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今回の羽田の航空事故を巡り、事故の刑事責任の追及が自動車事故などに比べて緩やかなのはやはり納得できない、という声と、今後の安全性のためにはそれが当然、という現在の慣行を支持する主張が改めて持ち上がり、議論になっている。現在の慣行については、その日米比較を行ったこちらの服部健吾氏の論文が参照されることが多いようだが、同論文では現在の慣行を支持する論拠として、「萎縮効果（chilling effect）」が一つのキーワードになっている*1。そこで「chilling effect accident criminalize」で検索を掛けてみたところ、Flight Safety Foundation*2のPresident兼CEOのHassan Shahidiが2019年5月17日に書いた「Criminalizing Accidents and Incidents Threatens Aviatio
たかなみ @DD110 ウィキペディアで、日本の航空事故一覧見てたら一番わけのわからんやつに限って個別記事無いし犯人の記事もないしで、なんなんだよこれ…ってなってる pic.twitter.com/jvd1Ck4VS4 2024-01-03 14:34:26 リンク Wikipedia 日本の航空事故 日本の航空事故（にほんのこうくうじこ）は、日本国内で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故およびインシデントについての一覧である。以下ではそれぞれの事故を事故発生日順に並べ、凡例で挙げた項目について記載している。 日本国外で発生した航空事故については以下を参照。 なお、日本国内の各航空会社の事故については、以下の一覧記事も参照のこと 2 users 6
NewsSharing @newssharing1 【悲報】1月2日、JAL516便が羽田空港に着陸した際、海上保安庁の航空機と接触し滑走路上で炎上した事故、未だにフライトレコーダーやボイスレコーダーの内容も明らかにされないまま報道が完全に途絶えてしまう newssharing.net/12jal516 2024-03-24 07:17:07
ダンボール工作職人の作品がフランスへ！ フランス航空事故調査局（BEA）の模型を作ったら本家に気に入られ寄贈することに
ダンボール工作で作られた精密なフランス航空事故調査局（BEA）の建物。この模型が本家BEAに見つかり、寄贈されることになりました。現在、模型はフランスのBEAに展示されています。 ダンボールBEAがBEAにあるぞー！（BEA公式Twitterより） 模型を制作したのは、うぷあざ棟梁（@upaza_toryo）さん。うぷあざ棟梁さんは、これまで平等院鳳凰堂、松本城、パンジャンドラムなど、さまざまなダンボール工作を制作してきました（関連記事）。 2019年4月21日に「ダンボールでBEA（フランス航空事故調査局）を作ってみた」をニコニコ動画とYouTubeにアップしました。BEAは、ナショナルジオグラフィックチャンネルが放送している「メーデー！航空機事故の真実と真相」という番組に登場することもあり、一部に熱狂的な人気があります。 狭いところに深く刺さる建物なこともあり、ニコニコ動画では7000
陸自ヘリ行方不明に関する会見に臨む森下泰臣陸上幕僚長＝６日午後、東京都新宿区の防衛省（鴨志田拓海撮影） ６日午後３時５６分ごろ、沖縄県・宮古島の北北西の洋上で、飛行中の陸上自衛隊のＵＨ６０ＪＡ多用途ヘリコプターが航空レーダーから消失した。陸自は事故と判断し、事故調査委員会を設置した。ヘリは地形偵察の訓練中で、坂本雄一第８師団長（５５）ら隊員１０人が搭乗していた。民間人への影響は確認されていない。自衛隊と海上保安庁が周辺海域を捜索している。 陸自トップの森下泰臣（やすのり）陸上幕僚長は６日夜、防衛省で記者会見し、航空事故と判断したと説明。航空機の部品のようなものが周辺で確認されたことなどを明らかにした。 陸自によると、ヘリは高遊原（たかゆうばる）分屯地（熊本県益城町）の第８師団第８飛行隊所属。坂本師団長ら６人と操縦士２人、整備員２人が搭乗していた。６日午後３時４６分に宮古島分屯基地を離陸し、
1/1の地震から1/2の航空事故。 新年早々、心が折れました。 こんな大惨事が連続で起きるの？しかもお正月に。 私の実家が東日本大震災の被災県なので、どうしても当時の記憶が蘇ってしまうのですが、 そんな中でも、実家も家族も無事、交通の寸断や放射能の関係で2年近く帰省できない時期はあったものの、長い目で見れば、またこのように我が子を連れて帰省できている。 東北新幹線も今回の石川能登地震の影響で一時的には運休、その後も遅延がありましたが、急遽、私と子どもたちだけで帰省しました。 当たり前のことでもあるのだけど、みんな無事でお正月を過ごせている、普段の生活が何気なく送れている、のは幸せなことなんだ。と改めて噛み締めました。 中学生長男は、寒い東北の祖母宅に来て、今回の被災者が置かれている現状をより理解できたようです。 こんな寒いなか、家が壊れて、津波が来て、避難所で生活をしているの！と。 そして
【NH1864沖縄那覇=仙台搭乗記】航空事故を経験したJA610Aに搭乗。 - 航空ファンによる航空・旅行ブログ
皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は特典航空券で最後のフライト(6フライト目)である那覇空港から仙台空港までのNH1864便の搭乗記を書いていきます。 前の記事↓ airplanelove.hatenablog.jp 旅行記のまとめはこちら↓(※かなりカオスです) airplanelove.hatenablog.jp それではよろしくお願いします。 ANAの国内線で4番目の長さ 搭乗口36番からNH1864便仙台空港行きは出発します。那覇から仙台までは1130マイル(約1800km)もあり、ANAの国内線では那覇=千歳、東京=新石垣、東京=宮古に続く4番目の長さを誇ります。 沖縄滞在2時間弱は勿体無い気がしましたが、意外と楽しめました。 airplanelove.hatenablog.jp 使用機材は中型機のB767-300ERです。那覇から仙台まで中型機を毎日飛ばすって相当の
フランスの空の安全を守る番人「BEA（航空事故調査局）」は、その調査能力の高さと、本部のある建物にギャップがあることで、一部航空ファンに知られています。どのような建物なのか、実際に見てきました。 ドキュメンタリー番組をきっかけに広まり… 航空機の安全は、世界のさまざまな組織が関わり保たれています。フランスでは、万が一にも同国が関係する航空事故が発生してしまった際には、「BEA（フランス航空事故調査局）」という政府直轄の組織が動き、事故調査の究明にあたります。調査員はもちろん航空機を知り尽くした選りすぐりのエリート。これまでにもいくつもの事故の原因を解明し、業界に対する多種の安全提言を行い、空の安全向上に多大な貢献を果たしてきました。 BEAの外観（乗りものニュース編集部撮影）。 このような政府系の「航空事故調査局」に相当するものは、多くの国で存在します。ただ、この「BEA」については、一部
23AAPBL02 | Detrimental Effects of Identifying Crew Members in Accident Reports
航空事故: 新千歳～羽田 JAL516 A350型機が衝突し炎上 - 早期リタイア･アウトドア旅行&日常備忘録「還暦プラス」
良く利用する 新千歳～羽田 エアバスA350型機、 JAL516便が HND C滑走路で海保の航空機と衝突し炎上中。 ほぼ満席の 乗客乗員379名は 脱出が出来たと聞いて、 「ほっとした」のが 最初の率直な気持ち。 A350型機は JALの最新鋭大型機、 私は非常口に座る事が多く、こういった場合 脱出のお手伝いを約束して座ります。 写真は先日に撮った JAL A350型機の様子です。 しかし あの状況で、子供を含む全員が 脱出 出来たのは、 優れた乗務員の機転と 乗客の協力があったのだろう。 近年の日本航空は 不便があれば臨時便、救済便を出してくれ、 とても 頑張っているように見えたから、 応援していた私としては「なんで！」信じられない 気持ち。 もっとも私より JAL関係社員の方々は ショックだろうし、 能登の被災地へ向かう海保の方は 残念な事になって、 急ぐ使命感から どなたか 何かを
100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧（100にんいじょうがしぼうしたこうくうじこおよびじけんのいちらん）は、一度に100人以上が亡くなった航空事故および事件を一覧にしたものである。対象となる航空便は、民間旅客便、貨物便、一般航空便、および第二次世界大戦後の軍用機による航空輸送便である。航空事故に加えて、ハイジャックやテロなどの犯罪に巻き込まれた事件、あるいは撃墜などの軍事行動に巻き込まれた事件も対象とする。空中衝突や地上衝突も含む。 本項では、アビエーション・セーフティー・ネットワークが提供するデータベースから、これらの条件を満たした事故・事件を一覧とする。この一覧に収載された情報に基づくと、2020年10月現在までに、100人以上の死者を伴う事故と事件は合わせて203件発生し、218機の航空機が関わり、推定で約3万4千人が死亡している。 歴史[編集] 1903年12月17日、ラ
『地震と航空事故と交通事故 ハムスター』
ハムスターブログハムちゃん家族 ハムスターブログです 短いハムスターの生きた証を残してあげたいと思い 2011年からブログを更新してきました 「入院編」「今日は何の日」も綴っています 出発本はサイドバーに記載しています 薄曇りの 茨城県 ハムスター地方です。 1月3日 いかがお過ごしでしょうか。 出先からの帰りに 交通事故現場に 遭遇しました。 その後も 交通事故現場に 遭遇しました、、 今日も うまうまでちゅよ❣️ 過去の 今日撮った写真❓ ポカポカハウスで まったりチュー ウキウキな ハムスターがいましたよ❣️ 今日のハムスターズは❓ 元旦に お留守番をしていた ノンちゃんとメロンちゃん❣️ 心配していましたが 元気元気❣️ 過去の今日撮った写真には 仲良しな白鳥さんが いましたよ❣️
防衛省によると、6日午後3時56分、沖縄県宮古島周辺で陸上自衛隊の隊員ら10人が搭乗していたヘリコプターの機影がレーダーから消えた。同省は航空事故とみて、不明者の捜索を進めている。周辺海域を捜索していた海上保安庁が同日夜、機体の一部のような浮遊物を発見した。陸上自衛隊トップの森下泰臣陸上幕僚長は6日午後9時ごろ、記者会見を開き、「1秒でも早く搭乗していた隊員全員を救助する」と述べた。陸自は同日
ブリティッシュ・エアウェイズ5390便不時着事故 ブリティッシュ・エアウェイズ5390便不時着事故は、1990年6月10日にイギリスで発生した航空事故。事故を起こしたブリティッシュ・エアウェイズ5390便はイングランドのバーミンガム空港からスペインのマラガ空港への便であった。 不適切に装着されていた操縦席の窓ガラスが吹き飛んで、機長の半身が機外へ吸い出され、機内は急激な減圧にあった。運航乗員は、死者を出すこと無くサウサンプトン空港に緊急着陸した。 5390便は、現地時刻7時20分にバーミンガムを離陸した。副操縦士のアチソンが通常の離陸を担当し、安定した上昇の中で機長のランカスターに操縦を替わっている。その後機長・副操縦士とも肩ベルトを外し、機長は腰のベルトも緩めた。 7時33分、客室乗務員は食事の準備を始めた。当該機がオックスフォードシャー・ディドコット上空17,400フィート (5,30
【ゆっくり事故調査委員会特別編】航空事故の法律入門
Q.不謹慎過ぎない？A.普段重苦しい動画ばかり作ってるとたまにこういうのが書きたくなるんです。Q.後半、相続の話ばかりじゃん。A.「自分の専門分野の話をするのが好きで、つい長広舌してしまった」と容疑を認めて（ry……いや、本当に申し訳ありません。気付いた時には後の祭りでした。本当は5月1日の「メーデー」に投稿したかったのですが、内容の正確性に万全を期すため少し遅れました。決してCities:Skylinesにどハマりしていたせいではないです。決して。迷列車&派生マイリスト mylist/13700474 前回→sm36506031 次回→sm37245426
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航空事故とフォーク定理 - himaginary’s diary
Wikipediaで「日本の航空事故」を見ていたら「なんなんだよこれ」という不思議な事件を見つけてしまった
羽田空港の飛行機接触事故、報道がなくなったの何？→航空事故調査の流れとルールの話「メーデーを見ろ！」
陸自ヘリ不明「航空事故」 師団長ら１０人搭乗、偵察訓練中 宮古島周辺
運行状況からみる羽田空港の混乱 と日常の大切さ【地震・航空事故】 - 🍀tue-noie
航空ファンの珍聖地 「BEA（仏・航空事故調査局）の建物」を実見 超ギャップ萌えで伝説に | 乗りものニュース
フランス航空事故調査局の建物の模型を作ったニコ動ユーザー、なんとパリでの展示が実現【やじうまWatch】
47AJN13 | 2024年1月2日発生の羽田空港における航空事故に関する緊急声明 - ALPA Japan
100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧 - Wikipedia
10人乗りの陸上自衛隊ヘリコプター不明 沖縄周辺、航空事故か - 日本経済新聞
航空事故の中でも「一番恐ろしい画像」がこちら | 不思議.net
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