踏切遮断、1日10時間がゼロに 西武池袋線「高架」完了 - 日本経済新聞

西武池袋線の石神井公園─大泉学園駅間の約1.2kmの上り線が2015年1月25日、高架に切り替わった。同区間の下り線は2013年11月に、既に高架化が完了している。これで1971年に桜台─石神井公園駅間が都市計画決定されて以来、44年間進められてきた、同線の連続立体交差化が完了した。今回、高架化が完了した石神井公園─大泉学園駅間の約1.2kmは、練馬高野台─大泉学園駅間の約2.4kmを高架化す

[suyntory_junnama]

p 踏切遮断、1日10時間がゼロに　西武池袋線「高架」完了

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/242171001-1424383998_l.jpg小田急ほど大きな反対やら地下化してなくても年数かかるもんなんだぁ

[dzod]

一方の新宿線、ほったらかし。やっと沼袋あたりが地下化するらしいが・・・

[asamon]

田舎のハイウェイより都会の踏切や交差点に投資を。せめて右折車線があったらと思う交差点がとても多いでしょう。田舎の高規格道路は歩道に草が生えてます。

[t_shimaya]

安定の日経／「高架化前は3カ所の踏切の平均遮断時間が1日10.5時間」電車走ってる時間の何割よ…「踏切の遮断による渋滞は最大で220m」→「踏切での渋滞は完全に解消」 時間はかかったけど有益な作業でした。乙。

[hibrtmy]

ここまで長かった。

[paku7651]

やっと終わるんだね。10年早ければなぁ…とか思う懐かしい土地。(もしかすると要会員記事かも)

[zoidstown]

さあ、次は西武新宿線だ・・・・そして新宿行く前に地下潜って副都心線あたりと乗り入れしてぇ・・・・

[testedquality]

これのおかげで周辺渋滞がすごく減った!