日産自動車、賃上げ促進税制の法人税優遇資格喪失 下請法違反問題で - 日本経済新聞

日産自動車が下請け部品メーカーへの支払代金を不当に下げていた下請法違反問題を巡り、賃上げに取り組んだ企業の法人税を優遇する「賃上げ促進税制」の利用資格を失ったことが6日、分かった。資格喪失後は少なくとも1年間は利用できない。賃上げ促進税制は法人税負担を軽くするための税優遇で、優遇率は企業の規模や賃上げの幅などの条件で決まる。大企業では2024年度以降、給与の増額分の最大35%が法人税から差し引

[kimuraxtax]

パートナーシップ構築宣言させておき、宣言を破ったら減税の恩恵を受けられなくするという仕組み。改正があって、インボイス登録していないから一方的に消費税分値引きするのも宣言破りに該当しますね。

[mag4n]

下請法違反ってやらかした個人に法的責任向くからほんと危ないんよ。

[TakenokoGod]

カスみたいな自己啓発本を中小企業に売っている京セラにも頼む

[kyukyunyorituryo]

ほかの自動車メーカーはどうなんでしょう

[hiroomi]

“下請法違反となり、委託先に対し約30億円を返金した。”賃上げ促進税制の法人税優遇資格喪失