「テスラ」のパトカー 電池切れで容疑者追跡を断念 | NHKニュース

アメリカ西部、カリフォルニア州の警察が環境に配慮しようと導入した電気自動車メーカー「テスラ」社製のパトカーが、容疑者の車を追跡中に電池切れで追跡できなくなり、地元メディアは「重要なのは充電を忘れないことだ」と皮肉を交えて伝えています。 電池の残量が少ないことに気付いた警察官は無線で応援を要請しましたが、結局、容疑者に逃げきられ、逮捕には至りませんでした。 警察は電池切れの原因は前の勤務を担当した警察官が十分に充電しなかったためだと説明しています。 この地域の警察では二酸化炭素の排出削減に貢献しようと、ことしから特注の電気パトカーを導入したということですが、地元メディアは今回の事態を受けて、「最も重要なのはパトカーの充電を忘れないことだ」と皮肉を交えて伝えています。

[workingasadog-kt]

EVは充電のために数時間置いとく必要あるから、長時間フル出動が毎日のように続いたら、電池残量を頭に入れた車両運用が必要。5分で終わるガソリン給油はそれがない。

[applesin]

映画で出てきそうな、ハンドル悔しそうに叩くやつ

[Torneco]

追いかけているときにガス欠したら同じやん。すぐ給油できたって逃げられちゃう。

[mohno]

「「テスラ」社製のパトカーが、容疑者の車を追跡中に電池切れで追跡できなくなり、地元メディアは「重要なのは充電を忘れないことだ」と皮肉を交えて伝えて」←ガス欠でも同じだと思うが、どれくらい違うんだろう。

[u_eichi]

こういう、性能の勝負より様々な状況に対応できる汎用性が求められる機械は、枯れた技術で確かな作りにしといたほうがいいんだろうな。

[Hiro0138]

EVは充電を忘れなくてもバッテリーの劣化で航続距離がヤバくなる

[shimasoba]

充電は時間かかるから一日中使う車両には向いてないでしょ。^^;

[sgo2]

テスラ市販モデルの航続距離は596km https://www.gizmodo.jp/2019/05/tesla-updates-ev-haul-range.html 対してガソリン車は最高1674km、平均でも621km https://rank.greeco-channel.com/cruising/ 尚ワンボックスとは良い勝負の模様

[marmot1123]

これはテスラのパトカーが悪いのか？充電切れとガス欠で何が違うのか？

[tukanpo-kazuki]

テスラはバッテリーの温度管理するクーラーとヒーターがついてるから、劣化は少ないよ。初期の日産はこれが無いからヤバイほど劣化するらしいけど／ガソリンでも同じよね。ちゃんと給油か充電をしときましょう。

[moondriver]

そのうち「全ての公用車がEVに置き換えられて四半世紀。大規模な電子攪乱テロにより都市機能が麻痺し警備車両も次々に動けなくなる中、密かに整備され続けてきた1台のガソリン車パトカーが蘇る！」みたいな未来が(略

[raebchen]

マジか😅

[snowmann129]

テスラに乗った犯人だけ追いかけよう

[wideangle]

パトカーにまで無理に導入することなかったんじゃないか、という感じがする。

[mon_sat]

つ モバイルバッテリー

[honeybe]

id:workingasadog-kt 充電時間の長さが問題なら電池交換式を開発すべきなのかもしれませんね。

[rurisizimi]

やはり無線給電が必要だな。

[lejay4405]

かわいい

[peppers_white]

枯れた技術であっても巡回し続けてたらそりゃガス欠になる、予備バッテリー入れて交換するぐらいか

[REV]

グレタ・トゥーンベリさんに賛意を示した皆なら、日本の警察のEV化も推進しよう。彼女の母国のように、原発４割水力４割の電力にすれば低炭素。ノルウェーのように100%水力を目指しても（人口密度1/20を目指すか）

[zu2]

“容疑者の車を追跡中に電池切れで追跡できなくなり、地元メディアは「重要なのは充電を忘れないことだ」と皮肉を交えて伝えています”

[sds-page]

ニコラ・テスラの意志を継いで世界システム実装して常時無線充電を実現しろ

[fukken]

こんなもん明らかなのだから、特性を理解せずに運用してた警察が悪い。無線式マウスですら充電式と電池式を比較して検討するだろ（電池式なら交換すれば即時稼働する、充電式だと待ちが発生する）。

[ultimate-ez]

あと20年後なら、スペースXの衛星映像と連携して近くの別のテスラカーが追跡。衛星から逃れて地下に入ってもボーリングカンパニーの地下網から逃れられない！

[ukidousan]

アメリカの電力構成だとEVよりもHVをベースに作る方がCO2排出量少なくなったりしない？

[maidcure]

原因としてはガス欠と変わらないけれど運用の問題はあるかもしれない

[nearlyinhuman]

中国ではバッテリーごと充電済みのものと交換できる規格が開発されてるよ

[n_231]

フル充電のバッテリートランクに入れとくわけにはいかないのか？

[monochrome_K2]

これは話題としては面白いけどガソリンの給油もそこそこ時間が掛かることを考えたら燃料が切れたら追跡が難しくなるのはどちらも同じだと思う

[gui1]

鉄血の第2話かよ(´・ω・｀)

[nicht-sein]

待機時間に５分もあればフル給油できるガソリン車と５時間かかるバッテリー車と考えれば、ガソリン車のお手軽さは重要かと。はよ、超高速充電かつ超容量かつ超軽量で劣化のないバッテリー開発されんかのぉ

[nejipico]

吉良国さんのセルファイターから電池発射してもらえばいいじゃん。

[ripple_zzz]

パトカーは駄目でしょ

[timetrain]

いいこと思いついた。一定距離毎に充電した電池（規格化済）を用意しておき、到着したら電池を取り替えるようにしよう。　　駅伝っていうんですがね。

[cubed-l]

ガソリンと違って充電時間長いのは欠点だね

[BRITAN]

充電時間は給油時間よりも圧倒的に長いからねえ…

[tuka8s]

予備の電池に交換とかできんもんかな。

[sigeharucom]

先週レンタカーに安いテント積んでノルウェーをドライブしたけど、すっごい山の中にもEVの充電施設あちこちにあってビビった。

[peketamin]

SFマンガの中の新聞見出しに書かれてそうなニュースだ

[seiya-orz]

結果としてはガス欠とあんまり変わらんと思うけど燃料補給にかかる時間の差はネックよなあ