コラム：日本の草レースで多発する死亡事故、どの趣味競技よりも死者が多い理由とは？「簡単に入手できるF1」でも操縦者の腕前に警鐘、楽しむために持たねばならないリスク回避という勇気 | サイクリングタイム！ CYCLINGTIME.COM

コラム：日本の草レースで多発する死亡事故、どの趣味競技よりも死者が多い理由とは？「簡単に入手できるF1」でも操縦者の腕前に警鐘、楽しむために持たねばならないリスク回避という勇気 先日行われたツール・ド宮古島で落車死亡事故が発生した。日本の草レースシーンでは毎年のように死者が出ており、主催者側の安全管理に関する声も上がるが、果たしてそれだけのことで片づけられる問題だろうか？趣味イベントでの死者という観点からいえば他競技に比べ圧倒的に多く、このままではイベントの開催自体が危険視、当然道路使用許可や自治体の参加尻込みなども予想される。 簡単にプロ機材が手に入れることができることから「簡単に入手できF1」とも言われ、憧れのプロ選手、プロ機材が購入できてしまう数少ないスポーツは、このスポーツの一つの魅力となっている。しかしそれは同時に、技量の伴わない者がモンスターマシンを操るのと同様で、つまりはその

[REV]

柔道、フランスでは死亡事故は無いという(https://www.judo-ch.jp/interview/murakami/03.shtml) 。自転車に限らず、システムで安全を担保するっていうのは非日本的。

[blackseptember]

ツール・ド・沖縄の普久川ダムの下りで80km/hくらい出てる時に前走者が3人ぐらい絡んで落車したときにはさすがに死を覚悟したなあ。オーガナイズがちゃんとしてても速さ競う時点でリスクはあんのよな。

[monaken]

主催者がロードバイクどころかまともに自転車に乗ったことがないという地方イベントもあったな…。