川勝知事が辞任しても、リニア着工は加速しないワケ

静岡県庁の新人職員へ向けた訓示での発言が物議を醸した川勝平太静岡県知事。4月3日の臨時記者会見では「再出馬しない」と宣言し、4月10日に辞表を提出した。川勝知事はリニア中央新幹線の着工に反対し続けたことでも知られる。同氏の辞任が、リニア完成への大きな一歩につながったとする意見も多いが、実はそうではない。 その理由は至ってシンプルだ。静岡県内の環境問題、特に水資源への潜在的な影響に対する地元住民の懸念が依然として大きいだけでなく、プロジェクトの遅れによって静岡工区以外でも2027年までに完成しないエリアが存在することが明らかになったからだ。 本記事では、川勝知事の職業差別発言には触れない。あくまで冷静に、リニアをめぐる過去の事例や最新の工事の進捗を確認したい。 2つの“水枯れ前科” まずは過去の事例から。なぜ静岡県民は水への影響を重く考えているのか。 9キロメートルというごく短い工区に対して

[tikani_nemuru_M]

まともな記事。id:uehaj 土木工学の専門家である静岡市長の難波氏も、専門家の科学的知見をもって明確にリニアに反対意見を述べている。地方自治・民主主義・科学の尊重がなされている限り、リニアの開業はない。

[fukken]

水枯れのリスクに対する補償なり環境アセスメントなりを求めるのであればまだ筋は通ってるのだが、川勝が成果として主張したの「x年遅らせたったwww」だけだから、そりゃアホの烙印も押されるでしょうよ。

[kei_mi]

”しかし、水枯れのトラウマがあるだけでなく、そのリスクに応じた補償も特に無いのなら、反対に回るのは無理もないのではないか。”

[sslazio0824]

最近小林一哉が平太の辞任によって調子づき県民の代表ヅラして様々な媒体でリニアを推進しようとしてるのでこういう記事はありがたい。

[out5963]

うおー、いい記事だ。（元静岡県民ですので、偏りがあります）

[sirotar]

反対派の皆さんは、鈴木修とイナバの使い走りとして邪魔していた川勝知事に乗っかってしまった反省が先じゃない？己のミスを無視する者の指摘など聞く必要性を感じない。

[hatebu_admin]

遠回りして静岡迂回が一番速いのでは？

[nisisinjuku]

結局静岡の水問題は実在するのだから、静岡の水問題のないルートでやるべきだったのでは？って話に逆戻りするけど、このままいくのね。

[hatayasan]

「静岡工区だけがスケジュール上取り残されているのであれば話は別だが、実態はそうではない」

[miragestlike]

およそ認識と一致している内容

[type-100]

いつかは完成するのだろうが、それは静岡の問題がなくても2030年より前ではないだろう

[red_tanuki]

"9キロメートルというごく短い工区に対して過剰反応にも思われるかもしれない。しかし、実はこれまで国家的プロジェクトが静岡に対してもたらした2つの“水枯れ前科”がある点を忘れてはならない"

[tacticsogresuki]

悪いとはいわないけど、せめて辞任して後任が就いてから記事にしなよと。

[toshikish]

やっと事実関係が正しい記事が出てきた。

[uehaj]

100年前の怨恨を理由にして行政判断を左右させるのだ、と臆面もなく公言するのか。会津が明治維新の怨恨を理由に山口県発の政策に因縁つけるような話。科学は？合理性は？

[John_Kawanishi]

｢仮に川勝知事の後任としてリニア推進派が圧勝した場合,困るのはJR東海側になる｣｢他の工区も遅延しているからだ｣｢寧ろ｢問題発言を全くしない真っ当な反対派｣が知事に選ばれたとしたらリニアの完成は一層遠のく

[kibitaki]

「あくまで冷静に」の中身は川勝ベッタリという針小棒大ポジポジ「反対の声は消えることはない」とすると都合がいいんだよね論。著者プロフ見て納得。