新幹線札幌駅、地下断念…工費削減策見つからず : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

北海道新幹線の札幌延伸を巡る札幌駅ホーム位置問題で、鉄道・運輸機構とＪＲ北海道など４者が、検討中だった、地下にホームを建設する案を断念していたことが２９日、分かった。 地上に造る他の２案に比べて割高になる工費について、有効な削減策が見つからなかったためという。 関係者によると、今月開かれた機構、ＪＲ北、道、札幌市の４者による事務レベルの会合で、地下案の設計を担当していた機構の出席者から、工費圧縮の具体案が見つからないため、地下案の検討を取りやめた旨の発言があったという。今後は年明けにも、機構とＪＲ北の幹部が道と市を訪れ、地下案断念の詳しい経緯について説明する。 ホームの位置を巡っては、２０１２年に国が認めた現駅案は在来線の大幅減便を強いられることからＪＲ北が難色を示した。同社が推す駅東側案は商業施設のＪＲタワーなどの改修に多額の費用がかかる点が課題とされ、議論は膠着（こうちゃく）した。

[Gelsy]

その四者じゃ削減策は見つからないだろうけど、ゼネコン呼んだら談合って言われるしな

[Hiro0138]

誰かが冗談のネタのように言ってた名鉄名古屋駅方式にするのかな？

[jt_noSke]

力尽きたか

[daybeforeyesterday]

うーむ

[synonymous]

苔の一念で新幹線を諦めなかった鹿児島と比べると、浅慮が目立つ結果であったな。

[kenchan3]

万策尽きたか。 もうJRタワー潰した方がいい。

[makou]

行き当たりばったり過ぎるだろ。