「ニコニコ大百科」にある「羽田空港と成田空港を間違えた人」の記事がとても親切だと話題です。これが「インターネットの良心」ってやつか！ 「羽田空港と成田空港を間違えた人」の記事冒頭（ニコニコ大百科より） ニコニコ大百科はゲーム用語やアニメのキャラクターなどあらゆる単語・言葉を解説する百科辞典サイト。「羽田空港と成田空港を間違えた人」の記事では、「羽田 成田 間違えた」などの検索ワードからたどり着いた「本当に間違えてしまった人」向けに、冒頭で深呼吸をして落ち着いてもらうように促しています。慌てているときこそ落ち着くのが大事です。 次の項目で空港を間違えた際の対処法を解説。チェックインの時間に間に合うかどうか確認する、空港会社に相談するなど移動前にできる対応を説明したうえで、羽田・成田間の交通機関についても記載しています。 交通機関の項目では、タクシー・バス・電車を候補に挙げ、所要時間や運賃など
by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 大麻取締法違反の疑いで逮捕された國母和宏容疑者に対し、成田童夢は激怒 スノボの代表選手が「犯罪予備軍に見られても仕方ない」と述べている スノボが敬遠され、減少している競技人口がさらに減る可能性があると話した 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子
ZIPAIR Tokyoのターミナルってどっちなんだっけ？ 成田空港でZIPAIR Tokyoを利用するときのターミナルは、 スマホで簡単に確認できます
現在3つに分かれている成田空港の旅客ターミナルを、将来的に一つに集約する構想を示している成田空港会社は、新ターミナルに接続する新しい駅を作る案を示しました。 成田空港では、3本目のC滑走路を新設するとともに、B滑走路を延伸する計画が2029年3月末を目指して進められていて、利用客の大幅な増加が見込まれています。 こうしたことから成田空港会社は周辺自治体や国、有識者を交えた会議で検討を進め、現在3つに分かれている旅客ターミナルを段階的に一つに集約し、利便性や効率性を高める構想を取りまとめています。 6日、都内で開かれた会議で成田空港会社は、現在、鉄道でのアクセスに使われている2つの駅のうち第1ターミナルに接続している「成田空港駅」は将来的に廃止し、現在の第2ターミナルの南側が候補地となっている新ターミナルに接続する、新しい駅を作る案を示しました。 また、新ターミナルの延べ床面積は100万平方
最先端の知性に学べ！「天才たちの未来予測図」 | 高橋弘樹 （成田悠輔、斎藤幸平 、小島武仁、内田舞） - 平日腰掛けOLのメモ帳
おつかれさまです。 わたしのような「凡人の未来予測図」は絶望的ですが、この本を読んだら少しだけ希望が見えました。 天才たちの未来予測図 高橋弘樹(編著) /成田悠輔/斎藤幸平 /小島武仁/内田舞 これからの世界と日本はどうなっていくのか という問いに、世界が認めた4人の天才が答えます。 天才たちの未来予測図 『日経テレ東大学』とは 難しい本ではありません。 4人の天才たち 成田悠輔 斎藤幸平 小島武仁 内田舞 まとめ 『日経テレ東大学』とは テレビ東京コミュニケーションズと日本経済新聞社デジタル事業が「本格的な経済を、もっとたのしく学ぶ」をコンセプトに立ち上げたYouTubeチャンネル。 『日経テレ東大学』のインタビューがベースになっているので、You Tubeと重複する部分もありますが、映像と活字のW処方で、凡人の絶望的な未来に、効く！ 難しい本ではありません。 天才たちは、凡人にもわか
第４週「どこにも行きとうない」 おはようございます、まんぷく（@manpuku_kansou）です。 千代と一平の身長差が愛しすぎる…(≧∇≦) ２０２０年１２月２２日（火）に放送された「おちょやん」第１７話はこんな話でした↓ テルヲ（トータス松本）、ヨシヲが病気だと千代（杉咲花）に嘘つく一平（成田凌）、千代に内緒で居酒屋にてテルヲに会う一平、テルヲに道頓堀から出て行くよう説得する千代、居酒屋を訪れ、テルヲが嘘をついていたことを知るテルヲの借金取りが「岡安」に乗り込んできて、常連客が腰抜かす 第１７話感想「おちょやん」で気になるのが、振り返りが多くてそれが長く感じる事。 第１６話、そんなに振り返る必要ある？ 放送があったの、昨日だよ？ 週１のドラマなら、ちょっとした振り返りがあるのは有難い。 けど、朝ドラにはそんなに必要ないんじゃないかな。 （１７）「どこにも行きとうない」 さて、第１７話
関連記事 オリンピックに便乗した攻撃が始まった 2019年6月のセキュリティクラスタは、「オリンピックのチケット抽選と攻撃」「サークルKサンクスのドメインを対象とした高額オークション」「政府の『e-Gov』Webサイトのhttps対応」の他、「入力をサーバに送信するIME」が話題となりました。 世界地図上でインターネット稼働状況の健全性を追跡できる――Oracleが「Internet Intelligence Map」を公開 Oracleは、世界地図上でインターネットの稼働状況の健全性を追跡し、自然災害や国による強制遮断などの影響を把握できる「Internet Intelligence Map」を無料で公開した。 仮想サーバ1800台を無停止でフルクラウド化する――ゼンリンデータコムが明かすVMware Cloud on AWSの活用ポイント 多数の事例取材から企業ごとのクラウド移行プロジ
2月12日付の米紙『ニューヨーク・タイムズ』が、成田氏の主張を「これ以上ないほど過激」と報道した（※写真はイメージです） 経済学者で米イェール大学のアシスタント・プロフェッサー・成田悠輔氏（38）の「高齢者は老害化する前に集団自決、集団切腹みたいなことをすればいい」という主張が、米紙『ニューヨーク・タイムズ』でとりあげられ、炎上している。 成田氏はこれまでメディアなどでたびたび集団自決、集団切腹に関する持論を展開してきた。’21年12月の『ABEMA Prime』でもこのように語っていた。 「結局、高齢者の集団自決、集団切腹みたいなのしかないんじゃないか。僕はこれを大真面目に言っていて、やっぱり人間は引き際が重要だと思う。別に物理的な切腹ではなくて、社会的な切腹でもいい。過去の功績を使って居座り続ける人がいろいろなレイヤーで多すぎる」 成田氏の「集団自決」「集団切腹」発言に対してSNS上で
子連れで「ホテル日航成田」宿泊記 J-Styleファミリールームは子連れに最適な和スタイルのお部屋！ - うさぎツーリスト 子連れ旅行・お出かけをもっと楽に！
渡航前にホテル日航成田のJ-Styleファミリールームに宿泊しました。 子連れに最適なお部屋で、快適に過ごせました。 タクシーでホテル日航成田へ ホテル日航成田へのアクセス ホテル日航成田の館内施設 ホテル日航成田「J-Styleファミリールーム」の部屋の様子 ホテル日航成田の朝食 いざ成田空港へ 先日お伝えした通り、パパの仕事の都合で家族でマレーシアに来ました。 ここまで来るのに本当に大変でした。 コロナの影響で半年延期になったり、かと思えば急に渡航日が決まったりして１２月は本当に忙しい日々でした！大急ぎで引っ越しを済ませ、現在はマレーシアにてホテル隔離中です。 今後、これから渡航する方に役立つ情報も更新していけたらいいなと思います♪ タクシーでホテル日航成田へ マレーシアへのフライトが午前便だった為、前日から成田で一泊しました。 都内から成田へは電車で行く予定でしたが、コロナの影響で成
GATEWAY NARITA ゲートウェイ成田
2026年度末、日本に「世界一ビジネスしやすい街」が誕生します 日本ゲートウェイ成田 2026 OPEN
東京方面から成田空港への最短ルートとなることが見込まれている国道464号「北千葉道路」の未事業化区間について、国が一部区間の調査結果をまとめました。外環道から既存区間のあいだは、すでに都市化も進んでいますが、どのような道路になるのでしょうか。 「成田への最短路」最後のピースは埋まるか 国土交通省関東地方整備局 首都国道事務所が2021年2月26日（金）に、国道464号「北千葉道路」の未整備区間「市川・松戸」の事業化に向けた調査結果を千葉県に送付しました。 北千葉道路は千葉県市川市から成田市に至る約43kmの幹線道路で、外環道と成田空港を最短で結ぶルートとして計画されています。そのうち、北総線および成田スカイアクセス線に沿う鎌ケ谷市から成田市にかけての29.5kmが開通済み、そこから成田空港付近までの3.7km区間も建設が進められています。 北総線に沿う北千葉道路の既存区間（画像：photo
成田空港にはかつて、第2ターミナル本館と別棟を結んだ、ユニークな乗りもの「シャトルシステム」というものがありました。ただこれには、旅客機側にとってはちょっとした困りごとがあったのです。 ズバリ「横に動くエレベーター」 成田空港にはかつて、第2旅客ターミナル本館と別棟のサテライトを結んだ、ユニークな乗りもの「シャトルシステム」がありました。この交通システムは日本唯一の乗りものでしたが、現在では乗ることができません。また、このシャトルシステムは、とある課題もありました。 この課題は、現在同空港が打ち出している、将来的にターミナルのレイアウトを集約する「ワンターミナル」構想をはじめとする機能強化の方針のなかでは、ある意味で参考になる例ともいえそうです。 拡大画像 かつて成田空港第2ターミナルの本館とサテライトを結んだシャトルシステム（草町義和撮影）。 シャトルシステムは複線で、ターミナル本館とサ
春節前に成田〜南京 新規就航｜NHK 首都圏のニュース
成田空港と中国の南京とを結ぶ便が２２日就航し、来月の「春節」を前に一時帰国する日本在住の中国人など１００人余りが利用しました。 一方、専門家は変異した新型コロナウイルスが日本に入り込むことを防ぐために、ことしの春節での往来について控える必要があると指摘しています。 成田空港を拠点とするＬＣＣ＝格安航空会社の春秋航空日本は、来月の旧正月の「春節」を前に日本で暮らす中国人の一時帰国の需要を取り込もうと２２日、成田と中国の南京とを結ぶ便を就航させました。 成田空港を出発した第１便の乗客は日本在住の中国人など１１６人にのぼり、定員のおよそ８割が埋まったということです。 成田空港は、新型コロナウイルスの感染拡大による国際線の運休や減便で閑散とした状態が続いていますが、この第１便の搭乗口には乗客の行列ができ、感染防止のため白い防護服を着た人の姿も見られました。 政府は、新型コロナウイルスの水際対策で今
新型コロナウイルスによる肺炎の感染拡大で中国湖北省武漢市が封鎖されて29日で1週間。中国メディアは29日、人通りが少なく閑散とした武漢市内の様子を伝えた。各地で消毒や検温が実施されるとともに、肺炎患者のための大規模病院の建設も進む。当局は不足しているマスクや生活物資の供給を急ぎ、商品の値上がりの抑止に努める。 武漢市の人口は約1100万人。周先旺（しゅうせんおう）市長は26日の記者会見で、封鎖前に「500万人あまりが市外に出た」と明かした。これは武漢に来ていた出稼ぎ労働者など流動人口も含むとみられ、現在900万人が市内にいるという。
航空機からの落下物に伴う事故を防止するために成田空港で行われている到着便の調査で、機体からの部品の脱落が見つかったのにその情報が担当者に伝えられず、安全確認に必要な滑走路の閉鎖が実施されなかったケースのあることがわかりました。滑走路上の異物は重大な事故を引き起こすおそれもあり、国や空港会社は再発防止を徹底したいとしています。 この調査で、先月までに18の機体でネジなどの脱落が確認されましたが、このうち５件で、滑走路を閉鎖して部品が落ちていないかを確認するための作業が行われていなかったことが、国などへの取材でわかりました。 こうした安全確認は、その後に離着陸する航空機のタイヤのパンクや、エンジンへの部品の吸い込みを防ぐため、国の規程に基づいて実施されていますが、これらのケースでは部品脱落の情報伝達が不十分で、滑走路の運用を担当する空港会社の職員も把握していなかったということです。 ＮＨＫの取
未来の課題解決型まちづくりを推進する、千葉県柏市の「柏の葉スマートシティ」。未来と都市を語り合うオープンイノベーションフォーラムである、柏の葉イノベーションフェス2022が開催されました。本セッションでは、デジタルの最先端を研究する成田悠輔氏と伊藤穰一氏が、データやWeb3の視点から、アフターコロナの今、リアルであることの価値、デジタルとリアルのプラットフォームであるスマートシティのこれからについて語ります。 リモート時代に「コミュニティ感」をどう作るか 成田悠輔氏（以下、成田）：もともと人間ってどうこう言っても、同じような空間を共有したり、ただただ時間を一緒に過ごしたことによって、得も言われぬコミュニティ感やグループ感を醸造するスタイルでずっとやってきたんだと思うんですよね。 物理的な生身の体とか、表情から見えてくるすごく繊細に伝わるものをいったん切った時に、人が「組織の中に属している」
成田悠輔×東浩紀「民主主義に人間は必要なのか──『22世紀の民主主義』vs『一般意志2.0』」【『ゲンロン13』刊行記念】@narita_yusuke @hazuma #ゲンロン221128 ゲンロン完全中継チャンネル | シラス
＼好評につき視聴期限を半年間延長いたしました／ ■ ＼ イベントレポート公開 ／ AIは「本物の愛」を語れるか──成田悠輔×東浩紀「民主主義に人間は必要なのか」 - webゲンロン｜考えるを育てる https://www.genron-alpha.com/article20221206_01/ 無料ダイジェスト動画 https://youtu.be/W1d6MMKuKv8 ■ タイムスタンプ（クリックで該当時間にジャンプします） 第1部開始 00:09:35 第2部開始 02:22:33 第3部開始 05:13:36 ■ 【イベント概要】 『22世紀の民主主義』（SB新書）が22万部を突破し、メディアで引っ張りだこの経済学者・成田悠輔さんがゲンロンカフェにやってきます。 成田さんは同書で、ビッグデータをアルゴリズムによって分析することで、選挙にはあらわれない真の民意を抽出し、自動的に政策立
本屋を愛する著名人や作家、インフルエンサーの皆さまが「人生を変えた本」を紹介する動画シリーズ。 第11弾では、研究者・事業者・タレントとして活躍されている #成田悠輔 さんが登場！ ・本屋さんに行く理由 ・読んで胃もたれした本 ・成田さんにとって「本屋さん」とは？ などについて語っていただきました。 ■成田悠輔さんの人生を変えた10冊はこちら！ https://honyoubi.com/004 ■成田悠輔さん プロフィール 研究者・零細事業者・三流タレント。 専門は、データ・アルゴリズム・ポエムを使ったビジネスと公共政策の想像とデザイン。ウェブビジネスから教育・医療政策まで幅広い社会課題解決に取り組み、多くの企業や自治体と共同研究・事業を行う。混沌とした表現スタイルを求めて、報道・討論・バラエティ・お笑いなど様々なテレビ・YouTube番組の企画や出演にも関わる。夜はアメリカでイェ
「まるで開港当時」 閑散とした成田空港 憧れの空の仕事の今 【#コロナとどう暮らす】（千葉日報オンライン） - Yahoo!ニュース
日本の空の玄関口・成田空港。東京五輪・パラリンピック開催決定も追い風に、2019年の航空旅客数は4400万人を超え6年連続で過去最多を更新し順調に成長してきた日本を代表する国際空港が、世界的な新型コロナウイルスの感染拡大による渡航規制で窮地に陥っている。主力の国際線は98％減という衝撃的な落ち込みを見せる。自宅待機を余儀なくされ、以前の2割程度しかフライトできていないという機長は、「パイロットに在宅の仕事はない」と肩を落とした。また空港の仕事に憧れを持ち、やっと空港内店舗で働き始めたという女性は「それでも解雇されるまでは続けたい」と話す。就職ランキングでも常に上位の航空業界に何が起きているのか。（成田支局 今井慎也） 成田空港の19年1年間の航空旅客総数は、前年比4％増の約4434万人、訪日外国人旅客数も1822万人といずれも6年連続で過去最多を更新。昨年11月には1978年の開港からの累
成田空港の発着時間が、１０月２７日から午前０時まで１時間延長される。それに合わせて、空港から都心に向かう鉄道とバスも新たな深夜便を運行する。京成電鉄と京成バスが２９日に発表した。鉄道は午前０時すぎ、バスは午前１時半すぎに都心に着く便ができる。 京成スカイライナーは１０月２６日から、成田空港発の上り最終電車が、現在の午後１０時半から１１時２０分発に５０分繰り下がる。日暮里到着は１１時５９分、京成上野には午前０時４分に着く。 成田国際空港会社（ＮＡＡ）によると、この電車を使うと東武東上線の川越市（埼玉県川越市）に午前１時９分、京王線の京王八王子（東京都八王子市）とＪＲ根岸線の磯子（横浜市）にそれぞれ１時１１分に着く電車に乗り継げるという。 京成バスの東京シャトルは、空港第３ターミナル発の最終便を午前０時１５分に１時間５分繰り下げる。東京駅八重洲口前の到着も１時間５分遅い午前１時３２分になる。Ｊ
札幌⑨ジェットスター成田「国際スキー場 初すべり･函館本線ローカル線の旅･倶知安･小樽」完結編 - 早期リタイア･アウトドア旅行&日常備忘録「還暦プラス」
札幌5日目 最終日 帰りの飛行機は たしか午後、 ノンビリ帰るか！と漠然に思っていたのだが、 前夜にスマホを確認したら 11時40分 搭乗開始・・・ 荷物を預けるのは 2時間～30分前、早く行かなきゃ！ 新千歳空港まで すすきの からバスで 90分を想定。 JR快速エアポート なら速くて正確だが ここはススキノ。 大荷物を持って 札幌駅まで2km 歩くのか？ ちょうど朝のラッシュアワーにぶち当たり、 地下鉄には乗れないぞ！スキー2セット+大荷物3つだ。 空港リムジンバスは 札幌駅から停留所を周ってくるので、 満席で乗れない事もあるというから 7時過ぎにホテルを出た。 なんで いつも忙しないのだろう・笑 9時に空港カードラウンジに着いて コーヒーを頂き 一度退出。 2時間前の10時に ジェットスターのカウンターへ。 すでに けっこうな人が並んでいた。 別料金の預け荷物は 重さを測り 行先のタ
食べ始めたら止まらない、舐めている時の目つきが普通じゃない・・・ペーストタイプのペット用おやつに我が家の猫さんも夢中なのですが、最近のおやつの進歩って本当にすごいですね。あまりに美味しそうなので、私も少し味見をしてみたことがあります。考える事はみな同じようで、人気商品を人間が食べ比べ品評をしたツイートが話題になっておりました。 調べてみると、おやつやウエットタイプ（主に猫缶）の食事だけでなく、ドライフード（いわゆるカリカリ）の食味レポートをしている人もいらっしゃるようで、家族であるペットに与えるものだから自分もどんな味かしっておきたい、という心理なのだと思います。味見ではなく、普段の食事として習慣的にペットフードを食べているという人もいるようです。 ペットに人間用の食事を与えると代謝機能の違いから病気や中毒になるケースもありますが、ペット用の食事を人間が食べても体に害はないのでしょうか。ペ
晴天の日。成田山新勝寺公式サイトに「紅葉が見頃です」と書かれていたので、久しぶりに参拝することに決めた。 www.naritasan.or.jp 総門 仁王門 今回、ちょっと不思議なことがあった。 仁王門を入って３時の方向に、お地蔵さんが祀られているのを発見した。 成田山には何度も参拝しているが、この像に気づいたのは初めてだ。いつから祀られているのだろう（ちなみに、公式サイト境内案内図にも掲載されていない）。 たしか「開運地蔵堂」と書かれていたように思う。開運招福を願い、地蔵真言を唱えてご挨拶し、再び４体の地蔵を眺めた。 それで気づいた。中央の地蔵の顔が母方の祖母に酷似している。そして、参拝日の11/22は祖母の命日だった。引き寄せられたのだろうか。 祖母には、こんな逸話がある。横断歩道を渡ろうとした瞬間、鼻緒が「ぶちっ」と切れた。足を止めた瞬間、猛スピードで車が横切り、間一髪で轢かれずに
コロナ禍にて世界中の航空会社が消滅の危機に瀕するまでとなり、これまで旅客機に毎月乗り移動していたのが嘘のように感じられます。写真だけ整理して文章を入れていない記事が沢山残っているので、幾つか搭乗記を書いてみました。今回は韓国・済州空港から成田空港まで大韓航空で移動した時の話しとなります。韓国政府より1.2兆ウォンの繋ぎ融資が為されるも、9割以上が運休となっている大韓航空は経営破綻の崖っぷちにおり、気に入っている航空会社のひとつなので、次に乗る機会が来るのかと不安です... 離陸待ちを待つチェジュ航空、アシアナ航空、大韓航空。普段であれば夕暮れ前に離陸の順番待ちをしているだけの写真なのですが、現状を考えると経営破綻の順番であるかの様に思えてしまいます。日本の4分の1程と小さな国土故に国内長距離路線は限定的で、海外路線売上が9割とも云われる韓国航空会社達。大きな国内市場を持つ日本の航空会社(例
外環道と成田空港を最短で結ぶ計画の幹線道路「北千葉道路」のうち、ルートも決まっていなかった外環道から鎌ケ谷市にかけての区間で、道路構造などの概略がまとまりました。有料の専用部と、無料の一般部が整備されます。 外環道から国道16号まで「有料区間」整備 東京方面と成田空港を結ぶ新たなアクセス道路となる国道464号「北千葉道路」、その最後のピースが埋まりそうです。 千葉県や国土交通省、関係自治体などでつくる「北千葉道路連絡調整会議」が2019年5月23日（木）、外環道接続部（千葉県市川市）から鎌ケ谷市にかけての未開通区間およそ9kmにおける、道路構造などの概略計画について合意しました。 拡大画像 北千葉道路の未開通区間について、概略計画がまとまった（画像：千葉県）。 北千葉道路は千葉県市川市から成田市に至る約43kmの幹線道路で、外環道と成田空港を最短で結ぶルートとして計画されています。この道路
日系航空の欧米路線数、羽田が成田を逆転 - 日本経済新聞
日系航空大手が2020年3月の羽田空港の国際線発着枠の拡大に合わせ、羽田から欧米の都市に就航する発着便を大幅に増やす。全日本空輸（ANA）はミラノなどに新たに就航し、現在の2倍の18路線にする。日本航空（JAL）も米国方面を中心に拡充し、両社合計の羽田発の欧米路線数が成田発を逆転する。羽田の欧米路線の増強は両地域からの訪日外国人旅行客（インバウンド）の増加に寄与しそうだ。1978年の成田空港の
人手不足が深刻化する成田空港の現状を知ってもらおうと、地元の経済界や空港会社の有志が成田空港を舞台にした短編映画の制作を始めました。 航空業界では新型コロナによる需要の減少で離職者が相次ぎ、なかでも成田空港で働く従業員数はことし2月の時点で6年前と比べておよそ7000人減少しています。 こうした中、成田空港の人手不足の現状を多くの人に知ってもらい、人材確保につなげようと地元の経済界や空港会社の有志でつくる製作委員会が成田空港を舞台にした短編映画の制作を始めました。 映画「空の港のありがとう」は、成田空港の地上係員として働く主人公が、インバウンドが急増し人手不足の中で奮闘する様子を描いた30分ほどの短編映画で、成田市出身のYuki Saitoさんが監督と脚本を務めます。 撮影はおとといから始まっていて、29日は成田空港の出発ロビーで主人公が接客する様子の撮影が行われました。 映画は来年の夏に
新型コロナウイルス感染症（以下、コロナウイルス）が流行してから、マスク着用の機会が増えた２０２０年。 電車や新幹線など、密な空間になりやすい公共交通機関を利用する際には、特に感染予防を意識している人も多いでしょう。 成田空港の柔軟な姿勢が分かるサービス 飛行機も密閉された空間のため、航空会社はさまざまな工夫をしています。 成田空港の第３ターミナルにある案内カウンターには、こんなPOPが置かれていました。 世の中には、感覚過敏や病気などによりマスクやフェイスシールドを着用したくともできない人がいます。 そういった人々が外出先で、事情を知らない人から非難の目を向けられることもあるとか。別の方法で口元を覆うことができれば、双方とも安心して公共交通機関を利用できるかもしれません。 そこで、成田空港はマスクやフェイスシールドの代替として、株式会社クリスタルロードが運営する感覚過敏研究所が考案した『せ
今回は初めてオーロラ航空を利用。オーロラ航空はアエロフロートと同じくスカイチーム所属となるようだ。ウラジオストクから成田のフライト時間は実質約1.5時間ほどの超短距離路線、座席にはモニターはないが、手持ちの電子機器に機内Wi-fiを繋げて映画など見られるサービスがあったので機内の様子と共にご紹介する。 この手のサービスは初めて利用したが10年前には考えられないほど便利な世の中になったものである。 こんな綺麗なお姉さんの映画も観れる 非常口の席（スペースプラス） 左：普通の席 右：スペースプラス席 今回、復路のフライトでスペースプラスという非常口の席を用意してくれたので普通席と比較してみた。上の写真を見ると一目瞭然だが足元がとても広い。この席はスカイチームエリートプラスの資格があれば無料で抑えてくれるのでおすすめ。まあ１.5時間ぐらいなので狭くてもいいけど。（デルタアメックスゴールドを持って
高齢化が急速に進む日本。増え続ける社会保障費は頭の痛い問題だが……。 Amature Photographer/Getty Images 2月12日、ニューヨーク・タイムズ日曜版が、イエール大学に在籍する経済学者・成田悠輔氏の｢高齢者は老害化する前に集団自決、集団切腹をすればいい｣という発言を取り上げた。成田氏の顔写真つきで、紙面にするとかなり大きなスペースを割いていた。 成田氏は、少子高齢社会の解決方法について、これまで数年間にわたって｢集団自決｣｢集団切腹｣といった過激な表現を繰り返してきた。このたびニューヨーク・タイムズに取り上げられたのは、2021年12月17日配信の｢ABEMA Prime｣での以下の発言だ（成田氏は、｢ABEMA Prime｣に不定期MCとして出演してきた）。 ｢僕はもう唯一の解決策は、はっきりしていると思っていて、結局、高齢者の集団自決、集団切腹みたいなのしか
【大好評につき配信期間延長！】林修も唸った！イェール大学助教授・成田悠輔★経済・教育・・・思い込みを捨て、データを見ると新しい世界が
４月１７日に放送されたものです。 【日曜日の初耳学】毎週よる10時～TBS系列にて放送中！！ TVerでの配信終了後、YouTubeでは３週間限定で 対談企画「インタビュアー林修」を配信しています。 時代のカリスマと林先生の対談を是非お楽しみ下さい！ TVerでは１週間限定で番組全編を見逃し配信しています！ そちらも是非お楽しみください！ 公式HP https://www.mbs.jp/mimi/ 公式インスタ https://www.instagram.com/hatsumimigaku/ 公式ツイッター https://twitter.com/hatsumimigaku
大阪の【成田山不動尊で体験できた！護摩祈祷にお手綱参拝】は通いたくなる - 光の人生ノート ～ My Scrap Book～
大阪の成田山不動尊へ行き、お護摩祈祷とお手綱参拝を体験してきました。 関東の成田山新勝も有名ですが、私がお参りしてきたのは大阪の方です。 成田山大阪別院明王院とも言います。 車の祈祷でも有名な成田山不動尊ですが、誰でも参加できる護摩供も人気です。 ご本尊は不動明王。 お手綱参拝は5月と9月だけの行事ですが、護摩祈祷は毎日5回行われています。 自分が祈祷をお願いしていなくても、誰でもその場に参加できるというお護摩供祈祷は、大変ありがたい行事です。 それも、拝観料は無料です。 とは言え、護摩木は300円なので、私はそちらにお願い事を書き、お焚きあげしてもらいました。 初めてのお火加持にもビックリしましたが、感動が大きすぎました。 大阪成田山不動尊で体験してきた護摩祈祷とお手綱参拝について、紹介します。 大阪成田山不動尊へのアクセス 大阪成田山不動尊で体験できる護摩祈祷 お手綱参拝は5月と9月だ
ブログへお立ち寄り頂きありがとうございます。 米屋の敷地内にある羊羹資料館の１Fで企画展『いきいきと働く人々～大日本物産図会より』をやっていました。 大日本物産図会は、三代歌川広重が江戸～明治初期の日本各地の物産と作業の様子を描いた錦絵です。 小さな横長の紙を上下に組み合わせて１枚の絵になっていて、全部で６０図、１２０枚あります。 羊羹より錦絵の方が好きなんで、これは見ていて楽しかったです♪ ▼北海道、函館の氷輸出 ▼信州の蕎麦製造 ▼能登の素麺製造 ▼宇治の製茶 ▼摂津の酒 米を念入りに洗っている様子 ▼丹波国の養蜂 ▼紀伊国の蜜柑の段々畑 ▼土佐国の鰹釣 ▼讃岐国の和三盆 ▼壱岐国の鯨漁 他にも日本全国たくさんの錦絵があったんですが、旦那君が飽きちゃったので・・・・ 行きたい浮世絵展 【開館55周年記念特別展】 山種美術館所蔵 浮世絵･江戸絵画名品選 ―写楽･北斎から琳派まで― - 山
これって深刻に考えると怖いと思いませんか？ 9年前の地震が起こった時間にも、まさに羽田や成田に着陸間近の飛行機が相当数あったことは予想できます。 前回の東日本大震災の時も両空港は一時的に閉鎖となりました。 その間、旅客機など86機が目的地変更を余儀なくされ、目的地変更を行わなくてはならなかったのです。 当時、山手通りをテクテク歩きながら頭上を見上げ、飛行機を見つけ「羽田はどうなってるんだろう」と思ったのを思い出します。 あの当時、真っ先に思ったのはもちろん家族の無事ですが、その他で思ったのが飛行機の着陸とディズニーランドのことでした"(-""-)" 私が何を考えつつ歩いていたかは、今ここで関係ないですね…（笑） ↑ 空港が閉鎖。ちょっと想像がつかないのですが… この86機のうちの14機が「燃料がなくなりそうだ！！」という緊急事態に陥っていたのです。 乗客はどんな思いで窓から外を見ていたので
SPOTをご覧のみなさんこんにちは。とくめい（@tokumewi）です。 これまでにLCCのセールで安く旅行に行くコツを伝授してきましたが、セールによっては人気のない早朝便のみ対象ということも少なくありません。 今回私が利用した東京（成田）発→福岡便も朝7時に出発し、チェックインの締め切りは朝6時30分までと朝が早いです。 朝6時30分のチェックインが出来る電車に乗れる方はいいのですが、そうでない方はどうするのでしょうか。 そこで本記事では、LCCの早朝便に乗るために東京方面から朝早く成田空港へ到着する方法＆お得な小技をご紹介します。 ※取材が9月の為、記事内の料金は消費税8%で計算されております。 考えうる移動手段・選択肢 成田空港へ早朝へ到着する方法は「公共交通機関の利用」「自家用車の利用」「空港に前入りする」の3つが考えられます。 ・電車 ・自家用車 ・タクシー ・高速バス ・成田付
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丸刈りやめちゃいました 部活を楽しい空間に 成田国際高 【令和の高校野球from千葉】（千葉日報オンライン） - Yahoo!ニュース
練習着は色も柄も統一されていない。短パンや、千葉ロッテのTシャツ姿もある。成田国際では髪型も自由。約40人いる部員の半数は丸刈りではない。 副主将の山元大生は「ボウズ強制だったら高校で野球はやっていない」と即答。他校の友人からも、「成国はいいなあ」とうらやましがられた。青春を満喫したい年頃だ。ある部員は「ボウズだと彼女ができないので」と発言し、笑いが起きた。 球児＝丸刈りの時代は変わりつつある。新潟明訓（新潟）など、県外でも丸刈り以外の髪型を推奨する高校が増え始めた。成田国際は夏大会を全員「五厘刈り」で迎えていた時期もあったが、ここ数年で撤廃。全校生徒の65％が女子で、県内屈指の入試倍率を誇る。野球経験者が入学する割合も少ないが、部員数は全学年で2桁となった。主将の的場爽は「間違いなく髪型自由の効果はある」と、取り組みが部員の確保につながっていると話す。 仕掛け人は高校野球の「国際化」を目
成田悠輔氏「新聞社のビジネスモデルはもう無理」衰退は運命？ 止まらない“記者離れ” | 経済・IT | ABEMA TIMES | アベマタイムズ
日本新聞協会が2022年の一般紙発行部数を発表した。総発行部数は約2869万部と、初めて3000万部を割り込み、前年と比べて196万部減った。 【映像】NHKで67.4点…各メディアの信頼度一覧（画像あり） 新聞の部数減少は20年以上前から進み、近年は毎年200万部のペースで減少。このペースなら、あと15年でゼロになってしまう。 さらに今、新聞から離れようとしているのは読者だけではない。記者の退職も相次いでいる。記者の新聞社離れは何をもたらすのか。ニュース番組「ABEMA Prime」では、今月いっぱいで大手新聞社を退職する現役新聞記者と共に考えた。 今月末に毎日新聞社を退社予定の宮原健太氏は「これまでマスコミは一方的に情報を発信して、それを買ってもらう形だった。デジタル化の前までは買ってくれたが、今はもうそういう時代じゃなくなった」と話す。 今後は「新しい参加型の報道の形を作りたい。なん
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成田 悠輔 on Twitter: "宮沢賢治が死ぬ前に出版した本は実は『注文の多い料理店』と『春と修羅』だけ。1000冊ほどをほぼ自費出版するも、ほとんど売れ残ったらしい。だいぶ負け犬な感じなのに、広告はなぜかやたらハイテンションで元気出る https://t.co/VvFtrWYW9r" / Twitter
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