【日本の議論】地方空港はこんなにたくさん必要なのか？ 全国に都道府県数の倍以上 (1/4ページ) - MSN産経ニュース

来年３月の開港に向け、整備が進む茨城空港。左中央がターミナル。右上は航空自衛隊百里基地が使う滑走路＝１１月２０日、茨城県小美玉市 地方空港の存在意義が問われている。狭い国土に都道府県の倍以上の９７空港が乱立。もともと利用者が少なく大半が赤字だが、経営難に直面する航空会社の相次ぐ路線廃止が苦境に追い打ちをかける。潤沢な特別会計を原資に、不採算空港を造り続けてきた航空行政の弊害が次々と明らかになっている。 “空港ジャック”の理由 「定期便が少ないのを逆手に取った発想。面白いでしょう」 来年３月、国内９８カ所目の空港として産声を上げる茨城空港。大手旅行会社「ＨＩＳ」が来年５月の大型連休期間中に同空港でチャーター便を最大２０本運航させる計画をぶち上げたことに、茨城県の担当者は、そう胸を張る。 異例の“空港ジャック”の実現は「滑走路があまり使われない」という窮状の裏返しといえる。国は当初、国内４路線

[kechack]

公共事業の見直しを掲げる鳩山・民主党政権の誕生で、そんな航空行政にも変化の兆しはある。 →産経が自民党政治を批判し民主党政権に期待するとは珍しい。

[iteau]

あるモノは使うたって使い道がないですやん。

[jaikel]

まあ、自民政権のうちに言うべきだったよね。赤字だなんてのはとうの昔にわかってたんだし。

[suzu_hiro_8823]

これ全部M主の所為と申すか（苦笑）そんなこと書いてないから普通の記事だけど、とにかく書くのが遅すぎる。せめて20年くらい前から言ってもらわんとただの後出しじゃんけんじゃないかなぁ。

[tur8key]

需要予測を後でやりなおす仕組みが必要

[ruletheworld]

『「あるものは使う。使えるような状況をつくっていくことが大事」。前原国交相はアジアを中心とする海外からの誘客にも期待を寄せ』 駄目だこいつ・・・早くなんとかしないと・・・