Googleマップ「超進化」に怯えるカーナビ タブレット普及で市場「3割減」の予測も

「スマートフォンやタブレットさえあれば、カーナビはいらないよね」――最近、そんな声を聞く機会が増えた。 それが事実かはともかく、確かに地図アプリの機能向上などで、スマホやタブレットは最近カーナビ並みの実力を獲得しつつある。特に廉価なカーナビは、これに押され市場全体が揺らぐ。メーカーは機能充実などで迎え撃つが、その行く先は。 新マップはiPadの大画面にも対応 2013年5月15日、グーグルは8年ぶりに「Googleマップ」の全面リニューアルを発表した。現在、一部のユーザーにのみ試験的に公開されているが、インターフェースを刷新、より大きな画面で地図を表示できるようになるなど、視認性が向上したのが特徴の1つだ。またiPadにも完全対応、店舗情報の強化も含め、使い勝手を全体的に向上させた。以前から導入されているルート案内、また音声ナビと合わせて利用すれば、簡単なカーナビとしてはもはや十分すぎる機

[youichirou]

真夏の光と熱に耐えて、道路のでこぼこの突き上げでも転げ落ちず、さしあたって通信環境が要らないカーナビは、やっぱり安心感が違うのは確か。

[sisya]

毎度の事だけど、オーバースペックを売りにしてもジリ貧になるだけ。そもそもガソリンの値段の高騰で観光目的の乗車が減り、カーナビ使用機会が減少しているのだから、アドバンテージに払う金額はどんどん減っている

[shoot_c_na]

けっこう速度出して移動してると、数秒遅れたポイント指してたりするから、全幅の信頼おいていいものか考えちゃうけどね。

[pc4beginner]

Panaはモバイルナビはスマホにしてもいいんじゃないか、と。スマホナビは電池を極端に消費したり、発熱が酷くて長時間使えないとか、いろいろ問題がある。それクリアするもの出してアクセサリーで稼げば？

[potD]

迷ったときに自分の位置を知りたいだけなのでスマホで十分なのよね。/ 精度はGPSロガーを使って確保しています。

[NOV1975]

純正ナビは価格の差をどう説明できるかにかかっていると思う。

[REV]

車速連動抜きの（個人向け）PNDはタブレットに置き換わる予感。インフォテイメントの核としての「カーナビ」は、直付が進む予感。

[FTTH]

精度が売りというの、「過剰品質は死亡フラグ」事例じゃないといいですね　／　それより郊外とかでも圏外にならない、みたいな方向性の方が需要あんじゃねえのかなあ、登山とか

[raf00]

あと数ステップの技術向上でスマホ・タブレットがカーナビ専用機に追いつきそう。カーナビの「付加価値」付けはむしろスマホ・タブレットに自ら擦り寄ることになってしまいそうでもある。

[yuiseki]

山奥で使おうとしたら全然GPSつかまなくて辛かった

[marief8107]

付加価値が認められればカーナビがダメになっていくことはないというわけね。電子書籍が思ったほど伸びてない、ガラケーだってまだまだ頑張ってる、物の価値観がそう簡単にはひっくり返りはしない、よね。

[toshi_D]

ここでは、カーナビでなくてもこれで問題ない

[fwnv2744]

何十万する精度の高い機械か、いつも手元にある及第点のアプリか、ひとはどっちを使うでしょうか。

[omioni]

精度が不満で間の子のドライブネットに移行した自分 / 低価格PNDは増えるであろうスペーシア等の安い純正ナビでとどめ刺されそうな気がする

[jt_noSke]

ふーむ

[mani023]

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