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    Haaaa_N
    Haaaa_N 電磁波カットぐらいしとこうか…

    2013/05/24 リンク

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    ardarim
    ardarim どの電子機器が計器に影響を及ぼすほど強い電波を発してるとか素人には区別できないから一律で禁止してるんだろ。情報弱者を基準にした設計。改善するなら飛行機で使っても安全マークとかを法整備するしかないな。

    2013/05/24 リンク

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    CIA1942
    CIA1942 「解禁して事故が起きたらみんなエアラインのせいにするんだろ?」って思うと、ルール化したものの撤廃をするほどの度胸は出なくてもやむなしかなぁ、とは思う。

    2013/05/24 リンク

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    kabutch
    kabutch つまり、飛行機というのはそれだけ危険な乗り物という事なんですね。電車に乗っていて「急停車にご注意」等は言われたことあっても「だから電子機器を使うな」まで飛躍したことは1度も無い。携帯規制も通話のみ

    2012/09/19 リンク

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    i196
    i196 そういうガジェットを使って電波野郎が電波を量産するかもしれないだろ!

    2012/04/24 リンク

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    kurage0001
    kurage0001 確かに、離着陸は危険なのは分かるし、実際乗ってて怖い。だから多少時間が掛かっても、値段も多少高くても、新幹線に乗りたくなるのだ。

    2012/04/23 リンク

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    elm200
    elm200 この規制はアホらしいと以前から思っている。そもそも電子機器が発する微弱な電波が問題だというなら、各座席に備え付けられた液晶モニタや、室内灯もオフにしろよ。飛行機の計器が狂うなんて単なる都市伝説だろ。

    2011/01/06 リンク

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    waterblue
    waterblue 離着陸時に墜落する可能性が高いので、ガジェットなんかで遊ばないでもしものときに備えてください

    2010/03/11 リンク

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    shidho
    shidho ゲーム機やパソコンはともかく、デジカメとかビデオカメラだとむしろ異変にも気が付きやすそうな気がする。

    2010/03/10 リンク

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    kmyken1
    kmyken1 先ほどのブクマの紹介記事。英語授業用教材として。

    2010/03/10 リンク

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    shaketoba
    shaketoba 安全が証明されれば解禁してくれる事に越したことはないけど、証明せず噂のみで「どうせ何も起きないんだろ?」とオレオレ基準で色々やらかす乗客には反吐が出る。機長・オペレータの指示は守れよ。。。

    2010/03/09 リンク

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    denchuinc
    denchuinc 離着陸の30分程度電子ガジェットが使えなくても問題になった経験はないし,いざという時のために切っておく事に不整合は感じないけどなぁ。

    2010/03/09 リンク

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    kenchan3
    kenchan3 次は病院の中とか、医療機器だな。 それらも別に携帯電波ぐらいじゃ誤作動しない。っていうかそんな程度で誤作動するなら医療機器とは言わない。

    2010/03/09 リンク

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    nminoru
    nminoru オイラは昔この制限は飛行機が着陸アシストに使うチャープ信号に妨害を与えるためだと思っていたがあんまり関係なかった。

    2010/03/09 リンク

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    Donca
    Donca  航空業界の不都合な真実に疑問符! 離着陸時に電子機器の電源を切るのは無意味?

    2010/03/08 リンク

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    • aficion2013/05/24 aficion
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    • ardarim2013/05/24 ardarim
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