並び順

ブックマーク数

期間指定

  • から
  • まで

161 - 200 件 / 213件

新着順 人気順

タクシーの検索結果161 - 200 件 / 213件

  • スパコン「富岳」、飛沫シミュレーションの威力と限界 - 日本経済新聞

    百聞は一見にしかずの言葉通り、目で見せられるとなるほど非常に分かりやすい。理化学研究所が開発主体となって開発・整備を進めている世界最高レベルのスーパーコンピューター「富岳」を使った新型コロナウイルスの飛沫感染のシミュレーションの結果だ。理研は2021年度からの供用開始を目指して整備中の富岳について、社会課題である新型コロナウイルス対策にいち早く貢献する観点で、この4月から幾つかの研究テーマに提

      スパコン「富岳」、飛沫シミュレーションの威力と限界 - 日本経済新聞
    • 酔っ払い「乗車拒否すんなや!」愛車をよくタクシーに間違えられる人の車が予想以上にタクシーしてる

      ずみ @_z_u_m_i_ 警察官「タクシーの事故と聞いて駆け付けたけど、あなたそのアロハシャツで本当にタクシーの運転手さん?」 分団長「消防局総務から『訓練にややこしい車で消防本部に乗り付けるな』って電話きたからお前の車は出禁な」 2023-02-28 22:57:27 リンク www.toyota.co.jp トヨタ企業サイト | トヨタ自動車75年史 | 車両系統図 | 車両詳細情報 「車両系統図」とは、トヨタ車およびレクサス車の75年間の変遷を、 主だったボデータイプ毎に、モデルチェンジ時期を示しながら系統立ててまとめたものである。

        酔っ払い「乗車拒否すんなや!」愛車をよくタクシーに間違えられる人の車が予想以上にタクシーしてる
      • 「個タクじゃないのに年収1000万」荒技師の流儀

        理由は単純明快。法人のほうが諸経費や保険など売り上げから引かれる金額が多いからだ。地域や企業により多少の誤差はあるが、法人の場合は売り上げの55~60%がドライバーの収入となる。これに対して、個人の場合は60~70%程度が自身の懐に入ってくる金額だ。 時間的な縛りがない個人と比べ、法人ドライバーは決められた勤務時間の中で売り上げを上げる必要が生じる。つまり、法人のトップドライバーは効率性を突き詰め、1日当たりの乗車回数を伸ばすことに注力しているわけだ。 同じ年収でも、個人と法人だとその意味合いやハードルも大きく異なるともいえるだろう。これまでの取材経験を基にいえば、法人で1000万円を超えるドライバーは東京の「なか」(中央区・港区・千代田区)を拠点とする、ほんの一部のドライバーしかいない。 待ち合わせ場所の東京・田無の喫茶店に現れた中山さん(仮名・50代)は、業界大手のタクシー会社に勤める

          「個タクじゃないのに年収1000万」荒技師の流儀
        • https://twitter.com/MAEKEN_AIRFOLG/status/1601524905996009473

            https://twitter.com/MAEKEN_AIRFOLG/status/1601524905996009473
          • 【速報】黒川検事長「訓告処分」 賭けマージャン問題

            東京高検の黒川検事長が、自身の賭けマージャン問題を受けて、法務省の事務次官を通じ、首相官邸に辞職の意向を正式に伝達した。 また黒川氏は、訓告処分を受けることになった。

              【速報】黒川検事長「訓告処分」 賭けマージャン問題
            • タクシーの障害者割引はドライバー負担だった

              リンク ツイナビ | ツイッターの話題まとめ タクシーの障害者割引は会社によっては乗務員が負担するらしく…体験者から寄せられる実態に驚愕 (ツイナビ | ツイッターの話題まとめ) Twitterで盛り上がった選りすぐりのネタを紹介するツイナビ。 東ちづる Chizuru.Azuma (@ChizuruA1)さんによるタクシーの障害者割引についてのツイートが話題になっている。 衝撃。タクシーの障害者割引。会社によっては、乗務員が割引分を負担させられているらしい。負担は会社か各都道府県の自治体か国かと思ってた。会社にしても、会社からまたどこかに申請す 2 users 762 垣内俊哉@ミライロ @ToshiyaKakiuchi 障害者手帳を持っている人は、タクシー料金が1割引です。割引分の全額ないし半額の負担は、多くの会社が運転手に求めています。乗車拒否が無くならない根本的な理由です。 「障割

                タクシーの障害者割引はドライバー負担だった
              • 2019/10/3 東京のタクシーの売り上げ 日々書いてます

                ドライバーランキング にほんブログ村 東京で働くタクシー運転手のブログです ただ 一日の売り上げを紹介してる だけのブログです 2019/10/3 の勤務 本日も夕方から 出勤 よく昼まで 仕事します 今日も都心をうろうろ ~ 22:00まで 高単価 六本木~ 横浜 13950円 がありました 16:30 ~ 22:00 客数 12件 売り上げ 26000円 22:00 ~ 5:00 2割増し

                  2019/10/3 東京のタクシーの売り上げ 日々書いてます
                • 2019/10/25 月末の金曜日は売り上げいいんです 東京ではたらく タクシー運転手の今日の稼ぎ

                  — タクシー運転手に転職 (@Jobchangetaxi) October 2, 2019 で 歌舞伎町をながして ~ 五反田 で ちょろちょろ 銀座 乗車禁止時間あけに ~ 朝霞 1万ちょい 下道で戻りながら 客を乗せ たまたま 1万ちょいの客を乗せ めぼしいのは 以上 ちょろちょろして仕事終了 本日の成績 走行距離 274キロ 実車距離 172キロ 客数 29件 売り上げ 80830円 取り分 43998円 月の勤務は 11日から 13日で 1日働いて 1日休み そんな生活ですが 採用基準は低い仕事です PR 追加記事 最近は暇ですので ちょうど 転職するタイミングにいいかもしれません 給料保証を一年間 月収40万!? つけている会社が多いので 暇な時期に入社すると ゆっくり 道など覚えられて いいと思います 月の勤務は 11日 ~ 13日 あとは休みで

                    2019/10/25 月末の金曜日は売り上げいいんです 東京ではたらく タクシー運転手の今日の稼ぎ 
                  • 野党議連 「ライドシェア」導入に慎重意見 ”安全確保に懸念” | NHK

                    一般のドライバーが自家用車を使って有料で人を運ぶ「ライドシェア」について、野党の国会議員でつくる議員連盟の会合が開かれ、乗客の安全確保に懸念があるなどとして、導入に慎重な意見が相次ぎました。 「ライドシェア」をめぐっては、岸田総理大臣が、先の所信表明演説で、地域交通の担い手不足への対策として課題に取り組む方針を示しました。 こうした中、立憲民主党や国民民主党など、野党の国会議員でつくる議員連盟が27日、国会内で会合を開きました。 この中で、「全国ハイヤー・タクシー連合会」の川鍋一朗会長は「タクシーにはさまざまな法的義務が課され、運転手になるには2種免許の取得など時間やコストがかかる。ライドシェアの前にタクシーの規制を緩和してほしい」と訴えました。 出席した議員からは、 ▽性犯罪のおそれなど乗客の安全確保に懸念があるとか、 ▽運賃の競争が激しくなり、タクシー運転手の労働環境が悪化する可能性も

                      野党議連 「ライドシェア」導入に慎重意見 ”安全確保に懸念” | NHK
                    • 「タクシーすら守っていない」自動車教習所で習ったことで最も驚いたし納得のいかないことは『首都高速道路は高速道路ではないから制限50km』

                      榎宮祐♟️ノゲノラ @yuukamiya68 「ノーゲーム・ノーライフ(著・絵・コミカライズ)」、「クロックワーク・プラネット(共著)」とか小説・イラスト・漫画を無軌道に書いてる在日ブラジル人。 →FANBOX:yuukamiya68.fanbox.cc →fantia:fantia.jp/yuukamiya68 youtube.com/channel/UCRBr4… 榎宮祐♟️ノゲノラ @yuukamiya68 自動車教習所で習った、今のところ最も驚いたし納得いってないことは「首都高速道路は高速道路ではないから制限速度50km」ってことだ。タクシーすら守ってないよねアレ。 2020-07-30 13:37:23

                        「タクシーすら守っていない」自動車教習所で習ったことで最も驚いたし納得のいかないことは『首都高速道路は高速道路ではないから制限50km』
                      • 2019/10/17 今日の稼ぎは・・・? 売り上げなどなど

                        ドライバーランキング にほんブログ村 東京で働くタクシー運転手の売り上げなどを書いているブログです こんな仕事 あるんだなんて 思っていただければ幸いです タクシー業界は慢性的な人不足 ですので 中年で転職先のない方でも 転職できる可能性が高い職種です 2019/10/17 の稼ぎ 本日は木曜日の出勤です 木曜日は比較的 売り上げがいい曜日 一番いい曜日は 金曜日 ↓ 木曜日 ↓ 水曜日 火曜日 土曜日 ↓ 月曜日 ↓ 日曜日 祝日 ってかんじでしょうか・・ 火 木 土 の勤務か 月 水 金 の勤務が一般的です 出番次第で売り上げも変わるので 入社仕立ては 選べないことも多いのですか しばらくすると 選べますので 考えて勤務することがいいと思います 本日も夕方から 出勤です 通常 タクシーの営業所は 東京の郊外にあるのが一般的で 都心に向かって走っていくのが セオリーです 本日も都心目指し

                          2019/10/17 今日の稼ぎは・・・? 売り上げなどなど
                        • ギャル→キャバ嬢→なぜ「個タク運転手」に? 女性最年少か 「なんでタクシーw」と言われても | 乗りものニュース

                          9割以上が男性、平均年齢が60歳近いタクシー業界に弱冠35歳の女性個人タクシー事業者が誕生しました。なぜ彼女はタクシー運転手になったのか、そして個人タクシードライバーになるための苦労はどれほどだったのか、聞きました。 リーマンショックによる勤務先の閉店が契機 2022年9月20日、東京都内で35歳の女性個人タクシードライバーが誕生しました。なぜ、彼女は個人タクシーの道を選んだのでしょうか。 一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会が公開しているタクシー事業の現状によると、タクシーの運転者数は約37万人、そのうち女性数は7700人あまり。また運転者の平均年齢は56.8歳、平均勤続年数は9.3年。ゆえにタクシードライバーというと、中高年男性が中途の仕事として選ぶというイメージが定着しています。 拡大画像 35歳で個人タクシー事業者になった村瀬沙織さん(雪岡直樹撮影)。 そうしたなか、女性最年少

                            ギャル→キャバ嬢→なぜ「個タク運転手」に? 女性最年少か 「なんでタクシーw」と言われても | 乗りものニュース
                          • Uberアプリでニューヨークのイエローキャブを呼べるように

                            米Uberのアプリで、今春からニューヨーク市名物のタクシー、イエローキャブ(NYC TAXI)を配車できるようになる。 ニューヨーク市の数万台のタクシーが採用する2つのタクシー配車アプリのメーカー、CurbとCreative Mobile Technologies(CMT)は3月24日(現地時間)、自社アプリをUberのアプリと統合し、ユーザー(ライダー)がUberアプリでタクシーを配車できるようにすると発表した。今春後半にテストを始め、夏には本格稼働させる予定だ。 Uberは発表文で「これはドライバーにとっての真の勝利だ。(中略)また、Uberのライダーにとっても、何千ものイエローキャブにアクセスできるようになる真の勝利だ」と語った。 Uberアプリは、日本の一部、スペイン、ドイツ、韓国などでは既にタクシーを配車できるようになっているが、ニューヨークではタクシー業界と長く対立していた。

                              Uberアプリでニューヨークのイエローキャブを呼べるように
                            • タクシー乗車前に運賃がわかる「事前確定運賃」、JapanTaxiやMOVなどが対応開始

                              国土交通省は10月25日、タクシーにおける事前確定運賃について、同日付けで認可したと発表した。 これは、配車アプリで入力した乗降車地の地図上の走行距離と推計所要時間などを踏まえ、事前にタクシー運賃を算出するもの。10月28日以降、準備が整った地域からタクシーの事前確定運賃サービスを開始。現時点では、JapanTaxi、スマたく、MOVなどの配車アプリで利用でき、札幌、東京、横浜、長野、名古屋、大阪、京都、神戸などの27地域、約200の実施事業者(トータルで約2万車を保有)が対応を予定している。 JapanTaxiでは、日本交通、金星自動車の合計約2200台からスタート。東京都内では、帝都自動車交通の1119台も11月より開始予定という。S.RIDEでは、国際自動車の3458台、大和自動車交通2052台が28日時点で対応する。なお、ソフトバンクと滴滴出行のジョイントベンチャーであるDiDiモ

                                タクシー乗車前に運賃がわかる「事前確定運賃」、JapanTaxiやMOVなどが対応開始
                              • 10/1から タクシー料金値上げ 東京で働く タクシーの1日 2019/9/26

                                はじめに 東京のタクシー運転手のブログです 1日の売り上げ 稼ぎなど書いてます 月末になって 少しロングなど出てる話同僚から 聞くようになりました 10/1~ 料金上がるみたいです 増税の関係? 2%なのに? 取り分は ちょっと減るみたいなことを言ってる人がいましたが? どうなるのでしょうか? あまり変わりがないくらいの変更みたいです そんなことより 本日はいいのが引ければいいのですが・・ 2019/9/26 東京のタクシーの勤務実態 今日も 夕方からです 都心に入っていってもなかなか乗らず・・? と思っていたら お客が 650円 いつも通り 低単価が・・ お客も近いんですけど すいませんと 乗ってきます 謝られても。。 断れないので・・・ 全然大丈夫ですと 言いますが・・ しかたない と 淡々とお客さんを探しては のせ おろしてを繰り返し ~ 22:00 まで 客数 17件 売り上げ 2

                                  10/1から タクシー料金値上げ 東京で働く タクシーの1日 2019/9/26 
                                • ハマオ(21) on Twitter: "泣いていい????? タクシーアプリでタクシー呼んで寒い中ずっと待ってたのに、そのタクシー全然違うカップル乗せてホテル行ったんだけど???んで支払いだけ私のカードから引き落とされてんだけど????なんで私が知らんカップルのホテル移動代出さなきゃいけないの???は??は??"

                                  泣いていい????? タクシーアプリでタクシー呼んで寒い中ずっと待ってたのに、そのタクシー全然違うカップル乗せてホテル行ったんだけど???んで支払いだけ私のカードから引き落とされてんだけど????なんで私が知らんカップルのホテル移動代出さなきゃいけないの???は??は??

                                    ハマオ(21) on Twitter: "泣いていい????? タクシーアプリでタクシー呼んで寒い中ずっと待ってたのに、そのタクシー全然違うカップル乗せてホテル行ったんだけど???んで支払いだけ私のカードから引き落とされてんだけど????なんで私が知らんカップルのホテル移動代出さなきゃいけないの???は??は??"
                                  • 2019/10/5 仕事ぶり 都内のタクシードライバー

                                    ドライバーランキング にほんブログ村 東京のタクシードライバーです 中年で転職 これと言って資格もなく 勉強もしてない 取り柄のない中年の仕事ぶりをブログに書いています 2019/10/5 仕事ぶり 本日も夕方から よく昼頃まで働きます この時間でなくても 稼げるみたいですが 個人的には 交通違反で捕まりにくいと思い この時間の勤務にしています 同僚で 免停 30日 60日 当たり前になっている人 売り上げがいい人 とても多いです 気を付けていきたいと思います 今日は都心に入るも なかなかお客に巡り合えず 新橋から スタート 420円 うろうろ ~ 22:00までに 11件の 16890円 あらら 2万も行かないのはかなりまずい が 11月下旬くらいまで 暇になる気がします 年末が タクシーの稼ぎ時で その前に少し暇になるんです 頑張らなきゃいけないのですが ダレ気味 青タン 22:00 

                                      2019/10/5 仕事ぶり 都内のタクシードライバー
                                    • ロシアのタクシードライバー、とんでもない物をポイ捨てする | 別府研

                                      Russian taxi driver hurls passenger out of his vehicle for littering pic.twitter.com/UtE9AR7Kzt — The Sun (@TheSun) February 24, 2021

                                      • にゃんこそば🌥️データ可視化 on Twitter: "駅からの徒歩時間を等高線で表したら面白くなってきた。物件探しが捗るし、拡大して眺めてるだけでも楽しい。これはよい時間泥棒・・・🧐 https://t.co/MicnFZwaxC"

                                        駅からの徒歩時間を等高線で表したら面白くなってきた。物件探しが捗るし、拡大して眺めてるだけでも楽しい。これはよい時間泥棒・・・🧐 https://t.co/MicnFZwaxC

                                          にゃんこそば🌥️データ可視化 on Twitter: "駅からの徒歩時間を等高線で表したら面白くなってきた。物件探しが捗るし、拡大して眺めてるだけでも楽しい。これはよい時間泥棒・・・🧐 https://t.co/MicnFZwaxC"
                                        • 「個人タクシー」は儲かるのか? 現役ドライバーが語る、向いてる人・向いてない人の特徴とは | Merkmal(メルクマール)

                                          タクシー業界の内情を知る現役ドライバーが、業界の課題や展望を赤裸々に語る。今回は、個人タクシーについて。 東京都内では約4万7000台のタクシーが、都心から下町、住宅街まで、まさに迷路のような道を日夜走り回っている。 「その先を右に」「そこを左」。運転手は指示に応えてハンドルを握る。ここでは現役タクシー運転手の筆者が見てきた現場でのエピソードを紹介しつつ、タクシー業界が抱える課題を取り上げてみたい。 ※ ※ ※ タクシーの監督機関、東京タクシーセンター(江東区)によると、2021年8月末の個人タクシー(個タク)運転者乗務証の交付者は約1万600人。法人タクシー運転者の減少と同様に、新型コロナ禍の影響もあって次々と廃業が進んでいる。 また個タク事業者の年齢別構成は、70代以上が実に34%を占める。しかも年齢リミットである「75歳以上」が3000人もいる。いずれにしても総じてタクシー運転手は激

                                            「個人タクシー」は儲かるのか? 現役ドライバーが語る、向いてる人・向いてない人の特徴とは | Merkmal(メルクマール)
                                          • 名古屋にタクシー配車アプリ「DiDi」が上陸!もれなく6000円分のクーポンがもらえる!【愛知・岐阜・三重・滋賀】 - がんばらない節約ブログ

                                            名古屋にタクシー配車アプリ「DiDi」が上陸!もれなく6000円分のクーポンがもらえる! どうも、「がんばらない節約」略して「がんせつ」です 今回はタクシー配車アプリ「DiDi」の紹介です 【ユニクロで買い物するだけで500円相当のポイントがもらえるおトク案件】 楽天リーベイツを経由して「ユニクロオンラインストア」などで3,000円以上購入するだけで500円分の楽天スーパーポイントがもらえます 楽天スーパーポイントはドラッグストアなどでも使えるので現金に近いかたちで使えます saveor.hatenablog.com 【エムアイカードプラスゴールド案件】 三越伊勢丹系列のクレジットカードを作ると28,000円相当のポイントがもらえます 新規入会&10,000円利用という簡単な条件なのでポイントサイト初心者にもオススメ saveor.hatenablog.com 「配車アプリ」といってもピン

                                              名古屋にタクシー配車アプリ「DiDi」が上陸!もれなく6000円分のクーポンがもらえる!【愛知・岐阜・三重・滋賀】 - がんばらない節約ブログ
                                            • 【これ見ればOK】台湾でのタクシーの乗り方、中国語での行き先の伝え方と注意点

                                              自分の場合台湾で生活しだしてあんまりタクシーに乗らなくなりましたが、旅行だと台湾でタクシーに乗って移動したほうが効率的に観光地を回れたりします。九份など台北市内から遠出をするときは帰りタクシーのほうが時間に無駄なく観光できたりします。 タクシーに乗る時の注意点 タクシーの初乗り料金 台湾の初乗り料金は70元(日本230円)ほどで、200mごとに5元(日本円17円ほど)で追加されていきます。 日本に比べると結構安く、台北市内から九份までは約1000元、桃園空港から台北市内までは1000~1200元で行けたりします。(乗り合いタクシーに乗るともっと安くなる) ちなみにタクシーは台湾の中国語では「計程車 (ji chen cha)」といい、台湾語では「ケイリンチャ」という。

                                              • 中国・百度「自動運転タクシー」製造コストを半減

                                                中国のインターネット検索最大手の百度(バイドゥ)は7月21日、同社が開発を手がける自動運転タクシー「Robotaxi(ロボタクシー)」の次世代車両を発表した。百度の自動運転技術開発プロジェクト「Apollo(アポロ)」から生み出された第6世代のロボタクシーであり、車両の製造コストを1台当たり25万元(約511万円)に抑えたのが特徴だ。 「ロボタクシーの運賃は、将来的には現在の(人間が運転する)タクシーの半額になるだろう」。百度の創業者兼CEO(最高経営責任者)の李彦宏氏は、そう意気込みを語った。 第6世代のロボタクシーは設計段階から自動運転専用車両としてデザインされ、製造はパートナー(の自動車メーカー)と共同で行う。2023年から公道上でのテスト運行を開始し、2024年から大規模展開する計画だ。 百度の第5世代までのロボタクシーは、すべて自動車メーカーの既存車両をベースに開発された。自動運

                                                  中国・百度「自動運転タクシー」製造コストを半減
                                                • グーグル兄弟会社のWaymo、ロサンゼルスで自動運転タクシーを開始--オースティンは年内に

                                                  Googleの兄弟会社で自動運転技術を手がけているWaymoは、カリフォルニア州ロサンゼルスで現地時間3月14日に自動運転車の配車サービス「Waymo One」を提供開始する。

                                                    グーグル兄弟会社のWaymo、ロサンゼルスで自動運転タクシーを開始--オースティンは年内に
                                                  • KDDI、JapanTaxiなど5社が自動運転タクシーを共同開発

                                                      KDDI、JapanTaxiなど5社が自動運転タクシーを共同開発
                                                    • そういえば見ない「軽自動車のタクシー」が運転手不足を救うかも セダン?無理無理っ!! 国の基準は“EVならOK” | 乗りものニュース

                                                      地方のあるタクシー会社がEVの軽自動車をタクシーとして導入しました。軽自動車のタクシー使用は「EVならOK」という国の基準があります。これまで軽のタクシーが存在しなかったのも無理はないのですが、もしかしたら、地方のタクシー運転手不足には有効かもしれません。 「これなら乗ってくれるかな」 日産「サクラ」をタクシーに 富士急グループの甲州タクシー(山梨県甲州市)が軽自動車のEV(電気自動車)タクシーを2台導入し、2023年11月から運行を開始しました。車種は日産「サクラ」。軽自動車のタクシーは極めて珍しい存在といえます。 甲州タクシーが導入した日産「サクラ」のタクシー(画像:甲州タクシー)。 今や新車販売の4割を占める軽自動車、それを使ったタクシーがあってもおかしくはないと思うかもしれませんが、実は“エンジン車の”軽自動車は国の安全基準に適合しないとされ、一般的な乗合のタクシー車両として認めら

                                                        そういえば見ない「軽自動車のタクシー」が運転手不足を救うかも セダン?無理無理っ!! 国の基準は“EVならOK” | 乗りものニュース
                                                      • ライドシェア、8日から都内でスタート…ウーバーは配車アプリに「自家用」追加

                                                        【読売新聞】 個人が自家用車を使って有償で人を運ぶ「ライドシェア」が東京都の一部区域で8日に始まる見通しとなった。全国に先行する形で、神奈川県、愛知県、京都府の一部区域でも順次スタートする。タクシー会社が運行を管理し、タクシーが足り

                                                          ライドシェア、8日から都内でスタート…ウーバーは配車アプリに「自家用」追加
                                                        • ライドシェア、日本型発車 タクシー会社管理で限定的に - 日本経済新聞

                                                          一般ドライバーが自家用車で乗客を有料で運ぶ「ライドシェア」が4月、日本で解禁される。タクシーが不足する地域や時間帯に限定され、タクシー会社の管理下で運行するという条件付きのスタートとなる。日本型の特徴や海外の状況をグラフィックをもとに解説する。これまで公共交通機関が少ない地域などに限って、非営利のライドシェアは認められていた。今回、営利目的のライドシェアも解禁される。日本型の大きな特徴はタク

                                                            ライドシェア、日本型発車 タクシー会社管理で限定的に - 日本経済新聞
                                                          • 2019/9/21 東京で働くタクシー運転手のブログ

                                                            PR 追加記事 最近は暇ですので ちょうど 転職するタイミングにいいかもしれません 給料保証を一年間 月収40万!? つけている会社が多いので 暇な時期に入社すると ゆっくり 道など覚えられて いいと思います 月の勤務は 11日 ~ 13日 あとは休みで

                                                              2019/9/21 東京で働くタクシー運転手のブログ 
                                                            • 2019/10/21 今日の稼ぎを ブログに書いてます タクシー運転手

                                                              ひと月の勤務は 11日から 13日です 24時間くらい働いて 24時間休みを繰り返します そんな生活です PR 追加記事 最近は暇ですので ちょうど 転職するタイミングにいいかもしれません 給料保証を一年間 月収40万!? つけている会社が多いので 暇な時期に入社すると ゆっくり 道など覚えられて いいと思います 月の勤務は 11日 ~ 13日 あとは休みで

                                                                2019/10/21 今日の稼ぎを ブログに書いてます タクシー運転手
                                                              • Klook、「白タク」配車の事実なし 広報がコメント - TRAICY(トライシー)

                                                                Klook Travel Technologyが運営する旅先体験予約サイト「Klook(クルック)」は、いわゆる「白タク」の手配を行っていないとのコメントを明らかにした。 「白タク」とは、営業許可を受けた緑ナンバーの車両ではなく、自家用車の白ナンバーで無許可で違法運送を行っているタクシーのこと。道路運送法違反で、違反者には3年以下の懲役または300万円以下の罰金が科される。また、利用者も事故などの際に補償を受けることができない可能性もある。 本誌は、大手旅行予約サイトのブッキング・ドットコムが、国内空港で「白タク」の配車を斡旋していたとして、同様のサービスを展開するクルックに対し、法令を遵守した配車サービスを展開しているかについて、質問を送っていた。 クルックでは、空港発着の貸し切り送迎サービスを、予約手数料なし、最大40%割引で販売している。成田国際空港と東京都内間は17,454円からと

                                                                  Klook、「白タク」配車の事実なし 広報がコメント - TRAICY(トライシー)
                                                                • 高還元のふるさと納税を紹介します 今年も もう終わり 年内にふるさと納税を済ませましょう

                                                                  東京で働くタクシー運転手のブログです タクシー運転手の給料は 売り上げの50% ~ 65% ほとんど 完全歩合 仕事をすればというより 高単価をいかに乗せるかが決め手になります 高単価情報というか 私個人の仕事ぶりをいつもはブログに乗せていますが 今日は年末 年内に ふるさと納税済ませておいたほうが 来年 6月以降の住民税が安くなるので 私個人的に 高還元率のふるさと納税商品をご紹介します ふるさと納税とは・・・? 簡単にゆうと 決められた団体に寄付をすると 税金の控除(収入から除外) してくれて お礼の品をもらえる 年収から 除外されて物ももらえる なので 例) 600万円の年収があって 600万円の年収だと 概ね 8万円のふるさと納税の枠があり 8万円 ふるさと納税をすると 約 8万円 来年度の住民税が 8万円減る 前払をして + 商品を貰える というメリットがあります 年収におおじて

                                                                    高還元のふるさと納税を紹介します 今年も もう終わり 年内にふるさと納税を済ませましょう
                                                                  • 今日から消費税10% タクシー利用客は?? 影響あり?? 2019/10/1

                                                                    PR 追加記事 最近は暇ですので ちょうど 転職するタイミングにいいかもしれません 給料保証を一年間 月収40万!? つけている会社が多いので 暇な時期に入社すると ゆっくり 道など覚えられて いいと思います 月の勤務は 11日 ~ 13日 あとは休みで

                                                                      今日から消費税10% タクシー利用客は?? 影響あり?? 2019/10/1
                                                                    • 理由なくマスク拒否タクシー対策|NHK 首都圏のニュース

                                                                      国土交通省は、都内のタクシー事業者が申請していた新型コロナウイルスの感染防止対策を認可しました。 利用者にマスクの着用を求めても理由なく拒否された場合に、運転手が乗車を断ることができるとするもので、今後、業界に広がる可能性があります。 東京都内の大手タクシー会社や個人タクシーなど10の事業者は、運転手が利用者にマスクの着用を求めても、病気など正当な理由なく拒否された場合に乗車を断ることができるよう、「運送約款」と呼ばれる事業者ごとに定めるルールの変更を国土交通省に申請していました。 国土交通省は、事業者のルールが、マスクを着けていない人を一律に断るものではなく、運転手がマスクの着用を利用者にお願いすることを基本としていて、運転手だけでなく次に乗車する利用者の感染防止対策になるとして、これら10の事業者の申請を認可しました。 背景には、酒に酔ってマスクをつけずに大声で話す利用者がいて、運転手

                                                                        理由なくマスク拒否タクシー対策|NHK 首都圏のニュース
                                                                      • 上野駅 動物公園口 通り抜けできなくなります

                                                                        上野動物公園口の 通行止めを説明しています 2020/3/20から抜け道が通れなくなりました

                                                                          上野駅 動物公園口 通り抜けできなくなります
                                                                        • 新型コロナウィルス ほんと 勘弁((+_+)) 暇です 都内のタクシー運転手 金曜日の夜 深夜の東京

                                                                          東京で働くタクシー運転手のブログです 私は夜勤 夕方16時30分~ 働いて よく昼頃までタクシーを走らせています いつもなら・・・ そこそこ 飲み屋さんも 忙しくなるはずが・・ 自宅勤務・・ 深夜飲んでる サラリーマンも少なく('Д') お客さんは いなくはないのですが 空車タクシーばっかり((+_+)) 同僚もやる気もなく そんな状態ですので 頑張っていきます 2020/3/13 夜勤の運転手 今日も夕方から スタート ですが だらだら 同僚と談笑して~ 時間をつぶしてから出発 走り回っても・・ なんて いくらも売り上げ行かないから ・・なんて 話しながら しぶしぶ出発 金曜日ということで 多少はお客さんがちらほら 諦めると癖になるので 走り回っていきます どこのタクシー乗り場もいっぱい((+_+)) と ~ 22:00まで 10件 12530円 ほんと 大変((+_+)) 青タン期待で

                                                                            新型コロナウィルス ほんと 勘弁((+_+)) 暇です 都内のタクシー運転手 金曜日の夜 深夜の東京
                                                                          • 『「もうやめますか」 UDタクシーで車椅子女性が直面した苦難 | 毎日新聞』へのコメント

                                                                            ブックマークしました ここにツイート内容が記載されます https://b.hatena.ne.jp/URLはspanで囲んでください Twitterで共有

                                                                              『「もうやめますか」 UDタクシーで車椅子女性が直面した苦難 | 毎日新聞』へのコメント
                                                                            • 菅前首相、ライドシェア「法改正視野に」料金・地域限定は「ダメ」:朝日新聞デジタル

                                                                              自民・菅義偉前首相(発言録) (自家用車を使って有料で客を運ぶライドシェアについて)最終的には法改正を視野に入れて取り組んでいく必要がある。ビジネスにするには(料金や地域を限定する枠組みは)ダメだ。とっぱらわないといけない。そうしないと全国的に広がっていかない。 (政府の新たな経済対策の中で、ライドシェアの課題に取り組んでいくという方針が盛り込まれたことは)ここまで踏み込んでくれたのは、一歩だ。ライドシェアという言葉を使うことさえできないような状況が変わってきた。同時に、これだけのタクシー不足、運転する人がいない中で、タクシーもインバウンドもライドシェアも含めて、うまくいく方法を考え、実行に移していくべきだ。(フジテレビの番組で)

                                                                                菅前首相、ライドシェア「法改正視野に」料金・地域限定は「ダメ」:朝日新聞デジタル
                                                                              • RиssiаnMarкеt on Twitter: "Someone hacked #YandexTaxi and ordered all available taxis to Kutuzov Prospect in Moscow Now there is a huge traf… https://t.co/r36MPSBOcY"

                                                                                Someone hacked #YandexTaxi and ordered all available taxis to Kutuzov Prospect in Moscow Now there is a huge traf… https://t.co/r36MPSBOcY

                                                                                  RиssiаnMarкеt on Twitter: "Someone hacked #YandexTaxi and ordered all available taxis to Kutuzov Prospect in Moscow Now there is a huge traf… https://t.co/r36MPSBOcY"
                                                                                • 深刻化するタクシー不足 ライドシェアの可能性 | | 八代尚宏 | 毎日新聞「政治プレミア」

                                                                                  菅義偉前首相の解禁発言など、自家用車を使って有料で人を運ぶ「ライドシェア」への関心が高まっている。 その大きなきっかけは、最近のタクシーの著しい不足にある。 もともと、バスなどの公共交通機関の乏しい過疎地域では、タクシー会社は採算が取れずに撤退が続いている。このため、住民が高齢化しても自家用車を運転しなければ生活ができない危険な状況が続いている。 都市部でも、外国人観光客の急増などで、とくに観光地ではタクシー不足が社会問題となっている。背景には、タクシーの台数よりも運転手の極端な不足がある。 不足しているタクシー運転手 国土交通省の資料によれば、全国のタクシー運転者数は2021年で約22万人と10年前の約35万人と比べて37%の大幅な減少となった。 平均年齢も61歳と、全産業の41歳と比べて高く、高齢化が進んでいる。コロナ危機の20年以降だけで、感染リスクの高まりから約4万人の運転手が離職

                                                                                    深刻化するタクシー不足 ライドシェアの可能性 | | 八代尚宏 | 毎日新聞「政治プレミア」