西武池袋線定期特急から10000系電車「ニューレッドアロー」去る 池袋～秩父を結び26年 | 乗りものニュース

特急「ちちぶ」「むさし」などで、26年にわたり池袋と飯能・西武秩父を結んだ西武鉄道の10000系電車「ニューレッドアロー」が、まもなく池袋線の定期特急列車から引退します。どんな特徴を持つ車両なのでしょうか。 西武10000系のコンセプトは「ゆとりとやすらぎの空間」 西武鉄道の10000系電車「ニューレッドアロー」（New Red Arrow：NRA）が、2020年3月14日（土）のダイヤ改正で、池袋線（西武秩父線、狭山線を含む）の定期特急列車から引退する予定です。 10000系は1993（平成5）年12月6日、新宿線（西武新宿～本川越）の特急「小江戸」でデビュー。池袋線では、5000系電車「レッドアロー」の置き換え用として1994（平成6）年10月15日に登場し、以降26年にわたり池袋～飯能間の特急「むさし」、池袋～西武秩父間の「ちちぶ」などとして走り続けてきました。 拡大画像 池袋線ラス