ガソリンスタンド数 ピーク時の約半分に 車利用の減少で | NHKニュース

全国のガソリンスタンドの数は、車を利用する人が減っていることなどから、ことし３月末の時点で３万２０００か所余りと、ピーク時のほぼ半数に減っていることがわかりました。 これは少子高齢化で車を利用する人の数が減っていることや、自動車の燃費向上が進み、ガソリンの需要が減ったことなどが背景にあるものと見られます。 特にガソリンスタンドが３か所以下の「給油所過疎地」に当たる自治体は、全国のおよそ１７％に当たる２８８市町村に上っていて、災害時の燃料供給への影響も懸念されています。 経済産業省は現在、ガソリンスタンドを新設する際、最大で２５００万円を補助していますが、来年度からは補助の対象や金額を広げ、ガソリンスタンドの減少に歯止めをかけたい考えです。

[mikawa_1964]

あれだけ騒がれた「地下タンクの改修義務化」（一例：http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20130127/ecn1301270709001-n1.htm）に一言も触れてないんですね、このニュース。

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いや、安売り競争と消防法の改正の結果だろう。

[kechack]

車の保有台数はそんなに減ってない。むしろ燃費の改善による影響の方が大きいのでは？

[Harnoncourt]

消防法改正で廃業相次ぐGSってあんたら番組で言ってたやんけ。

[ranobe]

加油！

[Iridium]

もともと儲かってなかったところに大きな投資が求められると維持できないよね。http://matome.naver.jp/odai/2135901129602499401

[cider_kondo]

当地だと、個人経営の小規模店が土地建物自分持ちなので薄利でもだらだら営業してたけど、後継者問題＆タンク改修費用問題、で軒並廃業。でもチェーンの大型店の新規出店攻勢は継続中。スクラップ＆ビルドの一種か。

[bml]

地下に埋めてるタンクを新しくする費用を回収できないから辞めたのが大半だろう。まぁ昔は多すぎだった。

[mizukemuri]

何割かは行政の失策なせいの気がしないでもない

[akihiko810]

スタンド使いが惹かれあった結果、減少したのかな（適当）

[blueribbon]

「特にガソリンスタンドが３か所以下の「給油所過疎地」に当たる自治体は、全国のおよそ１７％に当たる２８８市町村に上っていて、災害時の燃料供給への影響も懸念されています。」

[neogratche]

地方行くと潰れた弱小スタンドの跡地をいっぱい見かけてつらい

[kaeuta]

個人営業のガソリンスタンドが減っているように感じるし、原油価格変動が大きくなった事から体力のない会社が淘汰された結果なのでは

[taruhachi]

基本的に同じものしか提供していないので価格でしか差別化出来ないもんなぁ。田舎に住んでた頃はカルテル組んでるとよく言われた。

[kisiritooru]

自動車保有台数は増えている。トヨタのディーラーの社長さんが、ハイブリッド車が増えたからと言ってました。＞https://www.airia.or.jp/publish/statistics/ao1lkc00000000z4-att/03_1.pdf

[kenchan3]

耐震工事義務化して、費用捻出できずに自主廃業

[sekreto]

燃費が約倍の20km/L以上の車がふえたからね。という気がする。

[uturi]

消防法改正に伴う地下タンク改修と、原油高による利益減少が理由だと思うけど。「とりあえず少子化のせいにしておけ」みたいな記事だな。

[mako_cheng]

便利な場所になくなってきた感じがする。そろそろ困る地域も増えてるんじゃなかろうか？

[minoton]

ガソリンの需要はさらに減り続けるからねえ。地域によってはユニバーサルサービスとしての運用が必要かも http://president.jp/articles/-/11144?display=b

[OzzyZOW]

適正な数に近付いただけかと。道路挟んで向かい側に競合があるとか、大杉。都市部では、まだまだ多い気がする。

[theblackcoffee]

高速のGSマップを見ると、北海道、東北、特に九州がGS少ない。宮崎なんてサービスエリアのGSほぼゼロ？！https://w-holdings.co.jp/gasoline/

[kininaruhanashi]

乗らない

[SasakiTakahiro]

燃費向上。

[Kmusiclife]

ガソリンでしか動かない車なので優遇してくれればもっとガソリン入れる。レギュラー満タンからハイオク満タンにするぞ。

[zumrud]

http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g70927c05j.pdf →3つめのグラフ→H6からは増えてる→「少子高齢化で車を利用する人の数が減っている」「自動車の燃費向上が進み、ガソリンの需要が減った」→ダウト！

[miscmisc]

NHKがこんな事言ってて大丈夫なの？地下貯蔵タンクの改修を義務化したから廃業してるのが大半だろ。あ、よく読むとちゃんと「思われます」って書いてあるから単なる思い込み記事か。

[undercurrent88]

車社会のインフラなのに個人の判断で潰していいという矛盾な

[otihateten3510]

"自動車の燃費向上が進み"　ああ、なるほど

[pribetch]

若者のガソリン離れ

[u4k]

うん、確かに実感として減ったよね

[pongeponge]

確かにガソリン販売量は平成14年からあんまり変わってないな/ガソスタ数は平成10年から統計を見ると毎年ほぼ1500件が減り続けてる。このままいくと平成49年にガソスタは滅亡する！ ΩΩ Ω<

[udongerge]

ガソリンの消費量とか調べたらそういう因果関係には行きつかないのでは。

[tsutsuji360]

プリウスのことか！？

[heartbook]

田舎だから減ってない。車ないと困るし。

[adsty]

理由は車離れや需要減少に留まらずいくつもある。