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10月31日、東京 調布市を走行中の電車内で乗客が切りつけられるなどして17人がけがをした事件で、逮捕された容疑者はライター用のオイルおよそ4リットルや可燃性の殺虫剤などを持ち込んでいた疑いがあることが分かりました。一部は放火した際に使ったとみられ、警視庁は電車内に放火する目的で準備していたとみて調べています。 10月31日の夜、東京 調布市を走行していた京王線の車内で72歳の乗客の男性が刃物で刺されて意識不明の重体になり、さらに放火された際に煙を吸うなどして中学生を含む16人がけがをしました。 殺人未遂の疑いで逮捕された職業不詳の服部恭太容疑者(24)は、座席に座っていた男性を刺したあと車内を移動しながらライター用のオイルをまいて火をつけた疑いがあり、警視庁は2日、検察庁に送りました。 これまでの調べに対して「人を大量に殺して死刑になろうと思った」などと供述し、取り押さえられた際に複数の
「京王線事件まねた」 九州新幹線で放火未遂―けが人なし、容疑で男逮捕・熊本 2021年11月08日16時46分 放火未遂事件があった九州新幹線の車内を調べる警察官ら=8日(JR九州提供) 8日午前8時45分ごろ、JR熊本―新八代間を走行中の広島発鹿児島中央行き九州新幹線「さくら401号」(8両編成)の車内で、男が床に液体をまき、火を付けた紙を投げ込んだ。熊本県警やJR九州によると、現場の3号車は自由席で約30人が乗っていたが、火はすぐに消し止められ、けが人はいなかった。 鉄道各社、対策急ぐ 手荷物検査「非現実的」の声―京王線刺傷 県警八代署は職業不詳、三宅潔容疑者(69)=福岡市博多区大博町=を現住建造物等放火未遂容疑で現行犯逮捕した。容疑を認め、「(東京で起きた)京王線の事件をまねしようとした」と供述しているという。 同署によると、三宅容疑者は熊本駅で乗車後、座席から床に液体をまき、10
東京・調布市の京王線国領駅付近の電車内から出火したほか、60代の男性が刺され意識不明となっている。警視庁は刺したとみられる男の身柄を確保した。男はバットマンのジョーカーの仮装をしていたという。 【映像】服部容疑者 確保の瞬間 捜査関係者によると、午後8時ごろ、東京・調布市の京王線の電車内で「塩酸が撒かれた模様」「2両目に塩酸が撒かれた。5両目のシートが燃えている」などと通報があった。60代の男性が男に刃物で刺され、意識不明の重体で、ほかにも8人がけがをしているという。 駆け付けた警察官が京王線国領駅で刺したとみられる男の身柄を確保した。また、別の捜査関係者によると、男は20代で、バットマンのジョーカーの仮装をしていたという。重体の60代の男性は腹を刺されたということだ。 東京消防庁によると、午後8時ごろ、電車の5両目のシートから出火したが、消防車など31台が出動し、午後8時半ごろ、若干燃え
京王線・代田橋~明大前間の車窓を眺めていると「古代の要塞」のような建物が突如現れます。これはいったい何でしょうか。ライターの野村宏平さんが解説します。 京王線の代田橋~明大前間で南側の車窓を眺めていると、線路と並行する「井ノ頭通り」の向こう側に特徴的な古い建物があるのが目に入ってきます。まるで古代の要塞(ようさい)かコロシアムを思わせる巨大な円筒形の建築物で、中心部には白亜の塔がそびえ立っています。東京都水道局和田堀給水所(世田谷区大原)の1号配水池です。戦前から千代田区、渋谷区、世田谷区、港区、目黒区などへの配水をおこなってきた重要な施設ですが、現在、周辺では大規模な工事が進行中です。 敷地の外側では、京王線の連続立体交差事業(高架化)にあたり、井ノ頭通りの車道を南側にずらす工事がおこなわれています。 一方、敷地内では老朽化した施設を建て替える工事が2016年から進められています。 以前
皆さんこんばんは。 5月31日 月曜日の事について書きます、お付き合いください。 仕事で京王線、国領駅の近くまで行ったのでお昼休みにまた40分位ですかね、撮影を楽しみました、運用をチェックしたら5000系が上り各停で来るではないですか(^_-)-☆ 5000系は踏切等で見ることは多いのですが(夕方の京王ライナーとかね)撮影したことは意外に無かったのでこれはちょうどいいと思いましてね。 そういえば4月もここで撮影しましたね。 www.new-senrogiwa-roman-583-485.com ここは下り、上り撮影出来てお手軽に撮影出来て良いですね。 案外被りも少ないしね(^_-)-☆ 8000系 8連 特急 新宿行き この後もう1本8連の特急撮影しましたがダイヤの乱れとかあったのでしょうか? 都営10-300形 都営新宿線直通 快速 本八幡行き 7000系 準特急 新宿行き 来ました来ま
「危ない危ない!」、「早く早く早く!」。煙が充満する車両内で、悲鳴をあげながら逃げ惑う乗客たち──。10月31日夜、東京・調布市を走行中の京王線上り電車内で、乗客17人が刃物で切りつけられるなどして重軽傷を負った刺傷事件。この事件を伝える報道で繰り返し使用されたのが、乗客が撮影してツイッターにアップした車内の動画だった。 撮影者は30代男性のアカウント名・しずくβさん(@siz33)。現場の様子をしずくβさんに聞いた。 「もともと自分はお祭りやイベントを撮ってアップするのが趣味で、当日はハロウィンの騒動を撮影するために京王線で渋谷駅に向かう最中でした。異変が起きたのは調布駅を過ぎてすぐ。後方車両から6~7人の乗客が走ってきて、そのうちワラワラと人が続いてきた。ただ事ではないと分かりました」 しずくβさんは5両目にいたが、逃げずにスマホで撮影を開始した。 「撮影者魂が刺激されたというと不謹慎
《京王線無差別刺傷》「コスプレじゃなくて私服だ」“ジョーカースーツ”加害者が語った真実 緊迫の車内では「『ボン』と爆発音が…」 から続く 【画像】ジョーカースーツの男と元恋人の2ショット「黒髪、マジメでいい奴だった」 「人をやっつけるジョーカーに憧れていた。犯行のための勝負服だ」 警察の取り調べに対し、こう供述しているのは、自称住居不定、無職の服部恭太容疑者(24)。10月31日午後8時ごろ、東京都調布市の京王線布田―国領駅間を走行中の新宿行きの上り特急電車(10両編成)で座っていた70代の男性の右胸を刺し、ライターオイルをまいて車内に火をつけた。 車内は「キャー!」「落ち着いて!」などの悲鳴や怒号が飛び交う混乱状態に陥り、刺された男性のほか、中学3年生~70代の乗客の男女16人が、火災によるのどの痛みなどを訴え病院に搬送されたという。 ジョーカースーツはコスプレか私服か 駆け付けた警察が
京王線の始発駅である新宿は今、JR線の西側の地下にあります。しかし現在の地に落ち着くまで、駅は改称と移転を繰り返しました。当時の新宿の中心を目指して延伸するも、戦災が暗い影を落とします。 ようやく「停車場前」まで延伸 でも当時は「新宿駅裏」のような場所 東京の私鉄には、かつて意外な場所が始発駅だったという路線がいくつか存在します。始発駅の場所が変わる場合、背景には様々なドラマがあります。今回は京王線新宿駅の例を見てみましょう。 京王線は戦前、現在のJR新宿駅南口地点で中央線と山手線をまたぎ、山手線の内側へ約400m、現在、伊勢丹新宿店のある新宿三丁目交差点付近まで延びていました。「京王ビル」と呼ばれた駅ビルが建っていた時代もありました。 京王5000系電車(2017年7月、恵 知仁撮影)。 京王線の歴史を振り返っておきます。1913(大正2)年に京王電気軌道(現・京王電鉄)の笹塚~調布間が
31日午後8時ごろ東京・調布市を走行中の京王線の車内で男が刃物を振り回して周りの乗客に切りつけ、さらに液体をまいて車内に火をつけました。 これまでに17人がけがをして、このうち1人は意識不明の重体だということで、警視庁が20代の容疑者を殺人未遂の疑いで逮捕して詳しい状況を調べています。 警視庁などによりますと、31日午後8時ごろ東京・調布市の国領駅近くを走行していた京王線の車内で、男が刃物を振り回して周りの乗客に切りつけました。 捜査関係者によりますと、男はさらに油のような液体をまいて火をつけたということで、先頭から6両目の5号車付近で一時、大きな炎が上がりシートの一部が焼けました。 電車は新宿行きの上りの特急電車で、本来は止まらない国領駅に緊急停車し、乗客はホームに降りて避難しました。 容疑者は年齢が20代で、緑色のシャツにネクタイをして青っぽいスーツとコートのような服を着ていて、駆けつ
ストレスに反応しての心の不調 ストレスに反応しての落ち込み等の不調です。ストレスと離れると改善する点が、うつ病との大きな違いです。 「環境調整」でストレスを減らすことが有効です。長期的にはストレス対処技術の向上も重要です。 休職の場合は、復帰後のストレス対処が重要です。必要時はリワークプログラムで対処技術の向上を図ります。 うつ病と並んで、休職の原因となるこころの病に「適応障害」があります。うつ病と似ている面が多い一方で、より「ストレスへの反応」の側面が強いとされます。ここでは、うつ病と似て非なる「適応障害」について、様々な側面から見ていきます。 もくじ 適応障害の定義 うつ状態とうつ病・適応障害など 普通のストレス反応との違い 適応障害とうつ病との違い 適応障害の治療について 再燃予防のためのリハビリ 補足:発達障害と適応障害 適応障害:動画での説明 主な質問(質問ページへ) 適応障害の
無差別、そして未成年というキーワードが浮かんでくる。 「凶悪事件の件数自体は減っているが、今年の事件は“質的”におかしい」と語るのは、元埼玉県警察本部刑事部捜査第一課の佐々木成三氏だ。一体日本で何が起きているのだろうか。 ◆ ——2021年の後半は電車内での無差別殺傷など、恐怖をかきたてる事件が多くありました。 佐々木 複数の無差別刺傷事件などの要因を深く考えていくと、象徴的なものとして新宿・歌舞伎町での「トー横事件」にたどり着くのではないかと思っています。11月27日に新宿・歌舞伎町のビル屋上で起きた傷害致死事件で、容疑者たちを総称した「トー横キッズ」という言葉が話題になりました。 京王線で無差別刺傷事件を起こした服部恭太容疑者 ツイッターより 「いきなりやる」「やると決めたら最後までやる」 ——「トー横キッズ」はグループ的な存在で、無差別刺傷などの“孤独”なイメージが強い犯罪とは異なる
九州新幹線の車内で発生した火災で、騒然とするJR新八代駅のホーム=8日午前(乗客提供)九州新幹線車内での放火未遂容疑で現行犯逮捕された福岡市博多区の職業不詳、三宅潔容疑者(69)が、東京都調布市を走行中の京王線で起きた乗客刺傷事件のニュースを見て「まねしようと思った」と供述していることが、熊本県警への取材で分かった。 県警が詳しい状況を調べている。 JR九州によると、現場の3号車には約30人が乗車。他の車両に移動させ、鹿児島中央駅に10時25分ごろに到着した。九州新幹線は一時上下線で運行を見合わせた。 京王線の刺傷事件は10月31日、京王八王子発新宿行き特急で男(25)が乗客の70代男性を刺し、車内にライターオイルをまいて放火したとされる。刺された男性以外にも男女16人がけがをした。 東海道新幹線では平成27年6月、ライターでガソリンに着火した男が焼身自殺し、居合わせた女性客1人が巻き込ま
先日ある読書会に出ていた時、一緒に参加していた友人がこんなことを言った。「どうせ死ぬんだと思った人が無差別殺人をするのを、どうすればなくせるんだろう?(大意)」自分は大体こんなふうに答えた。「どうせ死ぬと思ったから人を殺すわけじゃない。余命数ヶ月の宣告をされたがん患者は無差別殺人をしない。あれらの人たちは、ああいうことがしたくてやっていると思う。あれをなくすには彼らが褒められればいい」 これは前回のブログの続きだ。前回書いたのは、京王線ジョーカー氏が首吊りを2度失敗したと証言したことから、「死刑になるためにやった」発言そのものが信用できず、彼のやりたかったことは、あのジョーカーの格好と大騒動そのものだったのだろうということだった。 もうひとつ似たケースとして、東大前無差別殺傷事件を見てみよう。東大志願者のあの犯人は「死刑になって死ぬため」という論法は取らなかった。よく似ているが死刑は通さず
斉藤鉄夫国土交通大臣は11月5日に開かれた定例会見で、10月31日に発生した京王電鉄(京王)京王線傷害事件の再発防止策について記者の質問に答えた。 この事件では、上り特急車内の複数の乗客が非常通報装置を押したが、車掌が状況を把握し切れないまま乗客が非常用のドアコックを操作したため、通過駅だった国領(こくりょう)駅(東京都調布市)に緊急停車。その際、所定位置より2mほど手前に停車したため、ホームドアと車両側ドアの位置がずれてしまい、車掌が転落の危険を考慮してドアを開かなかった。乗客は開閉可能な窓から脱出せざるを得なくなり、大混乱となった。 本来、安全のために備えられた装置が仇になる結果となってしまったため、11月2日にはJRや大手私鉄など32の鉄道事業者の安全統括管理者との間でウェブ会議が開かれ、京王から対策の状況を含めて報告があったという。 その上で、各社との意見交換を踏まえ、斉藤大臣は「
JR東日本の山手線車両に設置されている防犯カメラ(上)。その下は非常用ドアコック=11月、東京都品川区 京王線特急の乗客刺傷事件を受け、国土交通省は3日、新造する列車への防犯カメラ設置を義務付ける制度改正や手荷物検査の円滑化などを柱とする対策をまとめ、発表した。JRや大手私鉄各社などと意見交換し、対策を協議していた。 斉藤鉄夫国交相は同日の閣議後記者会見で、義務化の方針について「これまで運行の安全や事故防止に力点が置かれ、防犯は必ずしも十分でなかった。事件を教訓に、カメラの性能や費用負担について検討する」と述べた。年内にも有識者や鉄道事業者らと議論を始める。 国交省によると、現行の省令には車内の不燃性に関する規定はあるが、防犯カメラについては定めていない。 (共同通信)
京王電鉄には、「準特急」という列車種別がある。ふつうの特急に比べて停車駅が多いものの、特急に追い抜かれることはなく、速達型の列車として多くの人が利用している。 特急は新宿を出ると笹塚を通過し、明大前に停車、その後調布まで停車しない。主要駅のみに停車し、終点へと向かう。いっぽう、準特急は新宿を発車すると笹塚に停車。都営新宿線・京王新線からの乗客を待ち受ける。その後、明大前、千歳烏山、調布に停車する。また高尾線内では各駅に停車する。 その「特急」と「準特急」が統合され、特急は現在の準特急の停車駅と同じになり、「特急」を名乗る。 詳しく見ていこう。 来春ダイヤ改正での特急停車駅。赤枠の駅はダイヤ改正で新たに停車する駅(京王電鉄プレスリリースより) 特急と準特急にはかつては差がついていた「準特急」は現在、京王電鉄にしかない列車種別である。以前は小田急や近鉄にもあったものの、いずれも短命に終わった。
東京都新宿区歌舞伎町1丁目にあるお好み焼き店 「鉄板ベイビー新宿東口店」です。最寄駅は JR山手線、JR埼京線、JR中央本線、京王線、小田急小田原線、東京メトロ丸の内線の新宿駅、都営大江戸線の新宿西口駅、西武新宿線の西武新宿駅になります。 「鉄板ベイビー新宿東口店 TEPPAN BABY」の近くには「養老乃瀧」「大阪家」「薄利多賣半兵ヱ」があります。 morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com 少し遅めの夕食を食べようと歩いていると「鉄板ベイビー新宿東口店 TEPPAN BABY」の看板が目に留まり行ってみることに。 鉄板ベイビー新宿東口店 外観 「鉄板ベイビー新宿東口店」は地下にあり、階段を下りて店内へ。4人掛けのテーブル席に案内されました。席は掘り炬燵式になっており足を伸ばすことが出来て
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』(2021年 青弓社)で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース&解説コーナー。 バックナンバー一覧 JR東海は6月13日、東海道新幹線で大規模訓練を行った。昨年10月に京王線車内で発生した刺傷事件を踏まえ、安全対策はどのように変わったのか。(鉄道ジャーナリスト 枝久保達也) 京王線事件で得た 二つの教
東京都調布市を走行中の京王線電車内で起きた刺傷事件で、殺人未遂容疑で逮捕された住所、職業不詳服部恭太容疑者(24)が、調布駅から乗車した直後にナイフを取り出したところ、意識不明の重体となっている都内の70代男性に注意されたため、男性に殺虫剤を噴射し、胸を刺したとみられることが捜査関係者への取材で分かった。警視庁調布署捜査本部は、大量殺人を考えていた服部容疑者が、とっさに男性を標的にしたとみて調べている。 捜査関係者によると、服部容疑者は10月31日午後8時前、調布駅で10両編成の特急電車の先頭から8両目に乗車。優先席にリュックサックを置き、刃渡り約30センチのナイフと殺虫剤のスプレー缶を取り出した。向かいに座っていた男性が「何やっているんだ」と言った直後、男性の目に殺虫剤を吹き付け、胸を刺したとみられる。男性は右胸を1回刺され、刺し傷は肺にまで達していた。 その後、6両目に移動し、2リット
京王線で乗客が襲われ、車内に火がつけられた事件で、逮捕された男がライター用のオイルを使った理由について、「ライター用オイルは簡単に買えるが、ガソリンは購入の際に本人確認が必要で怪しまれると思った」という趣旨の供述をしていることがわかりました。 服部恭太容疑者(25)は先月、京王線の車内で乗客の男性を刃物で刺したあと、ライター用のオイルをまき、火をつけたとみられています。 その後の捜査関係者への取材で、より激しく燃えやすいガソリンを選ばなかった理由について、「運転免許証を持っておらず、購入時に店員に怪しまれると思った」と供述していることがわかりました。ガソリンを容器に入れて購入する場合、「京都アニメーション」で起きた放火殺人事件を受けて、去年2月から、「運転免許証などによる本人確認」や「使用目的の確認」などが義務付けられています。 服部容疑者は「ライター用のオイルはコンビニなどで簡単に購入で
あらゆるスポーツには“聖地”と呼ばれる場所がある。高校野球の聖地は言わずもがなの甲子園球場だし、大学野球ならば神宮球場。高校ラグビーにとっては花園ラグビー場、プロレスは後楽園ホール……。と、それぞれ歴史と格式を兼ね備えた“聖地”がある。 で、今日11月29日に取り上げるならば、中央競馬の聖地以外にないだろう。聖地・東京競馬場で行われる最高峰のGⅠレース「ジャパンカップ」。アーモンドアイ・コントレイル・デアリングタクトという3頭の三冠馬が激突して雌雄を決するという、まさしく歴史的なレースである。例年ならば、10万人を超える大観客が東京競馬場に押し寄せていただろうが、今年は新型コロナのせいで入場制限中。しかし、お客の数は少なくともその熱量は高まるばかりだろう……。 競馬がない日の「府中競馬正門前駅」はどうしている? レースの予想云々は専門の方々におまかせするとして、ここで筆者が注目するのは東京
相次ぐ電車内の凶行で、テレビ界がまさかのとばっちりを受けている。 服部恭太容疑者が、京王線特急の京王八王子発新宿行きの電車内で人を刺し、車内に放火したのは先月31日のこと。ハロウィンで沸く人々をあざ笑うかのような犯行に世間は騒然となった。 【写真】京王線国領駅 「走行する電車内は密室状態。逃げ惑う乗客たちでパニックになりました。特徴的だったのは、服部容疑者が映画『ジョーカー』を思わせる派手なスーツを着ていたことです。警察の取り調べに対し、同容疑者はジョーカーへのあこがれを口にしています」とは捜査関係者。 2019年に公開された米映画「ジョーカー」は「バットマン」シリーズに登場する悪役ジョーカーをベースにしたオリジナル作品だ。精神的な問題や貧困に苦しむ主人公は、コメディアンを目指すものの、自分の意思に関係なく突然笑い出してしまう病気を患い、やがて常軌を逸していく。 「ジョーカーを演じたのは名
京王線の車内で2021年10月31日に発生した刺傷事件を、海外メディアも相次いで報じている。とりわけ多いのが、服部恭太容疑者(24)がアメリカンコミック「バットマン」のキャラクター「ジョーカー」の格好をしていたことを強調するような報道だ。 「ジョーカーの殺戮」「ハロウィーンの恐怖」 事件は31日午後8時ごろ、京王八王子発新宿行きの特急電車の中で発生。服部容疑者は国領駅(調布市)近くを走行中の車内で、乗っていた男性の胸を刃物で刺し、その後、油をまいて火をつけた。ナイフで刺された男性1人が重体、16人が怪我をしたと報じられている。 SNS上では、事件直後に撮られた服部容疑者の動画が拡散されている。動画を見ると、服部容疑者は紫のパンツに、緑色のシャツを着用。これは「バットマン」の悪役で、19年に俳優のホアキン・フェニックスさん主演で映画化もされた「ジョーカー」とよく似た格好だ。服部容疑者は「ジョ
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