東京都 乗客乗せた自動運転バスを時速50キロで走行 期間限定で | NHK

バスなどの運転手不足が課題となる中、東京都は乗客を乗せた自動運転バスを法定速度の時速50キロで走行させる取り組みを始めました。 この取り組みは、自動運転の技術をいかして、運転手不足などの課題を解消しようと都が進めていて、2日から今月13日までの期間限定で行われます。 自動運転バスは、新宿駅西口を出発したあと、都庁第一本庁舎や第二本庁舎の前を通って、新宿駅西口に戻ることになっていて、通常のバスと同じルートを法定速度の時速50キロを上限に走行します。 安全性を考慮して乗車できるのは18の座席に限られていて、事前に専用サイトから予約をする必要があり、2日午前の最初の便の乗客は、車内のモニターに映るハンドルが自動で動く様子を撮影するなどしていました。 バスは、平日は午前10時から午後4時まで合わせて12便が走る予定で、都は、比較的交通量の多いエリアでスムーズな運行ができるかを確認するとともに、専用

[oeshi]

実際にやってみないとノウハウ蓄積しないし、チャレンジすることは良いんじゃないかな。でも日本の国民性(というかマスコミの特性)から事故ると派手に叩き始めそう。

[SATTON]

ブコメ見てると日本での自動運転導入が遅い理由が分かりますね。/都会で開発、地方に展開かな？

[peketamin]

いいぞいいぞ。これでうまくいったら地方でも導入して欲しい

[differential]

西新宿は歩車分離がかなり整備されてる街なので実験にはちょうど良いと思う／一般道のほとんどは障害物が多すぎるのよね…

[findup]

事故ろうが人轢こうがトライアンドエラーだからって言えるならまあ。ってか完全無人にはできないと思うのでスタッフ乗せるんだろうけどそのスタッフの給料っていくらなのか。運転手じゃないから最低賃金でとかかな。

[ZOOZ]

思ったより早かったなぁ。このままガンガン進んでほしい。そう遠くない未来に、車を所有するのはごく一部の趣味人になるぐらいに。

[sirobu]

都市部はいいけど山間部は厳しそう。そっちの方が近い未来に必要とされるんだろうに……

[ayumun]

初手が都バスとは思わんかったけど、むしろ民間じゃ難しいか。

[ryun_ryun]

バス運転手の不足が叫ばれてるので実証実験は良い前進だも思う。リスクばかり語ってたら前に進めない

[gabill]

バスはまぁ免許事業だからいいけど、もし白タクが合法化されたら「自動運転カーを大量に買って放流すれば車の数に比例して儲かる」となり、スパムのように道路が自動運転カーで溢れないか心配。

[thesecret3]

途中停車しない空港からのバスとかはもう自動運転でいいよ。

[tourism55]

平日の日中に一番動きやすい属性とはいえ、事前にWEB予約必須のものに初日から「60代女性」が乗ってることに一番未来を感じるよ。

[memoryalpha]

レベル2で運行なので運転手は常にハンドル握ってる。車両は埼玉工大の自動運転技術開発センターが開発したもの(´・ω・｀)　https://jidounten-lab.com/u_43355

[y_as]

写真にも写ってるけど無人ではなくて監視役の運転手も当然乗ってるんだね。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[Muucho]

路上駐車が一番の邪魔と聞く。日本の狭い道路では対向車線にはみ出さないと進めないから

[o_mega]

自転車走行帯はちゃんと認識するのかしら

[ET777]

乗ってみたい(´･_･` )

[kazuhix]

キアヌ（坊主頭）が乗ってくるやつ

[Dai44]

以前ガイアの夜明けで中禅寺湖での自動運転バスが衛星を測位できなくて地面埋め込みビーコンに切り替えるあたり紹介してたけど都庁までなら問題ないね(地下トンネル以外は)

[amd64x64]

都庁に行くのに便利よね。コロナワクチンは都庁で打つと空いてて早い。

[y-wood]

バス・タクシー運転手OBを乗せて、非常時の対応を、と思ったがタクシー運転手は超高齢だった(1分に20回位アクセルを踏む超絶下手糞で、同時に高齢老人には無理だと理解した)。

[kjin]

ブコメ見て、勿論リスクだけ語ってたら何にも前進まない知見蓄積されないんだけど、地方民としては「あの道でレーンとか検討材料とか悠長な話評価されんのか？」的な危機感の断絶感じるんよね…“専用レーンに必要な

[yujimi-daifuku-2222]

日本の現役世代の減少は止めようがないのだから、自動運転の推進は理に適っている。/低賃金の移民を当てにする方が表面上コスパは良かったりするのですが、人道上そちらの道は選ぶべきではないよ。

[zubtz5grhc]

自動運転を妨げないように道路も人の動きも最適化されていくのだろうな。それで良いと思う。

[mayumayu_nimolove]

バスで50kmは結構早いな

[atashi9]

オリンピックではあったけど

[machi1813]

レールのない鉄道だと思えばハードルも低くならんかね。マリカーでコース上を一定速度で走ってるアレみたいな。

[pechiyon]

テスラのオートパイロット作動中の車両に乗ると、割と人間より真面目にちゃんと走るので人間が邪魔説ある。あと路駐も邪魔。道路に秩序を！！コンビニとか商店とか、荷出しスペースないのに開業すなし

[kamezo]

なんか意図しない事態が起きたという報道かと思ってしまった。そういうわけではなかったんだな。よかった。

[UFOqibe]

まぁ西新宿なら可能だろうね。あそこで無理なら日本のほとんどの道路は無理。

[napsucks]

都庁循環CH01に自動運転バスを混ぜたということかな。どんどんやってほしい。なんなら路駐歩行者uber/luup違法フル電動てんこ盛りの交通無法地帯大久保通りを抜ける橋63や飯62あたりにも投入すれば無茶苦茶鍛えられそう。

[TETSUYA01]

実は透明人間が運転してるんだけどな。

[judenimori]

乗客乗せないのは前からやってたのを見かけた。移動と物流インフラの希望。どんどん進めてほしいけど人身事故だけは起きないでくれ。

[the-hosi]

初ではなく、茨城県境町とかですでに長期間走ってるからなあ。

[oakbow]

この手のバスは地方の中核都市で実証実験進められているのでそんなに目新しさはないけれど、都心でやると認知が広がるし交通状況の違う場所でやる意義大きいしね

[laislanopira]

たかが50キロ。しかも赤信号では止まるし、鉄道の足元にも及ばない

[Palantir]

すごい！！人手不足とかじゃない文脈でもいいじゃん！！かっこいい！