油淋鶏｜肉のおかず｜料理家 栗原はるみ レシピ・オンラインショップ【公式】ゆとりの空間
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揚げない！ジューシー油淋鶏（ユーリンチー）【簡単＆人気アレンジ】のレシピ・つくり方 | キッコーマン | ホームクッキング
鶏肉は厚い部分を包丁でそぐように切り込みを入れて開き、厚さを均一にする。皮目にフォークで数か所穴をあけて、ボウルに入れる。しょうゆ、こしょうを加えて５分程おき、下味をつける。ねぎはみじん切りにする。しょうがは皮をむいてみじん切りにする。
今の「もとにする量」は昭和３０年代「比べられる・比べる」を使っていて頭が混乱した記憶が！ - ｛シンプルイズベスト｝算数・数学を理解する為には、「割合」「関数」の意味理解と使い方をシンプルに理解するのが早道です
PCでブログ検索してみると、「割合の３用法というジャンク」があってその中に 次のような文章が載っていました。 「ぼくも小学校での教育で（比べる量）（もとにする量）という言葉を習いました。 それらの言葉を覚えさせられたことには、子供ながらに強く違和感を感じて いました。」 比べる量・比べられる量のような用語を覚える能力と 算数における概念を理解する能力は無関係だと思います。 むしろそれらの用語を覚えることが特に大事だと思ってしまう 様な子供は算数を苦手になる方向に不幸にも向かっている事に なると思う。 運が悪ければ一生のあいだ不自由な思考を続けることになる かもしれない！ これらの用語は算数嫌いを「誘発」「増加させる」 元凶になっているのではないかと思われる文章です。 また、検索の「教えた側の反省」投稿日２０１２年９月９日 「比べられる量派」・・・東京書籍、学校図書、教育出版 割合＝比べら
まいたけの風味が広がる！ ツナとまいたけの炊き込みごはんのレシピ動画・作り方 | DELISH KITCHEN
ツナの旨みとまいたけの香りが口いっぱい広がる炊き込みごはんをご紹介！余ったらおにぎりにして冷凍しておくと便利です♪白ごまを振ったり薬味を加えたり、お好みでアレンジしてください♪ きのこはしいたけやえのきなどでアレンジも可能です♪
ニラ玉
【１】卵を溶きほぐし、【Ａ】を加えて混ぜます。 【２】にらは4cm長さに切ります。 【３】フライパンにごま油を入れて熱し、にらを入れてしんなりとするまで炒めます。 【４】にらをドーナツ状に広げ、中央の空いたところへ【１】を流し入れ、泡立ってきたら菜箸で大きくかき混ぜます。にらと混ぜ合わせて半熟状態になったら、器に盛ります。
ラプラス変換のやり方［ラプラス変換表・例題つき］ - 大学の知識で学ぶ電気電子工学
$$ F(s) = \mathcal{L}[f(t)] = \int_{0}^{\infty} f(t)\ee^{-st}\dd t \label{eq:1}\tag{1} $$ ただし、\(f(t)=0\,(t<0)\) を満たします。また、\(s\) は複素数で、ラプラス変換 \(F(s)\) は複素数全体で定義されます。 ラプラス変換 \eqref{eq:1} の最右辺の積分自体には収束域（後述）が存在しますが、解析接続によって \(F(s)\) の定義域は複素数全体に延長されます。 ラプラス変換の線形性 ラプラス変換には線形性があります。関数 \(f_1(t),f_2(t)\) の線形和のラプラス変換を考えると、線形性は以下のように定式化できます。
Electrical Information
この記事では『べき関数\(t^2\)と\(t^n\)』について 「べき関数\(t^2\)と\(t^n\)」のラプラス変換の式と導出方法 などを図を用いて分かりやすく説明するように心掛けています。ご参考 ...
2022年度からの新学習指導要領の高校数学まとめ｜すうじょうさん
こんにちは、すうじょうです。今更ですが、2年ほど前に文部科学省が発表した2022年度から実施予定の新学習指導要領の数学を軽く読みました。私は、教師や塾講師等ではないので、軽く流し読みをしただけですが、それでも変更点についていくつか分かったので、それをここにまとめてみたいと思います。この記事では、文科省が平成30年度に告示した高等学校学習指導要領の数学編解説を読んだのを基に、数研出版がまとめてあったものを参考に記事を作っています。また、学習指導要領改訂全体では、こちらのサイトを参照しました。 ※この学習指導要領の対象者は、2022年以降に高校1年生となる人です。 ※共通テストの内容について、2022/11/10に追記しています。 そもそも新学習指導要領全体では何が変わるの？学習指導要領は、時代の変化に合わせて約10年ごとに改訂されていて、それによって教科書の中身が変更されているそうです。高校
関ヶ原～長浜に鉄道が開業 「東海道線の夜明け」わずか6年の短命 -1883.5.1 | 乗りものニュース
139年前の5月1日、現在の東海道線の旧ルートである、関ヶ原～長浜間が開業しました。 幻の東海道線 拡大画像 東海道線の関ヶ原駅（画像：写真AC）。 今から139年前の1883（明治16）年の5月1日。東京と大阪・神戸をむすぶ現在の東海道本線の一部として、岐阜県の関ヶ原駅と滋賀県の長浜駅をむすぶ区間が開業しました。 このルートは現存していません。関ヶ原から北西へ一直線に走り、西へ向きを変えて長浜駅に到達するもので、現在の国道365号がそのルートを受け継いでいます。途中駅として上坂（こうざか）と春照（すいじょう）という旅客駅が設置されていました。 当時はまだ「東海道線」は各地で少しずつ建設中でした。1880（明治13）年に早くも神戸～大津間が開業済みでしたが、滋賀県内では未開業でした。それを補うために、大津～長浜間で、琵琶湖を連絡船が結んでいました。そのため、関ヶ原からまずは長浜へ鉄道が敷か
御殿場線物語 - ごてんばせんネット
御殿場線は明治の鉄道創生期に東海道本線として誕生し、その後の日本の歴史とともにいくつもの変遷を経て現在に至っています。ここではその御殿場線の誕生から今日までをご紹介します。 東京－神戸間を結ぶ幹線鉄道の建設決定 明治新政府は明治2年（1869）11月10日、東京－神戸間を結ぶ幹線鉄道を建設することを正式に決定した。しかしこの時点では路線を中山道とするか東海道とするかは未定であった。 ようやく明治16年（1883）10月23日、政府は当時の軍部から出された「海岸沿いの路線は防衛上の弱点が多い」という意見に押されるかたちで中山道 幹線建設を決定したが、実際に工事が開始されると碓氷峠をはじめとする中部山岳地帯の地形上の悪条件のため、予想以上に難工事であることかわかった。このため当時の井上勝鉄道局長官は密かに東海道線を調査させ、営業上においても東海道線がはるかに有利なことがはっきりした。 そこで明
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明治22年（1889）7月｜東海道線が全線開通する：日本のあゆみ