｢中国のテスラ｣が事業停止。 ｢オオカミ少年｣BYTONはなぜ日本で過大評価されたのか

浦上 早苗 ［経済ジャーナリスト/法政大学IM研究科兼任教員］ Jul. 07, 2020, 05:30 AM 国際 68,246 7月1日、米電気自動車（EV）メーカーであるテスラの時価総額が、トヨタ自動車を抜いて自動車メーカーで世界首位になったことが話題になった。同じ日、｢テスラキラー｣とも称された中国EVメーカーのBYTON（バイトン）が事業を停止した。 ｢テスラキラー｣｢赤いテスラ｣ともてはやされた中国EV企業が行き詰まるのは、これが初めてではない。過去には中国人企業家が米カリフォルニア州に設立したファラデー・フューチャー(FF)が、｢テスラのライバル｣と注目されながらも企業、創業者ともに資金トラブルを抱え、スキャンダルに発展した。 ｢中国のテスラ｣｢テスラキラー｣と海外メディアに注目されることそのものが、死のフラグであるようにすら見えてくる。 丸紅と提携の裏で給与未払い14億円