横断待ち歩行者いても“停止せず”が３割｜日テレNEWS NNN
歩行者優先がルールとなっている横断歩道で、横断待ちの歩行者がいても必ずしも停止をしないドライバーが３割に上ることが警視庁の調査でわかった。 警視庁によると、東京都内で去年、横断歩道を歩いているさなかに車にひかれるなどして死亡した人のうち、６割以上は違反をしないで渡っていながら犠牲となっていた。 これを受け、警視庁が運転免許の更新者にアンケートをしたところ、信号機のない横断歩道で横断待ちをしている歩行者がいる場合に、必ずしも停止しないドライバーが全体の３割、「横断歩道あり」という道路標識を知らないドライバーが７割以上に上った。 警視庁は「横断歩道では歩行者優先」という交通ルールを正しく理解していないドライバーが多く見られるとして、ルールの徹底を図るとともに、交差点での違反者の取り締まりを強化する方針。
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経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版
26日前場寄り付きの東京株式市場で日経平均株価は反発し、前日に比べ300円程度高い1万9400円台後半で推移している。前日に1000円あまり下落した後とあって、自律反発を期待した買いが優勢となって…続き[NEW] 株安連鎖、中銀に試練 引き締め策に市場警戒 ［有料会員限定］ マネー逃避、長引く恐れ 世界景気に懸念強く ［有料会員限定］
愛知県警東署は１７日、同県弁護士会所属の弁護士梅田鉱二容疑者（３２）（名古屋市東区筒井）を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）と道路交通法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕した。 「何かにぶつかったが、バイクとは思わなかった」と容疑を一部否認しているという。 発表によると、梅田容疑者は１６日午後１１時４５分頃、名古屋市東区赤塚町の国道１９号交差点で、乗用車を運転中、信号待ちをしていた同県小牧市の自営業男性（４６）のミニバイクに追突、左足骨折などの大けがを負わせて、そのまま逃げた疑い。 目撃情報から梅田容疑者が浮上し、１７日未明に同署員が自宅を訪ねた。その際、呼気から基準値を超えるアルコール分を検出、飲酒運転の疑いでも調べる。
サイ速
2021年に静岡県富士宮市で交通事故を起こして2人を死亡させ、米国に移送された米兵が仮釈放されました。これをうけ米上院のマイク・リー議員は、「日本は（米兵の）家族と米国に謝罪すべきだ」などとSNSに投稿しました。 この事故は2021年5月、静岡県富士宮市内の道路を運転していた米兵のリッジ・アルコニス被告が飲食店の駐車場に突っ込み、2人が死亡したものです。 アルコニス被告は日本の裁判所で禁固3年の実刑判決を受け、収容されましたが、昨年12月に米国に移送されました。 こうした中、米上院のマイク・リー議員は13日、Xへの投稿で、家族と面会したアルコニス被告の写真や動画を掲載し、「日本は（アルコニス被告の）家族と米国に謝罪すべきだ）」と記しました。 リー議員はこの投稿で、「我々の軍人の家族には、海外での配属中に直面するリスクがある」「医療上の緊急事態により起きた不慮の交通事故で投獄されることは（そ
秋山☆優花里⭐非公式（@YukariAkiyama99）さん / X
リンク ダイヤモンド・オンライン 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 5月8日、滋賀県大津市でまたもや保育園児の列にクルマが突っ込み、園児2人が死亡するという痛ましい事故が起きた。ただ歩道を歩いているだけの人が次々にクルマにはねられるという現実の裏には、歩行者軽視の交通政策がある。 455 users 5086 バイクとコーヒーが好きなフレンズ @aosiro "全国合計94ヵ所で信号機のない横断歩道を通過する1万26台を対象に調査をしたところ、歩行者が渡ろうとしている場面で止まったのは757台（7.6％）だった" / “歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン” htn.to/2yqNhXtWnR 2019-05-09 21:26:19 oira @xOIRA 歩行者の死亡事故ダント
事件がわかる | 毎日新聞
社会に衝撃を与えた重大事件・事故の特集ページです。発生当時の状況や事件の背景、社会への影響について、当時の新聞紙面や写真を使って詳しく解説しています。警察の隠語を紹介した用語集も併せてご覧下さい。
■リヤカーに関する法律について
リヤカーをめぐる法律、条例、規制などについて整理し、考えてみたいと思います。 現状、クロネコヤマトさんを筆頭に、リヤカーによる配送業務は一般化しつつあります。 物流という、重要な社会インフラの一端を担っている、と言っていいでしょう。 とくに、交通も建物も密集した都市部においては、ときに自動車を上回る機動性と配送効率を発揮しています。 さらには、化石燃料を使わない、というエコ＆省エネ的観点からも、いっそうの導入が見込まれます。 そう、すでに「なくてはならない」という水準に達しているのです。 ところが、リヤカー＋自転車、というものを「車両」としてとらえた時、適用される法律というのが、わかりにくいのが現状です。 法律が作られた時期が古すぎて現代の交通事情にマッチしていなかったり、おおまかすぎて解釈に困ったり、というのが主な理由です。 お客様の中でも、とくに配送業務で使いたい方からのご質問を多く受
沖縄からフェリーで鹿児島に着き、原付きバイクで旅をしていた７１歳の男が２５日、熊本県芦北町で県警の職務質問を受け、道交法違反（無免許運転）容疑で現行犯逮捕された。男は「放浪したかった」と話しているという。 県警芦北署によると、男は沖縄県石垣市出身で無職。２５日午後３時２５分ごろ、熊本県芦北町田浦の国道３号沿いの道の駅にいたところを職務質問を受けた。バイクの荷台にはテントや鍋、カセットコンロ、ミカンなど背丈ほどの荷物を積んでいた。免許証は昨年１１月に失効していた。 男は数日前に沖縄からバイクでフェリーに乗り、鹿児島に着いた。鹿児島県内ではテントで野宿し、北上していたとみられる。「各地の島の景色を見たかった。十分反省している」と話しているという。【大塚拓三】
TOP > チャリンカス > 【朗報】悪質運転を繰り返すチャリンカス道路交通法改正で死亡へ Tweet カテゴリチャリンカス 0 ：ハムスター２ちゃんねる 2015年06月01日 08:57 ID：hamusoku 自転車で「信号無視」や「一時不停止」を繰り返した運転者に対する講習制度が、きょう6月1日に始まった。自転車の悪質運転による事故が目立つためで、道路交通法を改正し、危険行為を明確に規定した。 「なんとおわびしていいか分かりません」 死亡交通事故の加害側となった男性は、警察官の前で肩を落とした。事故は1月22日未明、東京都杉並区の甲州街道で発生。信号や横断歩道のない片側2車線の道路で、斜め横断した自転車と走行してきたバイクが衝突。亡くなったのは、バイクの運転手だった。その後の調べで、自転車の男性はいつもこの現場で斜め横断していたことが判明。警視庁は男性を重過失致死容疑で書類送検した
▲筆者が横断歩道を渡ろうとしているのに、お構いなしに突っ込んでくるタクシー。残念ながら日常茶飯事の光景だ 道交法38条をきちんと守っているドライバーは全体の数%？ 道路交通法第38条の内容をざっくり言うと、「横断歩道の近くでは、横断しようとする歩行者または自転車が明らかにいない場合以外は徐行。横断しようとしている場合は、横断歩道の手前で一時停止」ということになる。筆者は運転免許を取得して以来、この条項をひたすら愚直に守り続けているが、しかしよく考えてみると、歩行者としての立場で道を歩いている際に、信号機のない横断歩道で車に止まってもらった記憶がほとんどない。ということで、世のドライバーは信号機のない横断歩道手前でどういう行動をとっているのか？ を調べてみたわけだが、結果は「調べなきゃよかった……」という残念なものになってしまった。 調査方法は、東京都目黒区の筆者自宅近くにいくつかある「信号
車で歩道を走り犬を引きずって散歩させる高齢者が目撃される
NEO@BIZEN @popularkt 友達と田舎道を走ってたらワンちゃんを車で散歩させてる、排気ガスがワンちゃんに当たってるし歩道を車で走っている方がいたので2人で注意させていただきました。 繰り返しているのを見かけた場合注意して、警察に連絡して下さい。 お年寄りで散歩がキツイのはわかるけどもう少し工夫してあげて欲しい pic.twitter.com/rRCvwYvkWq 2019-02-16 22:42:26
警察庁交通局は、改正道交法1カ月間の施行状況について、12日、発表した。 放置車両確認標章（ステッカー）取付件数は、全国で15万4125件だった。そのうち警察署などに運転者が出頭した件数（告知件数）は、わずか3万2503件。違反者として名乗り出て反則金を納付する道を選んだのは運転者の5人に1人だった。大半は、車両の持ち主として放置違反金を納付する方法を選択したと見られる。 改正道交法による違法駐車のペナルティは、運転者が違反者として名乗りでる反則金制度に加え、違反者が名乗りでない場合、違反者に変わって車両の持ち主が放置違反金を納付する放置違反金制度の2本立てで、踏み倒しを防止する対策をとった。 しかし、違反者として申告した場合、反則金納付命令に加えて違反点数を加算されるが、放置違反金の場合は、納付対象者が違反者とは断定できないため違反点数の加算はない。そのため運転者がどちらの制度を使って、
『道路交通法27条 追いつかれた車両の義務』
車両（道路運送法第九条第一項 に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第五条第一項第三号 に規定する路線定期運行又は同法第三条第二号 に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車（以下「乗合自動車」という。）及びトロリーバスを除く。）は、
安全・快適な交通の確保（警察庁）
重度の傷病者でその居宅において療養しているものについていつでも必要な往診をすることができる体制を確保しているものとして国家公安委員会が定める基準について [概要] [条文]
ハイブリッド車や電気自動車（HV/EV）に音を発生させる「車両接近通報装置」の取り付けについて、基準作りを担当する国土交通省自動車交通局技術企画課は、ガイドラインは原則として四輪車、二輪車を問わず、これから発売されるすべての車両に適用されることを明らかにした。 国産二輪車のEVは、量産のために型式認定を受けたモデルは過去に少数があるものの、現在はない。市場への本格的な投入は、2010年末にホンダが投入することを公表しているが、このガイドラインは、バイクのEV化に少なからぬ影響を及ぼすものと考えれる。 EV化しても、EVバイクは乗用車のように高額な価格設定にするわけにはいかない。郵便や新聞配達のように、より移動コストを安く抑えたいと考えるユーザーがバイクを選択しているからだ。EV化することで、二輪車の環境性能は飛躍的に高まるが、ただでさえ圧縮しなければならない環境コストに、新たに車両接近通報
TBS「NEWS23」の取材班が、偽造国際免許でレンタカーを運転する中国人観光客のマナーの悪さを証拠映像付きで報じた。 中国人観光客によるレンタカーの運転を撮影するTBSの車。ナレーションが「（中国人観光客が）禁止されている場所で車線を変更」って言ってるけど、TBSの車も車線変更してるよねコレ????#NEWS23 pic.twitter.com/hR1OXqen1o — 雨雲 (@N74580626) 2018年1月8日 TBSにしてはGJ!と、思ったがTBSはやっぱりTBSだ。道交法に違反して車線変更するレンタカーを追跡して、TBS取材班の車も禁止された場所で車線変更している。 自ら道交法違反の証拠動画を全国に向けて放送しちゃってるよ。 運転免許と放送免許を取り上げよう！ この指摘はツイッターアカウント「雨傘」氏によるもの。 中国人観光客によるレンタカーの運転を撮影するTBSの車。ナレ
中日新聞:違反車ナンバー控えるため東名で１５８キロ 地裁浜松支部が７９歳名誉教授に罰金刑:静岡(CHUNICHI Web)
トップ > 静岡 > 12月25日の記事一覧 > 記事 【静岡】 違反車ナンバー控えるため東名で１５８キロ 地裁浜松支部が７９歳名誉教授に罰金刑 2009年12月25日 袋井市の東名高速道路上り線を法定速度を５８キロオーバーする時速１５８キロで走行し、罰金手続きに応じなかったとして、道交法違反罪に問われた駒沢大名誉教授の国嶋一則被告（７９）＝川崎市＝の判決公判が２４日、静岡地裁浜松支部であり、林啓治郎裁判官は求刑通り罰金８万円を言い渡した。 国嶋被告は「幅寄せなど危険な走行を繰り返していた車のナンバーを控え１１０番するために追跡した」と説明し、「追い越しの際の速度制限の規定がない」として、道交法の処罰対象にならないと主張。弁護人も「正当防衛に当たる」などと無罪を求めたが、いずれも退けられた。 林裁判官は判決理由で、速度違反取り締まり装置の記録から別の車が時速１６２キロで走行する後を、国嶋被
「暴走族を作る前に“都会”を走っておかないとな！」と、町田市中心部を目指し、「鶴川街道」（東京都町田市）を約１キロ、バイクで集団暴走したとして、警視庁町田署は９日までに、道交法違反（共同危険行為など）の疑いで、川崎市宮前区南平台の防水工、甲斐政人容疑者（２１）と１５〜１８歳の少年少女計１５人を逮捕、１人を書類送検した。 町田署によると甲斐容疑者らは「暴走族を作る結束固めで都会を走りたかった」などと供述。川崎市内の複数のコンビニ店駐車場で合流し、８月８日午前０時から３時過ぎまで、原付きバイクなど計１０台に分乗し、信号無視や蛇行運転などの暴走行為を行った疑い。 町田署員も「町田が都会かなあ？」と首をかしげたが、それまで郊外を原付きバイクなどで走り回っていた少年少女らにとって町田駅周辺は十分“都会”だったようだ。 追尾のパトカーと連絡して町田市内交差点で網を張っていたパトカーに驚いたバイクが転倒
「民主党二輪車ユーザーを支援する議員連盟」（二輪車ユーザー議連）の役員は、下記の通り。 顧問 渡部恒三 会長 内山晃 幹事長 松木けんこう 副会長 佐藤公治（参）・三輪信昭 事務局長 神風英男 事務次長 石井章 内山会長はハーレーダビッドソンに乗る現役ライダー。松木幹事長、佐藤副会長、石井事務次長らバイク愛好家で役員人事が固められた。同議連には初当選の議員が多数参加しているため、役員にも初当選組が登用された。 内山会長は就任の挨拶で、「ライダーの一人としても、バイクを取り巻く環境は悪くなっていると感じる。多くのライダーは生活の足としてオートバイを使っていて、特にこの人たちのバイクの置き場所がない。駐車禁止で捕まってしまう。これでは運転することができないというのが現状ではないかと思う」と、問題点を指摘した。 小林興起議員からは、「実現可能な課題を取り上げて、結果を出していくのがよいのではない
maomei @maomei RT これ！合流で間違って逆にウィンカー出す人多過ぎないかな。たぶん合流したいんだろうけど、路肩に止めようとしてるのか合流しようとしてるのか分からなくてソワソワする。間違ってる人結構いると思う。 2017-10-17 12:42:02
道交法違反容疑で 客待ちタクシー３３台一斉摘発 岡山県警
「FILE NOT FOUND」 ページが見つかりません。既に削除されているかURLが変更になっている可能性があります。トップページから探してください。 ２秒後に移動します。 ページが変わらない時は下記URLをクリックしてください。 http://www.sanyo.oni.co.jp/
べんりだねっと/石川橋商店街 ご訪問、ありがとうございます。 当サイトは下記へ移転いたしました。 お気に入り（ブックマーク）の変更をお願いします。 http://www.i411184.sakuraweb.com １０秒後にジャンプします。 ジャンプしない方、お急ぎの方は、上記ＵＲＬをクリックしてください。
【詳細】辞職の木下都議 会見の内容 | NHKニュース
無免許運転を繰り返したとして道路交通法違反の罪で在宅起訴された木下富美子都議会議員が22日夜、議員を辞職しました。 およそ1時間半の辞職表明の記者会見で、木下議員は次のように話しました。 木下議員の記者会見は22日午後6時すぎから都庁で開かれ、会見場には多くの報道陣が詰めかけました。 冒頭、木下議員は「都議会議長に辞表を提出することを決断しました。小池知事と直接話し、支援者とも相談する中で決断しました」と述べ、議員を辞職する考えを明らかにしました。 そのうえで「免許停止中に車を運転することは都議会議員であろうとなかろうと、あってはならないことです。にもかかわらず、私は免許停止中に運転し、交通事故を起こしました。多くの方々から『到底許されない』『規範意識がうすい』『議員の資質に欠ける』など、厳しい意見をいただきました。当然のことだと思っています」と話しました。 そして「交通法規に対する順法精
歩行者の優先利用後押し 道路法改正案を決定、政府 ｜ 共同通信
黒枠のラベルは、コンテンツホルダー自身が付与したものです。グレー枠のラベルは本文解析で自動付与されたものです。 政府は4日の閣議で、道路を歩行者優先にして飲食店のテラス席などを設置しやすくする道路法改正案を決定した。人口減少や高齢化を見据え、都道府県や市区町村が指定する駅前などで車道を歩道や広場に転換する取り組みを後押しし、にぎわいのある街づくりを進める。 歩道での商業活動は通行の妨げになるため、現在は自治体が特例で許可する場合を除き認められない。法改正により、自治体が自ら管理する道路を「歩行者利便増進道路」に指定すれば、車の通行を規制して柔軟に利用できるようにする。 自治体が利便増進道路の活用策を公募できる仕組みも創設する。
迷子になって片側１車線の県道の真ん中で泣いていた４歳の男児を、帰宅途中の女子高校生が救った。幼い命を守ったとっさの行動に６日、群馬県警藤岡署から感謝状が贈られた。 【写真】感謝状を受け取った手島まひろさん（左）と兵藤義之藤岡署長＝２０１９年６月６日午前８時５８分、群馬県藤岡市篠塚の県立藤岡北高校、松田果穂撮影 男の子を保護したのは、県立藤岡北高校３年の手島まひろさん（１８）＝高崎市＝。５月２９日午後７時ごろ、学校からの帰宅途中、校門の前の県道を歩いていると「ママ！」と泣く子どもの声が聞こえた。振り返ると、車道の真ん中で泣きじゃくりながら立ち尽くす、幼い男の子の姿が。 行き交う車が男の子を避けるようにして通り過ぎていくのを見ると、急いで男の子の手を引き、学校の事務室へ連れて行った。 男の子の好きな車の話などをしながら校門の前で警察官を待っていると、男の子の母親が先に到着。無事に引き渡した。自
ひき逃げ懲役刑を引き上げ、警察庁が検討開始
本日、12月15日より、奥多摩周遊道路のうち、山のふるさと村入口交差点から都民の森交差点までの間（片側）約12.6Km、都民の森に向けた下り側を、二輪車・原動機付自転車を対象に片側通行禁止規制が始まりました。 報道によれば、試験的な規制とのこと。 これに関して、警視庁は公告するとともに、 本件に関するご意見・ご要望をメールにてお寄せください。 今後の検討資料とさせていただきます。（このメールに対する連絡・回答は行っておりません。） とあり、インターネット上で要望・意見を送ることができます。 当該サイトはこちら。 ↓↓↓ 奥多摩周遊道路の二輪車通行禁止規制のお知らせ ［追記］ はてブ貼ってみます。 ツイッターでつぶやくには、下のtマークを押してください。
リンク 人と車の安全な移動をデザインするシンク出版株式会社 「ながらスマホ」事故は即免停に！ 道路交通法が改正され運転中のスマートフォンや携帯電話使用が厳罰化され反則金も高額となり事故を起こせば即免許停止となる。施行は2019年12月1日。自動運転関連の改正は道路運送車両法改正と連動する。 60
高速道路の“正しい”走り方 [国産車] All About
大地震で被災した人に物資を運ぶためなのだろう。普段は近所でしかクルマを運転しないような人たちも高速道路を利用しているようだ。東北道のSAで取材してみたら、初めて高速道路に入った人もいました。当然ながら交通マナーを理解できていない様子。知識不足による事故も多発している。 以下、改めて高速道路の上手な走り方を。まず走行する車線。「100km／h出しているのだからオレより速いクルマは違反」とばかり追い越し車線をキープする人もいるけれど、これは違法行為。速度と関係なく追い越し車線のキープは禁止されてます。追い越し車線は「追い越しするために走る車線」。 これは道交法に定められており、走行車線を走らなければならない。後続車に追いつかれている状態で追い越し車線を走っていると反則切符を切られることもあるので注意したい。また、後続車が気の短い人だと車間距離を詰めてくる（当然ながらアオリ行為も違法）。こうなる
![高速道路の“正しい”走り方 [国産車] All About](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/8f530daf3cb408d6b6a0ba6f38ed7ccece36cffc/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimg.aacdn.jp%2Faa%2Fcommon%2Fogp300_300.png)
「いい年齢だしこれで最後に」と説諭、40歳の暴走族リーダーに懲役１年６月/横浜地裁：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
オートバイや乗用車約70台を連ねて暴走行為を繰り返したとして、道交法違反（共同危険行為）罪に問われた住所不定、無職伊藤健志被告（40）の判決公判が22日、横浜地裁であり、野澤晃一裁判官は懲役１年６月（求刑懲役２年）を言い渡した。 野澤裁判官は「被告が（暴走を）主導した役割は大きい。犯行も危険」と述べた。判決言い渡し後、野澤裁判官は同被告に「いい年齢だし、これで最後にしてください」と説諭した。 判決などによると、同被告は暴走族のメンバーと共謀して２００８年９月23日深夜、横浜市港北区の県道で約１・５キロにわたり、蛇行運転などの暴走行為を繰り返した。 神奈川新聞の関連記事 暴走族リーダ格の40歳男に懲役２年求刑し結審、「今回で過ち最後に」/横浜地裁-2010/1/16 昔懐かしみ集団暴走、容疑の40歳リーダー逮捕/神奈川-2009/10/31 男子中学生の裸の画像を送信させたなどとして罪
道路における危険を排除し、交通を円滑にするために『道路交通法』（通称道交法）という法律が定められている。時代に合わせて改正が繰り返されていていつの時代もクルマを運転するドライバーはこの道交法を遵守する必要がある。 この道交法に違反した時は、違反に応じて反則金、罰金、懲役が課せられると同時に、免許証の違反点が加算されるといったペナルティを受けることになる。 本企画では、大まかな概要は理解していても、正確に理解している人が意外に少ない、道路のセンターライン（中央線）、車線境界線について種類、それらの持つ意味を見ていこう。 免許を取得して何十年というベテランドライバーでもセンターライン、車線境界線について間違った認識をしているケースもあるので要注意。 センターライン、車線境界線について知らなかった、勘違いしていたという理由で違反となり、せっかくのゴールド免許をフイにしてしまうケースも多いようなの
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電動キックボード公道走行に注意。免許は必須で適切な保安装置を
弁護士、ひき逃げ容疑で逮捕…飲酒運転の疑いも : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
「歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由」という記事とその反応
http://www.npa.go.jp/koutsuu/shidou27/index.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060327-00000118-kyodo-soci
無免許：容疑で７１歳逮捕 バイクで「放浪したかった」 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2506989/detail
【朗報】悪質運転を繰り返すチャリンカス道路交通法改正で死亡へ:ハムスター速報
横断歩道の手前で一時停止するドライバーは東京にはほとんどいない!?
ステッカー貼られても出頭しない---施行状況に明確に現れる | レスポンス（Response.jp）
EVバイクにも車両接近通報装置を取り付け | レスポンス（Response.jp）
TBSが自らの道交法違反を放送！「中国人が禁止場所で車線を変更」→ロケ車も車線変更！放送免許も返せ | KSL-Live!
少年少女が町田で暴走！「都会走りたい」 - 社会 - SANSPO.COM
二輪車ユーザーを支援する議員連盟…役員人事 | レスポンス（Response.jp）
ウィンカーの出し方ずっと間違ってたらしい…小さな差異で変わるルールに「知らなかった」の声
べんりだねっと●●わくわく桜ロード/石川橋商店街●●
http://hourei.hounavi.jp/hourei/S35/S35HO105.php
「ママ」と泣く声、車道に男の子が 女子高校生が救った（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
奥多摩二輪車規制に関して警視庁が要望・意見を募集中 - 小林ゆきBIKE.blog
道交法改正では「ながらスマホ」の厳罰化→事故ると6点減点+即免停に！実際に危ない目に遭った人も多いしほんと気を付けて
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060417k0000e040052000c.html
【知らないと泣きを見る】センターラインと車線境界線の意味 - 自動車情報誌「ベストカー」