本サイト内に掲載の記事、写真などの一切の無断転載を禁じます。 ニュースの一部は共同通信などの配信を受けています。すべての著作権は北海道新聞社ならびにニュース配信元である通信社、情報提供者に帰属します。
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠)ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag PC誘導枠5行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">
北海道函館市は、新幹線の函館駅乗り入れに関する調査をめぐり、業務を委託するコンサル会社が提出した企画提案の内容を明らかにしました。 どのようにして新幹線を函館駅まで直通させる想定なのでしょうか。 ミニ新幹線ではなく、フル規格新幹線の乗り入れが有力か 北海道函館市は2023年8月、新幹線の函館駅乗り入れに関する調査をめぐり、業務を委託するコンサル会社が提出した企画提案の内容を明らかにしました。 同社は「新幹線乗り入れの困難性は高い」としながらも、具体的な直通方法や課題を提示しています。どのように新幹線を新函館北斗駅から函館駅まで直通させる想定なのでしょうか。 拡大画像 北海道新幹線の車両(画像:写真AC)。 北海道新幹線が発着する新函館北斗駅は、函館市街地から17.9kmも離れた北斗市内に位置しており、新幹線駅と函館駅を結ぶ在来線の「はこだてライナー」が運行されています。 2030年度末に予
北海道函館市が「新幹線の函館駅乗り入れに関する調査業務」へ本格的に乗り出します。「ミニ新幹線」方式だけでない直通方法を調査するようです。想定する運行区間などが明らかになりました。 「ミニ新幹線」と「フル規格車両」の乗り入れを調査 北海道函館市は2023年7月18日(火)、新幹線の函館駅乗り入れに関する調査業務を公告しました。今後、8月下旬に調査を委託する事業者を公募型プロポーザル(企画提案)方式で決定し、9月頃に調査を開始、年度内に調査結果を公表する方針です 。 拡大画像 北海道新幹線(画像:写真AC)。 北海道新幹線が発着する新函館北斗駅は、函館市街地から17.9kmも離れた北斗市内にあります。そのため、新幹線駅と函館駅を結ぶ「はこだてライナー」が運行されていますが、2030年度末に予定されている北海道新幹線の札幌開業に伴い、函館~新函館北斗間はJR北海道から経営分離される見通しです。
店舗拡大を進める一方で、出店する各地域で「コミュニティ・マネジャー」を設け、地元と交流しながら「個店経営」を進めている無印良品。本稿では、その成功事例の1つとなった新潟・直江津の店舗、そして、地元のリーダーとタッグを組んだ北海道・函館のコミュニティ・マネジャーたちがいかに地元の課題に寄り添いながらそれを「商い」に変えたかという事例を見ていきたい。 「もの」より「こと」が大事 かつてテナントだったイトーヨーカ堂の後に入り、世界最大規模の店舗となった直江津を任された古谷信人は、自分で口下手というように、地域の会合に出かけても、皆の言うことにずっと耳を傾けている。そして話が行き詰まり意見を求められると、解決案を話し始める。 京都から赴任してきた古谷だが、こうした話を聞く姿勢が好感を持たれ、徐々にコミュニティの一員として頼りにされるようになっていく。困りごとがあると、彼の考えを聞く人も出てきた。
【函館】中国漁船の日本海での違法操業によるスルメイカの乱獲が、イカの街・函館に影を落としている。国立研究開発法人水産研究・教育機構(横浜)は、中国漁船が毎年15万トン漁獲していると推計。日本漁船による昨年度の漁獲量の10倍以上に当たる。函館港での水揚げは近年急減し、終盤を迎えた今季も過去最低水準の不漁で、専門家は「津軽海峡へ北上するイカが先取りされている」と指摘する。 ■大和堆に侵入 「日本漁船が操業している海域の西側で中国漁船が乱獲し、日本側に来るのを止めてしまっている」。11月下旬、中型船で約40トンを水揚げした函館市内の男性船長(68)は嘆いた。好漁場の大和堆(やまとたい)周辺で漁を行っているが、漁獲量は5年前の半分に満たない。水揚げはもともと月1回ほどだったが、この日は2カ月ぶりで「(漁模様は)苦しいなんてものじゃない」。 日本の排他的経済水域(EEZ)内にある大和堆では、中国漁船
1988(昭和63)年3月13日、本州と北海道を隔てる津軽海峡に青函トンネルが開通し、青森―函館間が津軽海峡線の愛称で開業した。本州と北海道が鉄路で結ばれたと同時に、80年の長きにわたって函館ー青森間を結んでいた青函連絡船の歴史に幕が下ろされた。 廃止後の青函連絡船は、その年の夏にイベント的要素を含んだ暫定運航が行われたが、船体は売却等で各地にちらばり、第2の人生を歩んだ。その中で、青函連絡船の歴史や功績を後世に残すために函館に「摩周丸」、青森に「八甲田丸」が係留され、船内の見学ができるミュージアムとして公開されている。 リクライニングは65度 摩周丸は「函館市青函連絡船記念館摩周丸」の名称で、かつての青函連絡船のりばであった若松埠頭函館第二岸壁に係留され、観光スポットとして紹介される。駅から徒歩4分ほど、函館山などからその姿を見ることができ、毎日22時まではライトアップが実施されている。
どうせヘタレですよ (/ω\) 空港へ彼女を迎えに行った俺は手ぶらだった…、まあ、照れ屋さんなので仕方がない。 素直に到着口で立って待っている事にした。 なんにせよ、ギャラリーが多いので、何もできなかったのだ (/ω\) ほら、済んでしまった事はウジウジ考えない事にしている俺は、このまま車中泊に行くけど、どうする? と尋ねる。 ついでに網戸とUSB換気扇の構想を伝えたところ、ブログチェックをしていたらしく、なんとなく理解してたみたいで、そのまま車中泊へ同行する事になった。 もちろん、枕一つ空いてますけど? なんて事は言えなかった、ピュアな俺である (。-_-。) さて、行き場所は、函館空港から東の方へちょっと移動したところにある、志海苔ふれあい東広場という公園だ。 駐車場があって、夜も利用できるトイレが完備している。 今日の宿泊地 キャンプ場ではないので、水場はなく、コンビニから食料と焼酎
道南で近年水揚げが増えているブリを新たな特産品にしようと、函館市の老舗洋食店がブリを使ったコース料理の提供を23日から始めました。 イカの不漁が続く渡島地方では去年、ブリの水揚げ量がスルメイカの水揚げ量を初めて上回るなど、ブリの水揚げが増えていて、函館市ではブリを新たな特産品にしようという動きが広がっています。 こうしたなか函館市の老舗洋食店「五島軒」は、ブリを使ったコース料理の提供を23日から始めました。 コース料理は4つの品目で構成され、このうち「ブリカツカレー」は、店の定番料理であるカレーとブリのカツを組み合わせたメニューで、ブリを牛乳に漬けてから揚げることで臭みを消す工夫をしています。 また「ブリのムニエル」は、フライパンで焼き目をつけたあとオーブンで焼き上げることで、やわらかい食感に仕上げているということです。 五島軒の若山豪専務取締役は「ブリは洋食に使われるのはめずらしい食材な
北海道、函館と言えば、いまも歌い継がれる演歌の名曲「函館の女」。北島三郎さんの大ヒット曲です。2019年現在の東京駅~函館駅間は東北・北海道新幹線で約4時間半。「はるばる」してませんね。飛行機ならフライト時間は約1時間20分。函館は近い! 今回乗った、“日本一貧乏”な観光列車「ながまれ海峡号」 函館の名物といえば函館山の夜景、路面電車、ラッキーピエロのハンバーガー、ハセガワストアーのやきとり弁当、五稜郭、函館朝市など、たくさんありますね。 その函館には、日本一の栄誉に輝いた観光列車があります。道南いさりび鉄道の「ながまれ海峡号」です。関係者が「日本一貧乏な観光列車」と自虐的に紹介しています。ややこしいですが「日本一貧乏の栄誉」ではありません。優れた鉄道企画旅行を選ぶ「鉄旅オブザイヤー2016」でグランプリを獲得した正真正銘の日本一になった列車(の旅)です。 もう少し説明したいところですが、
キングサーモンの養殖研究が行われている函館市の施設を道南の5つの町の町長が訪れ、飼育の状況などを視察しました。 水産資源の減少を背景に道南でサーモンの養殖に取り組む自治体が相次ぐ中、知内町、木古内町、鹿部町、森町、八雲町のあわせて5つの町の町長が22日、サケ科の中で最大級の魚、キングサーモンの養殖研究が行われている函館市の施設を訪れました。 はじめに函館市の担当者などがこれまでの研究成果について説明し、函館市の沖合で定置網にかかった天然のキングサーモンを今年度はこれまでに64匹捕獲したほか、今後は餌の開発などの研究にも取り組むことなどを報告しました。 このあと参加者は施設内を見学し、水槽で飼育されている2キロから10キロほどの大きさのキングサーモンや人工授精によってふ化させたおよそ100匹の稚魚の様子などを確認したりしていました。 函館市の工藤寿樹市長は「いま道南全体でサケの養殖に取り組ん
ホテル評論家である筆者が、実際に行ったことのあるお気に入りビジネスホテル&ひとり飯を紹介したい。ひとり出張やひとりレジャーで居心地のよいビジネスホテルに宿泊し、ひとり飯をいただくのは無上の喜び。今回はラーメン店やご当地感の少ない全国チェーンの飲食店は除き、ホテルから徒歩圏内(概ね10分以内が目安だが一部例外もあり)で、アウェイの場所でも落ち着くことができ、可能であればテイクアウトもできるお店をセレクトした。おひとり様なのでカウンター店中心だが、テーブル店でもひとりで違和感のないお店を選んだつもりだ。 前編を「東日本編」、後編を「西日本編」として日本列島を北から南へ縦断していく。セレクトはあくまでも筆者の独断であり、お店のデータや写真は訪ねた当時のもの。また、コロナ禍で営業形態については変更されている可能性があり、実際に訪ねる際は公式サイトなどで確認していただきたい。では「東日本編」からスタ
当社は8月18日付社会面に、函館市恵山の道立公園内で行われた音楽ビデオ撮影に関し、「無許可で撮影」と見出し、記事で報じました。その後の取材で、記事の重要部分に誤りがあったことが分かりました。また、当初の取材不足により記事が誤ったイメージを想起させる結果となり、ビデオに出演したGLAYとその関係者、ファンの皆さまにご迷惑とご心配をおかけしました。当社編集局では、取材の経緯に関して検証しました。 この件に関する情報を入手した記者は、道立公園を管理する渡島総合振興局を取材した際、道から得る必要のあった許可が工作物(簡易ステージなど)の設置に関する行為だったにもかかわらず、撮影行為自体であると受け止めたため、「無許可で撮影」と撮影行為全体を示す記事内容とし、見出しにもなりました。この部分は確認不足による不正確な表現であり、8月21日付で訂正とおわびの記事を掲載しました。 また、記事の後段で、「申請
函館空港に空自F35が緊急着陸 滑走路一時閉鎖 2021年12月08日16時51分 函館空港に緊急着陸した航空自衛隊三沢基地所属のステルス戦闘機F35A=8日午後、北海道函館市 8日午後0時20分ごろ、航空自衛隊三沢基地(青森県三沢市)所属の最新鋭ステルス戦闘機F35Aが函館空港(北海道函館市)に緊急着陸した。訓練飛行中に機体に異常が発生したとみられ、空自が詳しい原因を調べている。 〔写真特集〕ステルス戦闘機 F35 空自によると、緊急着陸した機は操縦訓練のため、午前11時15分ごろ三沢基地を離陸。同58分ごろ、同基地の西方約190キロの日本海上空を飛行中、機体に何らかの不具合が生じて函館空港に着陸したという。編隊を組んでいた別の機体も午後1時前に同空港に着陸した。パイロットらにけがはなかった。 函館空港事務所などによると、この影響で同空港は一時、滑走路を閉鎖。緊急着陸機が駐機場に移動し、
「函館バス」が労使協定を結ばないまま乗務員に時間外労働をさせたとして、函館労働基準監督署は1日、会社と社長など2人を労働基準法違反の疑いで書類送検しました。 書類送検されたのは函館市に本社を置くバス会社「函館バス」と、会社の社長など2人です。 函館労働基準監督署の調べによりますと、「函館バス」は3年前の令和3年4月から去年9月にかけて、「36協定」と呼ばれる労使協定を結ばないまま乗務員8人に時間外労働をさせたとして、労働基準法違反の疑いがもたれています。 事業所の中には、協定を結んでいないにもかかわらず結んだかのように装った書類を監督署に提出していたケースがあったということです。 また、協定を結んでいない時期の乗務員の時間外労働は最大で月に67時間に上っていたということです。 「函館バス」をめぐっては、労働組合が去年10月に告発状を提出し、函館労働基準監督署が聴き取りや勤務記録を計算するな
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠)ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag PC誘導枠5行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
北海道新幹線の並行在来線である函館~小樽間の大部分が廃止される可能性が現実味を帯びてきました。北海道新幹線の並行在来線の維持について、沿線自治体から消極的な声が高まっているためです。 並行在来線対策協議会 北海道新幹線は、新函館北斗~札幌間の延伸工事が進められています。開業時には、並行在来線である函館線・函館~小樽間287.8kmがJR北海道から経営分離される予定で、この区間を鉄道として残すか、バス転換をするかが議論されています。 この問題を話し合うのが、沿線15市町などで構成する「北海道新幹線並行在来線対策協議会」です。協議会は函館~長万部間147.6kmを話し合う「渡島ブロック」と、長万部~小樽間140.2kmを話し合う「後志ブロック」に分けられていて、後志ブロックでは、すでに長万部~小樽間のバス転換を決めています。 函館~長万部間の存廃は未決定で、この問題を話し合う渡島ブロックの会議
北海道函館市の大泉潤市長は4月27日に開かれた定例会見で、北海道新幹線の函館延伸について記者の質問に答えた。 大泉潤氏は俳優・大泉洋氏の実兄で、4月23日に投開票された市長選挙で、3期務めた現職の工藤寿樹氏を破り当選。選挙公約として北海道新幹線函館延伸の調査を掲げていた。 新市長に就任した大泉潤氏。市長就任後初めての会見では調査の開始時期を問われたが、大泉市長は「6月の政策予算に調査費を盛り込みたいとイメージしている」と述べるに留め、現時点で担当部局である企画部へ話をしていないとして、具体的な言及を避けている。 2016年3月に新青森~新函館北斗間が開業した北海道新幹線は、札幌までを最短距離で結ぶためとして、北斗市内にある旧渡島大野駅に新幹線駅を設置し、新函館北斗駅が開業。現在は北海道新幹線の終点となっている。 北海道新幹線の現在の終点・新函館北斗駅。 七飯町内や函館市内へのアクセスには、
JRAは、新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、2月29日(土曜)以降の中央競馬について、当面の間、開催競馬場へのお客様の入場をお断りして実施(いわゆる「無観客競馬」)いたします。 また、ウインズ、エクセル、パークウインズ、J-PLACEでの入場および発売・払戻につきましても、当面の間、取りやめます。この間、中央競馬の発売・払戻は、電話・インターネット投票のみとなります。 日本中央競馬会理事長 後藤正幸のコメント 毎週の中央競馬を楽しみにしていただいているお客様にはご不便とご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解、ご協力をいただきますようお願いいたします
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く