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カーシェアの検索結果41 - 80 件 / 99件

  • カーシェア、ガソリン高でコスパ注目 市場拡大急ピッチ - 日本経済新聞

    乗用車を共同で利用するカーシェアサービスの利用が増えている。電気代やガソリン価格の高騰が続く中、燃料費を気にせずに車を使う手段として注目されている。短時間だけ気楽に使えるコスパの良さも利用者を引き付け、会員数は2023年に前年比2割増となった。新型コロナウイルス禍で公共交通機関の代替需要をつかみ、徐々に使用場面を広げている。料金にガソリン代込み、お得感強くカーシェアはサービスを提供する企業の

      カーシェア、ガソリン高でコスパ注目 市場拡大急ピッチ - 日本経済新聞
    • トヨタも始めたが…阻まれた韓国カーシェアサービス

      現代車グループは2017年、スタートアップ「LUXI」に投資してカーシェアサービス進出を打診したが、規制と世論のために放棄した。[写真 現代自動車グループ] 日本最大自動車企業のトヨタは先月28日、「TOYOTA SHARE」という名の全国単位のカーシェアサービスを始めた。スマートフォンでアプリケーションをダウンロードし、分・時間単位で自動車を借りて乗ることができるサービスだ。 韓国のSOCARやグリーンカーのようなカーシェアリング会社のようにスマートフォンのアプリで自動車の登録から課金まで行われる。アプリが自動車のキーの役割をするため専用駐車場(ステーション)に行って容易に利用できる。「ヤリス」のような小型車は15分で約150円、パッケージ料金制を利用すれば6時間・3080円で利用できる。 トヨタは無人レンタカーサービス「チョクノリ!」サービスも全国に拡大した。レンタカー会社に行って車を

        トヨタも始めたが…阻まれた韓国カーシェアサービス
      • 現代自動車、12年ぶり日本再進出 カーシェアでEV拡販 - 日本経済新聞

        韓国の現代自動車は8日、日本で電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)の販売を始めると発表した。カーシェアリングで体験してもらい、ネット販売で購入してもらう新たな販売モデルで再上陸する。中国、米国に次ぐ世界3位の自動車市場である日本でブランド力を高め、電動車の世界販売拡大につなげる。同社は2009年12月に日本での乗用車販売から撤退、約12年ぶりの再進出となる。エンジン車は販売せず、電動車の展

          現代自動車、12年ぶり日本再進出 カーシェアでEV拡販 - 日本経済新聞
        • 高級カーシェア会社破綻でオーナーの怒り爆発 “吊るし上げ”緊急説明会を実況中継(デイリー新潮) - Yahoo!ニュース

          埼玉県草加市の240台の高級車が置き去りにされた駐車場で、急遽開かれたSグループ代理人弁護士による説明会。吊るし上げの様相だった 「高級カーシェア会社」破綻騒動で新展開だ。11月14日、破産申請の方針を固めた「SKY CAR SHAREグループ」(以下、Sグループ)の代理人弁護士が、急遽、オーナー向けに緊急説明会を実施。だが現場は大混乱で、「夜逃げしていたくせに今更なんだ!」「また逃げるつもりだろう」など、怒号が飛び交う修羅場となったのである。 【写真】「詐欺師」の常套句12選 *** 14日、午前11時過ぎ。今やすっかり有名になった、埼玉県草加市の高級車240台が置き去りにされた駐車場に、20代から40代の男女が続々と集まり出した。 みな顔は強張っている。無理もなかろう。彼らは今、突如、天から降ってきた“ローン地獄”に喘ぎ苦しんでいるのだ。 オーナーらは、Sグループから“費用ゼロの投資”

            高級カーシェア会社破綻でオーナーの怒り爆発 “吊るし上げ”緊急説明会を実況中継(デイリー新潮) - Yahoo!ニュース
          • カーシェアとレンタカーが融合した「タイムズカー」。10月本格展開

              カーシェアとレンタカーが融合した「タイムズカー」。10月本格展開
            • パーク24、カーシェア強化に380億円投資の本気

              カーシェアは駐車場に次ぐ柱であるモビリティ部門の一事業で、2020年度だけで20万人増え、すでに150万人の会員数を誇る。新型コロナウイルスの感染終息が見えない中、通勤時などに鉄道やバスの利用を控えてカーシェアを利用する人が増えており、車両を大幅に増やして事業の拡大を急ぐ。 レンタカー事業を一気に縮小 これまでモビリティ部門の一番の柱だったレンタカー事業は、保有台数で国内3位の座にあった。だが、出張や遠出の需要に依存したレンタカーは市場のパイが限られるとして、近年はカーシェアを強化。今後は若い世代を中心に車を保有せず、買い物などの必要なときに短時間シェアする生活スタイルが広まると見てのことだった。その事業シフトを加速するきっかけとなったのが、今回のコロナ騒動だ。 出張やレジャー時の移動手段として利用されるレンタカーはコロナで深刻な打撃を被り、現在でも利用件数は前年同月の半分程度の状況が続い

                パーク24、カーシェア強化に380億円投資の本気
              • 月額料金&初期費用が無料でいざという時安心なカーシェアサービス「Honda EveryGo」を使ってみた

                カーシェアリングは、高い維持費を支払うことなく必要なときだけ車を利用する方法として登場した従量課金制のサービスです。多数のカーシェアリングサービスが登場していますが、その中でも初期費用や月額料金などが完全に無料で利用でき、加入しておけばいざという時安心できるカーシェアリングサービスの「Honda EveryGo」を、会社の備品を取りに倉庫へ向かわなくてはいけなくなった編集部員が実際に利用してみました。 レンタカー・カーシェアなら Honda EveryGo(エブリゴー) https://everygo.honda.co.jp/ ・目次 ◆会員登録 ◆予約 ◆利用 ◆会員登録 EveryGoの公式サイトへ行き、「新規登録」をクリックします。 利用規約が表示されるので、「同意する」にチェックを入れ、メールアドレスを入力して「登録」をクリック。 すぐにメールが届くので、メールに記載されているリン

                  月額料金&初期費用が無料でいざという時安心なカーシェアサービス「Honda EveryGo」を使ってみた
                • マイカーかカーシェアか? 週20時間の利用が分岐点に - 日本経済新聞

                  マイカーの車検が近づいてきました。延長保証、点検・整備費、自動車重量税など出費が多く、頭を悩ませています。車をこのまま保有すべきでしょうか。(40代・女性)ファイナンシャルプランナー(FP)の仕事をしていると、車検やタイヤ交換、保険など多くの維持費に悩まれている人と多く出会います。かつて生活必需品ともいわれた車ですが、生活スタイルが多様化する昨今でも保有したほうがいいのか。主にコストの面で考え

                    マイカーかカーシェアか? 週20時間の利用が分岐点に - 日本経済新聞
                  • JR東海とENEOS、駅からEVカーシェア 愛知で実証実験 - 日本経済新聞

                    NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。

                      JR東海とENEOS、駅からEVカーシェア 愛知で実証実験 - 日本経済新聞
                    • dカーシェアを利用したよ🚙 - budousanのブログ

                      とっても寒いですね… 動くとすぐ汗をかき、止まると汗が冷えて寒くなるので (太り気味にて…(-_-;)) この時期、服装選びに迷うことが多々あります🤔 さて先日、ドコモのカーシェアリングサービスのdカーシェアに入りまして (今までも別の所のカーシェアリングは利用していました) すぐ近くにステーションの車が一台だけ配置がありましたので 満を持して、お天気の良い日を選んで 乗ってみましたよ(^^♪ ほんの2時間くらい利用しまして 初回の疲れで戻ってきましたよー💦(時間が余った…) この車種は、比較的ゆったりできそうな普通車で わからないボタンが、いっぱい付いていました(-_-;) 基本動作以外のボタンは今回は触らず 次回から徐々に慣れていこうと思います"(-""-)" 少し車体が大きいかなと思ったのと (その分、車内はゆったりしています) 車高が高く、少し降りにくいかなと思いましたが 基本

                        dカーシェアを利用したよ🚙 - budousanのブログ
                      • 楽天、カーシェア事業に参入 まずはオリックス自動車と提携 楽天ポイントたまる

                        サービス料金は、予約した時間と実際の走行距離のみから計算する。月額料金やガソリン代、保険料は無料。予約は15分単位で指定できる。利用金額100円につき、1ポイントの楽天ポイントを還元するとしている。 関連記事 楽天、自社の「Viber」でウクライナ支援策を展開 三木谷氏「本当に心が痛む」 楽天の三木谷浩史氏は、自社のコミュニケーションアプリ「Viber」において、ウクライナ国内での固定電話や携帯電話への音声通話を無料で提供していると明かした。 トヨタ、稼働停止中の国内工場を2日から再開へ 仕入先企業へのサイバー攻撃を受け トヨタ自動車は、稼働を休止していた国内全14工場28ラインを2日の1直から全ての稼働を再開する。仕入先である小島プレス工業で発生したシステム障害の影響を受け、1日の国内全工場の稼働を停止している。 freee会計、楽天銀行の明細アップロード画面を改修 自動連携の停止受け

                          楽天、カーシェア事業に参入 まずはオリックス自動車と提携 楽天ポイントたまる
                        • 【被害者続出】高級「カーシェア投資」が事業停止 そもそもカーシェア投資とは? 何が問題だったのか(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース

                          東海地方に住むAさんは、今年3月に高級車専門カーシェア会社「S」と「自動車委託契約」を結んだ。 【写真】カーシェアよりもレンタカー派? よく借りられるモデル【5選】 (108枚) 契約内容は以下(謝礼の額や契約条件は車種や契約時期によって異なる)。 1、Aさん名義でローンを組み、メルセデス・ベンツ(約500万円)とレクサス(同)を、S社から中古で購入。 2、契約成立時に、それぞれ購入価格の10%=50万円ずつ謝礼としてS社から受け取る。 3、毎月のローン支払い時(口座引き落とし)の数日前に、S社から毎月の車両代(2台で約15万円)、任意保険料に加え、2万円前後の謝礼が支払われる。 4、契約から7年でローン完済。その後はカーシェア会社が1台につき100万円で買い取る。 クルマの名義は所有者:ローン会社、使用者:Aさんになっている。 そして実際に、Aさんは上記2番=謝礼50万円×2台分=100

                            【被害者続出】高級「カーシェア投資」が事業停止 そもそもカーシェア投資とは? 何が問題だったのか(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
                          • 携帯電話は25万円、カーシェアで50万円の節約 見直すべき「3大固定費」とは?〈AERA〉

                            人生100年時代、お金の悩みは絶えない。国や自治体に届け出することで得られるお金だけではなく、積極的に見落としがちな家計の固定費も見直したい。AERA 2019年12月16日号では、お金のプロが3つの固定費カットを提案する。

                              携帯電話は25万円、カーシェアで50万円の節約 見直すべき「3大固定費」とは?〈AERA〉
                            • 人気のカーシェアに落とし穴 “性善説”悪用し無断売却事件も  (1/2) - ITmedia ビジネスオンライン

                              会員登録などをした特定の利用者が車を共有して使う「カーシェアリングサービス」の利用者が急増している。不特定多数を対象とした店舗型のレンタカーと異なり、空いていればネット上の手続きで24時間いつでも車を使え、短時間の使用もOKという手軽さが人気の秘密だ。一方で性善説に基づいたシステムが悪用され、借りた車を無断で売却する犯罪も発生。車内の清掃などのマナー面の問題も浮上しており、サービスの提供会社も対応に苦慮している。 会員登録などをした特定の利用者が車を共有して使う「カーシェアリングサービス」の利用者が急増している。不特定多数を対象とした店舗型のレンタカーと異なり、空いていればネット上の手続きで24時間いつでも車を使え、短時間の使用もOKという手軽さが人気の秘密だ。一方で性善説に基づいたシステムが悪用され、借りた車を無断で売却する犯罪も発生。車内の清掃などのマナー面の問題も浮上しており、サービ

                                人気のカーシェアに落とし穴 “性善説”悪用し無断売却事件も  (1/2) - ITmedia ビジネスオンライン
                              • 「個人間カーシェア」は日本で普及するのか

                                クルマの「所有から共有」で、日本が世界をリードするかもしれないビジネスモデルがある。それが、個人間カーシェアだ。 個人が所有するクルマを、スマホを通じてマッチングさせて個人が借りるというもの。ビジネス用語では、一般的な製造小売りのBtoCや業者間取引のBtoBに対して、CtoC(消費者間)と表現されるため、CtoCカーシェアと呼ばれる。 2015年にDeNAがサービス開始 カーシェアというと、日本ではタイムズやオリックスのBtoCカーシェアが一般的だ。一方、欧米、中国、インド、東南アジアでカーシェアというと、個人のクルマをタクシーのようにして使うライドシェアリングとして認識される場合が多い。アメリカのウーバーやリフト、中国のディディが大手だ。日本では旅客に関する法律上、福祉や交通空白地域などの例外を除いて、有償でライドシェアリングを行うことはできない。

                                  「個人間カーシェア」は日本で普及するのか
                                • コロナ禍で増えたオンラインミーティングは「カーシェア」で ~ 徳田匡志(collabo合同会社代表社員)のリモートワークスタイル【みんなの在宅ワーク:第32回】

                                    コロナ禍で増えたオンラインミーティングは「カーシェア」で ~ 徳田匡志(collabo合同会社代表社員)のリモートワークスタイル【みんなの在宅ワーク:第32回】
                                  • 電気自動車専門のカーシェア・サブスク・EV販売店立ち上げのためのクラウドファンディングを始めます!

                                    2022/05/14 (更新日: 2022/05/15) 電気自動車専門のカーシェア・サブスク・EV販売店立ち上げのためのクラウドファンディングを始めます!会社に縛られない人生 起業 趣味 車 こんにちは、@kojisaitojpです。まだ具体的な話をしてないのに「EVのビジネス」と言っただけで既に攻撃されてますけど(笑)。 しかし「EV買います」位でまるで悪いことでもするかのように質問責めにされるのなら「EVの専門店開業します」なんて言ったらどんな攻撃にあうんだろうな。 — saito koji@バルセロナ行き中止ならオスロ行くか? (@kojisaitojp) May 11, 2022 実は以前から準備をしていたクラウドファンディングの審査にようやく通り、いつでも公表できる状態になっています。 ですがいきなりクラウドファンディングのサイトにだけ私の計画が掲載されても「誰こいつ?」となり

                                      電気自動車専門のカーシェア・サブスク・EV販売店立ち上げのためのクラウドファンディングを始めます!
                                    • 中国で“EV墓場”が急増 「低品質」とカーシェア普及で “シェアサイクル墓場”も…|FNNプライムオンライン

                                      広大な敷地を埋め尽くすように、ずらりと並んだ白い車。 車の屋根にまで雑草が生い茂り、埋もれている車もある。 これらはすべて、電気自動車。 中国東部、浙江省の杭州市で、8月に投稿された映像。 電気自動車(EV)が大量に打ち捨てられた状態から、“EV墓場”と呼ばれ、その様子が中国のSNSに相次いで投稿される事態となっている。 別の動画では、屋根が水色で統一されたEVが敷地を埋め尽くし、中には、ボンネットが開いたままの車もある。 ドアには、カーシェア会社のパンダのマークがあった。 こうしたEV墓場が、なぜ拡大しているのか。 背景にあるとされるのは、中国の特殊な交通事情。 敷地に設置されている車のナンバーは、EVがつけるグリーンナンバー。 ガソリン車の場合はブルーナンバーがつけられ、それぞれ色によって区別されている。 中国の大都市では、渋滞緩和などのため、ナンバープレートの数が制限されていて、ガソ

                                        中国で“EV墓場”が急増 「低品質」とカーシェア普及で “シェアサイクル墓場”も…|FNNプライムオンライン
                                      • タイムズのカーシェアを使い倒したのでリアルを教える - FLYING

                                        目次 はじめに この記事で書くこと この記事で書かないこと 契約方法 利用方法 料金事情 (1) なるべく利用時間を6時間以内に収める (2) ナイトパックキャンペーンを活用する (3) レンタカー代わりとして使う (4) 安心補償は迷ったら付ける 悪い点 (1) コールセンターに繋がりづらいことがある (2) 車が汚れていることがある (3) 土日は車を借りづらい どんな車があるか まとめ はじめに 昨年免許を取った。なぜ大学時代には取らず、社会人になった今取ったのかと言うと、免許の欲しさと、免許取得に必要な3X万円という金額が釣り合うタイミングが今だったからだ。 さて、免許を取って、これから運転するぞとなったときにいきなり車を買うのは (個人的には) ちょっと難しかった。レンタカーもいいが、頻度が高い場合は予約や手続きが面倒。そこでわたしが活用したのがタイムズのカーシェアサービスである

                                          タイムズのカーシェアを使い倒したのでリアルを教える - FLYING
                                        • カーシェア大手「タイムズカー」、速度超過くり返す会員に「会員資格取り消し」警告…車載機器でスピードなど検知 - 弁護士ドットコムニュース

                                          弁護士ドットコム 交通事故 カーシェア大手「タイムズカー」、速度超過くり返す会員に「会員資格取り消し」警告…車載機器でスピードなど検知

                                            カーシェア大手「タイムズカー」、速度超過くり返す会員に「会員資格取り消し」警告…車載機器でスピードなど検知 - 弁護士ドットコムニュース
                                          • “カーシェア収入”も可、月額1万円台後半から DeNAがクルマ定額サービス「SOMPOで乗ーる」開始

                                            DeNA SOMPO Carlifeは6月3日、月々定額料金で新車を利用できるサービス「SOMPOで乗ーる」を開始しました。提供地域は東京、神奈川、埼玉、千葉、愛知、大阪からで、順次拡大予定としています。 自動車に必要なものがすべてコミコミの定額サービス SOMPOで乗ーるは、ディー・エヌ・エーと損害保険ジャパン日本興亜を中心としたSOMPOホールディングスによる合弁会社、DeNA SOMPO Carlifeが展開するサービス。事前に3年、5年、7年から期間を決めて契約するリース形式で、利用者は国内で販売されている新車から好きな車種を選び、契約期間満了時の車両価格を差し引いた残りの金額を毎月支払う仕組みです。 月々の支払額が一定です 月額料金は車両代金分に加えて、法定点検、車検、税金、メンテナンス代、自動車保険料などのクルマを維持する諸費用もコミコミで含まれます(別途駐車場の確保は必要です

                                              “カーシェア収入”も可、月額1万円台後半から DeNAがクルマ定額サービス「SOMPOで乗ーる」開始
                                            • 駐車場はいらない 三井不動産、カーシェア付き戸建て - 日本経済新聞

                                              NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。

                                                駐車場はいらない 三井不動産、カーシェア付き戸建て - 日本経済新聞
                                              • カーシェアが2021年以降のトレンドになる?【アフターコロナの自動車の未来】

                                                こんばんは、@kojisaitojpです。今月に入ってから日産リーフ、テスラモデルSと続けてカーシェアを利用してきましたが、もしかしたら「電気自動車=高くて買えない」という悩みを解決する一つの方法になるかもしれないと、ふと思いました。 理想はカーシェア等を通じて、用途に分けて電気自動車とエンジン車を使い分けることではないかと思うんです。 たぶん日本で来る未来は、2-4人乗りの小型、超小型電気自動車を家で持ち、遠出用のエンジン車をシェアすることかな。 メーカーがその気になればではあるが。 — ArcticPenguin (@PenguinCommando) November 19, 2020 もちろん同じようなことを考える人は他にも数多くいるわけですが、確かに「自分が必要な時だけカーシェアを利用して使えれば安上がり」なのは事実です。 今年に関しては「他人が使ったものを使いたくない」という意識

                                                • 「dカーシェア」悪用で外国車を無断売却 容疑で男を逮捕 - ITmedia NEWS

                                                  車を個人間で貸し借りする「カーシェアリング」を悪用し、借りた外国車を売って現金をだまし取ったとして、大阪府警西淀川署は15日、詐欺の疑いなどで、住居不定、無職、浜田明宣容疑者(42)を逮捕した。 車を個人間で貸し借りする「カーシェアリング」を悪用し、借りた外国車を売って現金をだまし取ったとして、大阪府警西淀川署は15日、詐欺の疑いなどで、住居不定、無職、浜田明宣容疑者(42)を逮捕した。浜田容疑者は、NTTドコモが運営するスマートフォンのアプリ「dカーシェア」を通じて数万円でレンタルした車を無断で買い取り、業者に売却していたという。 逮捕容疑は何者かと共謀し、7月、dカーシェアで30代男性から借りた外国車を、堺市南区の中古車買い取り業者で偽造した運転免許証などを示して売却。現金約300万円をだまし取ったとしている。容疑を認めているという。 同署はすでに、dカーシェアを通じて別の20代男性か

                                                    「dカーシェア」悪用で外国車を無断売却 容疑で男を逮捕 - ITmedia NEWS
                                                  • 「いつかはクラウン」から、カーシェアで十分な時代へ 多くを望まない顧客に向けた「破壊的イノベーション」とは

                                                    一般社団法人ウェブ解析士協会のスピンアウトの研究会「Flashセミナー研究会」。マーケティングを中心に、ビジネスパーソンや経営者に今必要なスキルを紹介する同会のセミナーに、『日本のイノベーションのジレンマ』の著者で、関西学院大学教授の玉田俊平太氏が登壇。本記事では、顧客にとって「いらない性能」や、「破壊的イノベーション」が伸びる理由などが語られました。 イノベーションの2つのタイプ 玉田俊平太氏(以下、玉田):経営の優劣によって勝負が決まっていないとなるとこれまでの、「経営が優れていれば勝つ」という法則が、ここでは破れているんです。既存の物理法則とかいろんな理論の法則が破れていたら、求められるのは「新しい理論」です。 そこでクリステンセン先生が「破壊的イノベーションの理論」を提唱するわけです。それはどんなものか。はたして破壊的イノベーションとは、そんな言葉どおりの恐ろしいやつなのかどうかを

                                                      「いつかはクラウン」から、カーシェアで十分な時代へ 多くを望まない顧客に向けた「破壊的イノベーション」とは
                                                    • 住民がボランティア運転手、高齢者の足確保 宮城・南三陸で交通弱者支援のカーシェア実験 | 毎日新聞

                                                      公共交通が不便な地域の住民で車を共同利用する「コミュニティー・カーシェアリング」の実証実験が、宮城県南三陸町入谷の林際(はやしぎわ)地区で始まった。住民がボランティアで運転手を務め、移動が困難な高齢者らの「足」を確保しようという試み。10月末まで走らせ、交通弱者の外出支援の手段としてカーシェアリングを活用できるか、検証する。【新井敦】 南三陸町では震災後、町が業者に委託して乗り合いバスを運行しているが、国の被災地補助が昨年度で終わったため、町が町内全域でバスを含めた公共交通の見直しを検討している。林際地区は山あいにあり、高齢化が進む。乗り合いバスは1日4本と少なく、バス停までの距離は遠い。車を持たない人や免許がない人の移動支援が課題だ。

                                                        住民がボランティア運転手、高齢者の足確保 宮城・南三陸で交通弱者支援のカーシェア実験 | 毎日新聞
                                                      • テスラ「モデル3」をカーシェアして仙台まで行った話【途中充電不要】

                                                        こんばんは、@kojisaitojpです。記事にするのが遅れましたが先週テスラの「モデル3・ロングレンジ」をカーシェアで借りて仙台まで行ってきました。それである程度長い距離を走った体験を記事にしようと思ったのですが、思わぬライバル(?)が現れて一瞬躊躇してました。 EVの性能を証明する素晴らしい試みだけど「急ぐとき以外は80km/hで左側車線をのんびり走る」辺りの縛りが俺には無理。。。 テスラ『モデル3』で広島まで約904kmを充電1回で走破〜「EVは航続距離が短い」はもう古い https://t.co/rflxCdULxM — saito koji@次の海外旅行の前にEV購入? (@kojisaitojp) August 28, 2021 たまたま同じタイミングで「EvSmart」様が「東京⇄広島の片道900キロを充電一回で」という企画を実行されていたようで、こちらが「EVを充電なしでど

                                                        • カーシェア「走行距離0キロ」返却に事業者は複雑…“個室利用”はマナー違反か否か?|話題の焦点

                                                          コロナ禍で感染リスク回避のため、公共交通機関が敬遠された代わりに、移動手段として人気を集めたカーシェア。最近では、思わぬ使われ方をしているという。 <終電がなくなって、ホテル代わりに車中泊で何度か利用しました> <急きょオンラインで打ち合わせの必要があって、ソッコー…

                                                            カーシェア「走行距離0キロ」返却に事業者は複雑…“個室利用”はマナー違反か否か?|話題の焦点
                                                          • ヒョンデ(ヒュンダイ)「IONIQ5」をカーシェアして横浜まで行った話【最強の充電性能?】

                                                            2022/02/27 ヒョンデ(ヒュンダイ)「IONIQ5」をカーシェアして横浜まで行った話【最強の充電性能?】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。もう既にSNS上で借りてる人を何人も見かけますが、私も早速ヒョンデ(ヒュンダイ)「IONIQ5」を借りてきました。 I'm at 日産自動車 グローバル本社 in 横浜市, 神奈川県 https://t.co/LzA6Y8rStV pic.twitter.com/VegjjZr4lP — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) February 26, 2022 Anycaのアプリでチェックすると結構予約が入ってて埋まっている時間帯が多いのですが、夜中だけは空いていたので「人より早く乗るなら今しかないな」と思って昨晩急遽借りてきました。 急に決めたのでどこに行こう

                                                            • 「Anyca」などのカーシェアとEVがカーライフのあり方を変える?【CASEの「S」と「E」】

                                                              2021/03/31 「Anyca」などのカーシェアとEVがカーライフのあり方を変える?【CASEの「S」と「E」】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。昨日は「テスラvsトヨタ」をネタに自動車メーカーが淘汰される話をしましたが、今日はテスラによって淘汰される可能性が高いその他の業種について考えてみます。 $TSLA がディスラプトする業界。 ・ガソリン車業界 ・ガソリンスタンド業界 ・既存電力業界 ・ライドシェア業界 ・バス・タクシー業界 ・電車・新幹線業界 ・マップ業界 ・運輸業界 これらは、ほぼディスラプトされるはずです。これに気づいている企業はどのくらいあるのか? — りゅー@ONE JAPAN/ONE X/塩尻特任CIO/就活支援/がくしゃか (@Ryurku_ore) February 1, 2021 まぁこれだけの業界を破壊するのですから、様々な

                                                              • 【ADHD】カーシェアの返却処理を忘れてしまった - 発達障害ファミリーの幸せライフハック生活

                                                                こんにちは、椋 紅緒(むくべにお)です。 返却処理を忘れた 気づいたのは一時間後 妻のひと言 まとめ 追伸:スシロー 返却処理を忘れた うちのマンションには居住者専用のカーシェアがあるのですが、 利用後にうっかり返却処理を忘れてしまいました。。。 本来は利用後にスマホのアプリで返却処理をしなければならないのですが、 エントランスで妻と合流して近所のスシローに行こうということになり、 車を所定の位置に停めてそのまま向かってしまったのです。 気づいたのは一時間後 スシローでお寿司を食べて、自宅に戻ってきた後でした。 「あ!返却処理してないかも!」 慌てて車の場所に向かい、無事返却処理をしました。 ああ、余計に利用料金がかかってしまった。。。 800円くらい。。orz 妻のひと言 妻「ドンマイ!次からは返却処理したか確認するね」 。゚(゚´Д`゚)゚。おおおぉぉぉ こんなダメな夫を責め立てないと

                                                                  【ADHD】カーシェアの返却処理を忘れてしまった - 発達障害ファミリーの幸せライフハック生活
                                                                • 【副収入】Anyca(エニカ)を活用して副収入ゲット!個人間での車の貸し借り。レンタカー。カーシェア。アプリ。 - お得情報配信『Muusu Gamesのムースブログ』

                                                                  おはようございますMuusu Gamesのムースです。 今回は「DeNA」がしている事業カーシェアの「Anyca(エニカ)」を活用して、 副収入を得る方法をご紹介いたします。 自分が乗っている車を使わない時に手軽に貸したいと思ったことはありませんか? 副収入がほしいと思ったことはありませんか? それを実現可能にしてくれるのがカーシェアのAnyca(エニカ)です。 高級メダカはこちら☆大人気楊貴妃めだかもいます☆ 目次 1.どれだけ収入があるの? 2.どんな人が借りてくるの? 3.サポートはしっかりしてるの? 4.まとめ 1.どれだけ収入があるの? Anyca(エニカ)の2018年の実績によると1台当たり月々約25,000円です。 年間約30万円にもなります。 車の維持費に当てるには十分すぎる副収入だと思います。 シェアした料金は後日振り込まれますので安心です。 ※シェアする場所や車種により

                                                                    【副収入】Anyca(エニカ)を活用して副収入ゲット!個人間での車の貸し借り。レンタカー。カーシェア。アプリ。 - お得情報配信『Muusu Gamesのムースブログ』
                                                                  • 【LINEで呼べる新たなカーレンタル】次世代のデリバリー型カーシェア『MOOV』とは?土日もレンタルできて利用料がお得!

                                                                    登録料や月会費は無料です。 都心から離れた駐車場を活用することにより、駐車場コストを大幅に削減しているため、この安さが実現できているとのこと。 おすすめポイント③土日でも当日に予約がとれる 3つめのおすすめポイントは、土日でも当日に予約がとれて、車をレンタルできることです。 予約がとりやすい理由として、エリア全域の車両在庫から配車することが可能となっているから。 【MOOVのカーシェアを利用できる地域】 港区、文京区、新宿区、中央区、北区、豊島区、千代田区、杉並区、渋谷区、墨田区、台東区、荒川区、中野区 この他にも対応可能な場合があるとのこと。気になった方はLINE登録をして問い合わせしてみてはいかがでしょうか。 おすすめポイント④チャイルドシートが無料 通常のカーシェアサービスでは、チャイルドシートの提供はされていません。 『MOOV』では、チャイルドシートが取り付けられた状態で配車され

                                                                      【LINEで呼べる新たなカーレンタル】次世代のデリバリー型カーシェア『MOOV』とは?土日もレンタルできて利用料がお得!
                                                                    • トヨタのカーシェアサービス

                                                                      入会をご検討の方 アプリダウンロード 専用アプリをアプリストアでダウンロードすることでご利用いただけるサービスです。 WEBサイトやお電話などでの予約はできません。 ※動作確認は一定の条件下で行っており、一部の機種では正常に動作しない場合がございます。

                                                                      • ダイムラーとBMWの統合カーシェアサービス、志半ばで北米撤退のなぜ

                                                                        美しく、見やすい自動車誌の代名詞として、独自のジャンルを築いた総合自動車情報誌。国産・輸入車の新車解説、試乗記をはじめ、カーAV・ナビやアクセサリー紹介まで、クルマ生活を応援する幅広い情報を掲載。 CAR and DRIVER特選! ドライバーズ・インフォメーション 総合自動車情報誌『CAR and DRIVER』の人気コラム「Driver's Information」から、クルマ好きが気になる注目トピックを選りすぐって紹介。ニュースを読むとクルマの「今」が見えてくる。 バックナンバー一覧 “チーム・ドイツ”は早々と 北米市場から撤退する方針を決めたのか ドイツを代表する自動車メーカー、ダイムラーとBMWが「それぞれのカーシェアリングサービス、Car2GoとDriveNowを統合してサービス展開する」と発表したのは2019年2月。北米で「11億ドル(約1190億円)を投資し、2019年末ま

                                                                          ダイムラーとBMWの統合カーシェアサービス、志半ばで北米撤退のなぜ
                                                                        • カーシェアマニア on Twitter: "某S社の「カーシェア投資」を絵で解説します。 https://t.co/NYxMytQH0a"

                                                                          某S社の「カーシェア投資」を絵で解説します。 https://t.co/NYxMytQH0a

                                                                            カーシェアマニア on Twitter: "某S社の「カーシェア投資」を絵で解説します。 https://t.co/NYxMytQH0a"
                                                                          • トヨタ、カーシェアを全国展開 スマホで予約、15分150円から

                                                                            トヨタ自動車は10月28日、カーシェアサービス「TOYOTA SHARE」とレンタカーの無人貸し出しサービス「チョクノリ!」の全国展開を始めた。準備が整ったところから開始し、トヨタ販売店・レンタリース店を中心に順次拡大していく。 TOYOTA SHAREは、トヨタ販売店かトヨタレンタリース店でクルマを借りられるサービス。利用者は専用アプリ「TOYOTA SHARE」(iOS/Android)で借りる場所とクルマを予約すると、15分当たり150円(税込)から利用できる。利用可能時間は15分~72時間で、予約から1分後には借りられる。 チョクノリ!は、従来のトヨタレンタカーの料金はそのまま、貸し出しを無人で行うことで、貸し出し・返却手続きを短縮したサービス。TOYOTA SHAREと同様、専用アプリ「チョクノリ!」(iOS/Android)で申し込み、トヨタレンタリース店で借りる。利用可能時間

                                                                              トヨタ、カーシェアを全国展開 スマホで予約、15分150円から
                                                                            • 「テスラ・モデル3」をカーシェアして日光まで行った話【チャデモ充電もお試し】

                                                                              2021/03/25 (更新日: 2021/03/26) 「テスラ・モデル3」をカーシェアして日光まで行った話【チャデモ充電もお試し】趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。以前からTwitter上では予告していたのですが、ようやく「テスラ・モデル3」の試乗を兼ねたカーシェアで1泊2日の旅行をしてきました。 こいつを体験してしまうと「EV化する前に最後にガソリン車買おうか」って意識は消滅する(笑) pic.twitter.com/emGixCpttw — saito koji@次の海外旅行の前にEV購入? (@kojisaitojp) March 25, 2021 行き先は日光で今月22日にオープンしたばかりの新しいホテルである「フェアフィールドバイマリオット栃木日光」に泊まって日光までの往復約300キロを走ってきました。 (宿泊記は明日掲載します) 結論を先に言ってしまったの

                                                                                「テスラ・モデル3」をカーシェアして日光まで行った話【チャデモ充電もお試し】
                                                                              • 高級車専門カーシェア会社が破綻で600人がローン地獄 顧客が語る“詐欺的ビジネス”の全容(デイリー新潮) - Yahoo!ニュース

                                                                                高級車専門カーシェア会社「Sグループ」の破綻が、ネット上で話題を集めている。多額のローンを抱える被害にあったオーナーは600人以上。そのほとんどが20~30代の若者だという。彼らの怒りの矛先は、Sグループの代表・Xへと向けられている。男は4年前、半グレ集団とトラブルになり、新橋でハンマーを持った二人組の男に襲撃されたこともある、いわくつきの人物であった。Xが手がけた“詐欺的ビジネス”の全容とは――。 【写真】「詐欺師」の常套句12選 *** ベンツ、BMW、レクサス、ポルシェ……。埼玉県某所の広大な駐車場には、名だたる高級車がすし詰め状態で停められていた。 その数、200台はゆうに超える。 車は所有者のステータスを示すとも言われる。だが、この車のオーナーたちは、羨望の対象とは対極の、追い詰められた状況にある。 「自分の車が、いまどこにあるのかわかっていません。わかればいますぐにでも探しに行

                                                                                  高級車専門カーシェア会社が破綻で600人がローン地獄 顧客が語る“詐欺的ビジネス”の全容(デイリー新潮) - Yahoo!ニュース
                                                                                • たまには引越しを手伝ってみると良い  &  事業者はカーシェアが必須でス - 大家とツトメ人

                                                                                  こんにちはケルン(十四代目)です。 イケてる50’Sになりたいツトメ人&不動産経営7年目。 関東・北海道・京都で約100室を運営中。 今年の目標は売上6000万円。 不動産のベネフィットを使って自分らしいオシャレライフを心掛けながら、 まだ見ぬ世界へ向かって毎日を生きています。 なかなかに暑いですね。 昨日も一日引っ越し関係で奔走しておりました。 引っ越し関係では、ごみの処分先を知っていると進みが早いです。 特にダンボール。 ダンボールステーションを見つけて、車で持っていって処分が出来たので、だいぶ進んだ感じがしました。 これって、残置物処分も一緒ですね。。。 そして大変役に立つのがカーシェアリング。 みなさん使っていらっしゃいますでしょうか? これを会員登録しておくと本当に便利。都市部で有れば日本どこに行っても(?)行動が自由になります。 昨日も段ボールを捨てる時はハスラーを借りて、そし

                                                                                    たまには引越しを手伝ってみると良い  &  事業者はカーシェアが必須でス - 大家とツトメ人