まるで高速道路を“森林”に!? コンクリに塗れば「CO2をめっちゃ吸収する」魔法の溶剤がスゴイ！ | 乗りものニュース

各方面でCO2の削減が模索されるなか、大手ゼネコンが特徴的なアプローチで課題解決に挑んでいます。既存のコンクリートがまるで樹木のようにCO2を吸収するようになるという溶剤です。 高架橋が森になる？画期的アプローチの溶剤 2024年4月から5月にかけ、東京都が未来へのテクノロジーやアイデアを集めたイベント「SusHi Tech Tokyo 2024」を開催しています。5月12日からは海の森エリア（中央防波堤）にて、再生可能エネルギーや環境改善・資源循環などの新技術の展示が21日まで行われています。 拡大画像 コンクリートの橋脚と橋桁で構成される高速道路のイメージ（画像：写真AC）。 そのなかで、「小瓶に入った透明の溶剤」と「コンクリートの小片」という、かなりミニマムなアイテムを小さなブースに展示していたのが、ゼネコン大手の清水建設です。同社が打ち出していた技術は、まさにこの透明の溶剤。 「D

[yodogawa-kahan]

成長しても害がない老朽化した陸上の防波堤や砂防ダムに塗ればいいのに。

[onionskin]

これか https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01314/ 橋脚より塗りやすい構造部はありそうだな。

[aiueokakichang]

「この溶剤を塗ると橋脚10本で年間9トンのCO2が固定できる」とのことだけど、事実なら、毎年9トンずつ橋脚が重くなっていくってことで、それって橋脚の安全性に問題ないの？10年後は90トン？そもそもどういう理屈で…？

[minamihiroharu]

CO2吸収は客寄せ文句で、本来の目的ってコンクリの中性化を遅らせての耐久性向上じゃないのかな？　その結果として新規のセメント生産が抑制されてCO2削減！ って話ならわかるけどなw

[daishi_n]

「SusHi Tech Tokyo 2024」スシテックトウキョウと読んでしまうわし。コンクリに混ぜると鉄筋腐食させてダメで塗装にしないと機能しない、塗装も技術確立が必要と実現にはもう一歩かな

[TakamoriTarou]

実用化目標が近いし、主な課題が塗り方だってのはすごいな。致命的な課題が無いって事じゃん。塗り方はその気になればロボットでも何でも作ればいいし

[jintrick]

“鉄筋の腐食速度が50分の1に抑制され、耐食性は約1.5倍に向上”

[lli]

なにこれすごい。デメリットはなんだろう。

[maninthemiddle]

マンションとかに塗れば外壁寿命伸びないかな

[technocutzero]

定期的にこそぎ落とさんとどんどん重くなっていくな　その処理の費用と廃棄の問題とか色々出てくる

[outalaw]

確かにDACをコンクリート内部に含浸するように効率よく塗布するのは難しそう　あとアミンだと臭そうw

[sagoshix]

夢がある

[Usus_magister_est_optimus_t]

吸収だけして酸素で出さなかったら森林じゃなくない？

[kantanta422]

本当にいいもの？環境に悪影響ない？剥がれやすかったりしない？吸う代わりに何か出てない？廃棄するときに環境に影響出ない？