シェアサイクルが福岡市にもたらした意外な効果 “漕がない電動”も座るタイプへ？ 主要3社の最新動向

シェアサイクルが福岡市にもたらした意外な効果 “漕がない電動”も座るタイプへ？ 主要3社の最新動向（1/3 ページ） コロナ禍はシェアサイクルにとって追い風であったという記事を2021年に公開したが、その後、新型コロナは感染症法上で5類となり、数年間続いてきた行動制限やリモートワークの流れも落ち着いてきた。では、シェアサイクルはどうなったのだろうか？ 2024年1月下旬に福岡で開催された「第14回全国シェアサイクル会議」を中心に、シェアサイクルの主要事業者に、最近の動向を取材した。 福岡を制した「チャリチャリ」は毎日地球1週分を走行する チャリチャリ（福岡市、neuetから4月1日に社名変更）が運営する「チャリチャリ」は、福岡市で最も使われているシェアサイクルだ。東京都心部ではドコモ・バイクシェアの赤い自転車を見かける機会が多いが、福岡市のシェアサイクルは「チャリチャリ」の一強状態にある。

[neet_modi_ki]

シェアサイクル、街によって利用率にだいぶ差があるけど、福岡だとこのチャリチャリがめっちゃ使われてる印象がある。分単位課金なので無駄がない。ただ流動に偏りがあって使いたい時に使えない、止められない印象

[astana]

ハローサイクリングのあれ、グラフィット製なのか。折りたたみモデルでコラム折れて訴訟起きてるからちょっと心配ですね