝座りたい時は中野富士見町で一旦降りて並び直しをしなければならな
ページが見つかりません｜株式会社 千葉ステーションビル
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終電で終点へに関連する97件のまとめ
「終電で終点へ」に関連する97件の画像・動画・ツイートやニュースのまとめをお届けします。終電で終点へに関連した人気のツイートまとめは「終電で終点まで行ってみた「北総鉄道 印旛日本医大駅」（都営浅草線の終点）」です。
駅のホームから「時刻表」が消えた ……ネットにも困惑の声
近年、駅のホーム上から「時刻表」が撤去されはじめていることをご存じでしょうか。 電車の到着時刻を調べようとしたら、駅のホーム上案内看板「時刻表」がなくなっていた……!! 全ての写真はこちらから! これから来る電車の到着時刻を確かめようとホームの案内看板を見たところ、あれれ？ これまであったはずの時刻表がなくなっていました。その代わりに、ここで時刻表や運行情報を確認できますと説明されたポスターが張られていました。 ホームの案内版から時刻表を撤去した代わりに、自社公式サイトやアプリで運行状況を確認できることを案内 JR東日本は2019年3月ごろから、JR西日本は2020年3月ごろから、一部の駅のホーム上から時刻表を撤去しています。JR東海も2021年3月ごろから、名古屋地区で駅ホーム上の時刻表を撤去しはじめました。 これはなぜでしょう。 JR東海によると「駅のホーム上に“発車標”を設置済みの駅
FUNABASHIデルタ - アンサイクロペディア
FUNABASHIデルタ（ふなばしでるた）とは、京葉線の西船橋駅、市川塩浜駅、南船橋駅の三つを頂点とする三角形のことである。なお、市川塩浜～南船橋には二俣新町駅もある。 概要[編集] FUNABASHIデルタの南側には二俣新町駅がある。FUNABASHIデルタは意外と小さいため、二俣新町～市川塩浜間走行中の電車や、湾岸道路、東関東自動車道湾岸市川IC～湾岸習志野IC走行中の車からも三角形を眺めることができる。しかし、その美しさに見とれていると間違いなく事故にあう[1]。FUNABASHIデルタとあるのに全てが市川市なのだが、誰も気にしない。ちなみにFUNABASHIデルタという名前は付近の住民にはあまり知られておらず、アンサイクロペディアの京葉線の記事を読んだ人くらいしか知らない[2]。 FUNABASHIデルタは京葉線か、武蔵野線か[編集] さて、この三角形は、路線自体は京葉線である。京
新幹線の車窓動画を見ながら飲む
1971年東京生まれ。デイリーポータルZウェブマスター。主にインターネットと世田谷区で活動。 編著書は「死ぬかと思った」（アスペクト）など。イカの沖漬けが世界一うまい食べものだと思ってる。（動画インタビュー） 前の記事：エアデート入門（デジタルリマスター版） ＞ 個人サイト webやぎの目 ホームパーティーで料理を仕込むように、リモート飲み会用の動画を仕込む 車窓動画はYouTubeにたくさんアップされているが、権利関係をクリアにしたいので自分で撮ることにした。いや、いま嘘をついた。自分で撮ってみたかったのだ。 12月に開催された大垣メイカーフェアの帰り、東京に戻らずに逆方向の大阪に向かい一泊した。 翌朝、撮影しながら帰京する。 12月上旬、大阪は人が少なかった 窓際のA席に陣取ってカメラを設置した。 冬の太平洋側はたいてい晴れている カメラと窓を両面テープ（ノリが残らないやつですよ）で固
Tetsudo.com（鉄道コム）
「対面乗換」でない理由は？ 3月16日に開業する、北陸新幹線の敦賀駅。なぜ「対面乗換方式」が採用されなかったのでしょうか。検討時の配線図もご紹介。
横浜桜木町にロープウェイが出現！新港エリアをもっと楽しく♪YOKOHAMA AIR CABIN - ボクの息子はもう子鉄じゃないかもしれない。
みなさん、こんにちは！ 鉄道マニアの中にはいろいろな「鉄」がおりますが、中にはニッチなロープウェイマニアもいるでしょう。（会ったことはない。） 実は、ロープウェイも立派な鉄道の仲間で、鉄道事業法という法律で規制を受けています。 そのため、ロープウェイで商売をしようとするときは、国土交通省に申請して、許可を受けなくてはなりません。 ロープウェイは、鋼製のロープにゴンドラをぶら下げて空中を輸送する特性から、主に山岳地帯の斜面を登る時や広大な敷地の移動に使われることが多いです。 建ち並ぶ高層ビルとロープウェイが同じ視界に入るのは日本では珍しい光景だ。 一方、日本ではマイナーですが、上空をショートカットできるため、都市部で建設されることもあります。 そんなレアな、都市型ロープウェイが横浜の桜木町に誕生します。 その名も、「YOKOHAMA AIR CABIN」®*1 このような都市型ロープウェイは
2021年3月のダイヤ改正は歴史的転換点か 収縮する日本の鉄道 | 乗りものニュース
JRグループが、2021年3月13日に行う予定のダイヤ改正。コロナ禍を受け、全体的に大きく収縮しているのが特徴ですが、一過性のものではなく、これが今後の通常になっていく歴史的なダイヤ改正になるかもしれません。 厳しい2021年3月のダイヤ改正 JRグループが2020年12月18日（金）に発表した、今年2021年3月13日（土）に実施するダイヤ改正の内容は、コロナ禍を受け、厳しいものになっていました。 ただこれは、コロナ禍を受けた一過性のものではないかもしれません。 拡大画像 JR東日本の首都圏エリアで終電が繰り上げられる区間（画像：JR東日本）。 2021年3月のJRダイヤ改正では、利用の減少、夜間作業時間の確保を背景として、終電時間の繰り上げが広く行われるほか、新幹線や在来線特急列車、普通列車の減便や臨時列車化も各地で実施されます。九州新幹線では、列車本数の約1割が削減される予定です。
九州の人気鉄道路線「肥薩線」バスになってしまうのか？ 豪雨災害で約90km不通 | 乗りものニュース
2020年7月の豪雨で、甚大な被害を受けたJR九州の肥薩線。その復旧について、JR九州の青柳社長が「BRT（バス）」への転換も排除しないという認識を示しました。九州の人気鉄道路線は、どうなるのでしょうか。 有数の観光鉄道路線 2020年7月の豪雨で鉄橋や線路が流されるなど甚大な被害を受けた、JR九州の肥薩線。復旧の見通しがたたないまま、八代駅（熊本県八代市）と吉松駅（鹿児島県湧水町）のあいだ86.8kmで、いまだ不通になっています。 こうしたなか2021年1月、JR九州の青柳俊彦社長が肥薩線の復旧について、鉄道での復旧をまず検討するものの、BRT（バス高速輸送システム）などへの転換を排除するものではないという認識を示したと、複数のメディアが報じました。 同様に、2017年7月の豪雨で被災したJR九州の日田彦山線は、復旧にあたり一部がBRTになることが2020年7月に決まっていますが、肥薩線
東京観光に欠かせない！東京路線図まとめ - LIVE JAPAN
多くの訪日観光客が訪れる東京。観光に欠かせないのは電車移動です。東京を走る鉄道路線は全部でいくつあり、どこを走っているのか、観光に便利な路線は何かなど、東京路線図の情報を分かりやすくまとめました。 東京都心部に網の目のように張り巡らされた鉄道網は、JR東日本の路線のほか私鉄各線、地下鉄が複雑に絡み合い、東京の電車は旅行者にとっては非常に難易度が高いといえるでしょう。 日本の鉄道は、大きく分けてJR、地下鉄、その他の私鉄の3つに分類できます。 JRとはJapan Railwayの略で、旧国鉄を母体にした民営鉄道会社。地下鉄は、東京地下鉄株式会社が運行する「東京メトロ」と、東京都交通局が運行する「都営地下鉄」の2社。私鉄は「小田急電鉄」「京王電鉄」「京急電鉄」「京成電鉄」「西武鉄道」「東急電鉄」「東武鉄道」「つくばエクスプレス」などを指します。そのほか東京には、羽田空港と浜松町の間を往復する「
沖縄モノレールの乗車券、なぜQRコード？ →実は「気候」が関係していた(全文表示)｜Jタウンネット
博多駅「マイング」の顔出しパネルを自宅に迎えた猛者現る 人々の顔ハメ続けて約8年、新たな居場所には仲間も
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知ってた？小田急で使えるオトクな裏技 改札内の店舗利用→入場料がタダに(全文表示)｜Jタウンネット