幻の鉄道路線「未成線」に秘められた、観光開発の“伸びしろ” (1/6) - ITmedia ビジネスオンライン

幻の鉄道路線「未成線」に秘められた、観光開発の“伸びしろ”：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/6 ページ） 建設途中で放棄され、完成に至らなかった「未成線」。現在でもその残骸は各地に残っている。未成線の活用を語り合う「全国未成線サミット」が福岡県で開催された。未成線に秘められた、観光開発の「伸びしろ」とは？ 建設途中で放棄され、完成に至らなかった「未成線」。現在でもその残骸は各地に残っている。鉄道ファンにとっては廃線跡巡りと同様、未成線跡も趣味の対象だ。その未成線の活用を語り合う「第2回全国未成線サミットin赤村」が10月27日、福岡県赤村で開催された。観光開発の新たな手段として注目したい。 廃線の観光活用については、2017年に当連載で紹介した（関連記事：廃線観光で地域おこし 「日本ロストライン協議会」の使命）。 全国未成線サミットは「日本ロストライン協議会」の“未成線版”といえそうだ。し

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建設途中で放棄され、完成に至らなかった「未成線」。現在でもその残骸は各地に残っている。未成線の活用を語り合う「全国未成線サミット」が福岡県で開催された。未成線に秘められた、観光開発の「伸びしろ」とは？

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玉島にも「玉島臨港鉄道」という未成線がある。今は半分くらいが道路になってる。