もともと「核爆撃のお供」!? ジェット空中給油機KC-135 ボーイングの一大勢力にのし上がるまで | 乗りものニュース
今から70年ほど前の1956年8月31日、初のジェット空中給油機KC-135が初飛行しました。同機はその後、傑作軍用機へと昇華し、多くの派生型も作られるまでに。同機が生まれた経緯と足跡を振り返ります。 ジェット爆撃機とタッグ組むために誕生 空中給油機の代表機種といえるボーイングKC-135「ストラトタンカー」。ジェットエンジン搭載の空中給油機として世界最多の生産数（732機）を誇る同機は、1956年8月31日に初飛行しました。 すでに後継となるKC-46の導入も進められていますが、まだ当分のあいだは現役で飛び続ける予定です。今月で初飛行以来69年を迎える傑作機KC-135 の足跡を改めてたどってみましょう。 拡大画像 1986年5月16日、ワシントン州フェアチャイルド空軍基地で開催されたエアショーで空中給油シーンを実演するアメリカ空軍のKC-135E空中給油機（細谷泰正撮影）。 アメリカ空
空港の出発ロビーを半周するほどの長い列…。 12月下旬に福岡空港で手荷物検査を待つ乗客たちの様子です。 この長蛇の列、例年の年末年始の混雑とは異なる事情があります。 空の安全を守り、テロや犯罪の防止に欠かせない保安検査の現場でいま、ある問題が起きているのです。 私たちが空港を利用する際に、混雑緩和のためにできることもお伝えします。 Q.いま各地の空港で何が起きているの？ A.航空需要が戻りつつある中で、各地の空港では検査を待つ利用客で長い列ができています。 12月26日の朝8時ごろ、とりわけ混雑が激しいという福岡空港を取材をしてみると、国際線のターミナルでは出発ロビーを半周するほどの行列ができていました。 国内線でも発着便が相次ぐ朝や夕方などの時間帯には、日によって検査に1時間以上待つ場合もあるということです。
ロシア軍の用兵「全縦深同時打撃」では、攻撃ヘリが重要な役割を務めます。Ka-52はその任に当たる攻撃ヘリのひとつですが、ウクライナ侵攻においては無残な姿をさらし、変わりゆく戦争のカタチを象徴するかのようです。 実は変わり種なロシア軍のKa-52攻撃ヘリ ウクライナは2022年2月に始まったロシアとの戦いを通して積極的な情報戦を展開、撃破したロシア軍の装備などをSNSに投稿しています。そうしたなか、ウクライナ国防省がロシア軍の侵攻開始1週間後である3月3日、キエフ近郊に墜落した（あるいは撃墜した）攻撃ヘリコプターの映像を投稿しました。特徴的な二重反転ローターを持ったKa-52です。 拡大画像 飛行するKa-52。カモフが得意とする二重反転ローターは運動性に優れるとされる（画像：ロシア国防省）。 Ka-52はヘリコプターの流麗なイメージとは裏腹に、装甲と防弾ガラスで固めた無骨な機体に多くの武装
ユナイテッド航空の発注で再度脚光を浴びた超音速旅客機ですが、実はこれまで実用化されたものは「コンコルド」など2モデルのみです。実は歴史を振り返ると、実用化には、騒音や燃費だけではない難しさがあるようです。 時代の寵児になるはずだった「超音速旅客機」 2021年現在、ジェット旅客機は時速でいえば800から900km/h、いわゆる「亜音速」といった速度帯で飛ぶことが一般的です。実はこのスピード、いわゆる超音速機を除けば半世紀以上にわたり変化がありません。 そのようななか、アメリカのユナイテッド航空が、同国のスタートアップ企業「ブーム・テクノロジー」が開発を進める超音速旅客機「オーバーチュア（Overture）」を2021年6月に発注しました。この巡航速度はマッハ1.7。ブーム・テクノロジーは。そのスピード感を「既存のジェット旅客機のおよそ2倍」と説明しています。 拡大画像 ユナイテッド航空仕様
3日午後2時すぎ、全日空の国内線のシステムに不具合が発生し、1時間ほど予約や搭乗手続きができない状況になりました。各地の空港では運航に大幅な遅れが出ているほか、50便余りの欠航が出るなど影響が続いています。 3日午後2時10分ごろ、全日空の国内線のシステムに不具合が発生し、午後3時11分ごろに代替システムで復旧するまで1時間ほど予約や販売、搭乗手続きができない状況になりました。 全日空によりますと、この影響で全国各地の空港では多くの便で運航に大幅な遅れが出ているほか、一部で欠航も出始めていて、午後6時45分の時点で羽田と新千歳や福岡を結ぶ便など、合わせて55便がすでに欠航したか、または欠航が決まったということです。 システムに不具合が発生した原因は分かっていないということで、引き続き、原因究明を進めるとしています。 全日空は「ご利用のお客様には、大変ご迷惑をおかけしましたことを深くおわび申
行方不明になった乗客へのメッセージに目を向ける男性＝２０１８年３月、マレーシア・クアラルンプール/Lai Seng Sin/Reuters/File 北京（ＣＮＮ） 乗客乗員２３９人を乗せて２０１４年に消息を絶ったマレーシア航空３７０便をめぐり、中国人乗客の家族が起こした損害賠償訴訟の審理が２７日、北京の朝陽区人民法院で始まる。 原告の１人、ジアン・フイさん（５０）は１０年近く、同機が何の痕跡も残さずに消えた理由について、答えを探し続けてきた。同機にはマレーシア旅行から戻るはずだった７０歳の母が搭乗していた。 マレーシア航空３７０便は１４年３月８日、クアラルンプールから北京へ向かう途中、針路を外れてインド洋上空で消息を絶った。この失踪は今も航空史上最大級の謎として残る。 提訴から７年以上。原告側は、この惨事によって家族を奪われただけでなく、金銭的な窮状に追い込まれた人もいると訴える。 「ほ
ロシア軍輸送機墜落 ウクライナ捕虜６５人搭乗、全員死亡 2024年01月24日22時05分配信 ロシア軍のＩＬ７６輸送機＝２０１９年１０月、シリア北東部ハサカ県カミシュリ近郊（ＡＦＰ時事） タス通信によると、ロシア軍のＩＬ７６輸送機が２４日、ウクライナに隣接する西部ベルゴロド州で墜落した。ロシア国防省が発表した。捕虜交換のためのウクライナ軍人６５人が乗っていたという。 「戦略的防衛」に転換か ウクライナ、来年攻勢目指す このほか、ロシア軍の乗組員６人、同行者３人が搭乗。地元知事は「全員が死亡した」とＳＮＳに記した。 国防省は墜落原因について「ウクライナ軍が北東部ハリコフ州から対空ミサイルを発射した」と非難。ロシアのカルタポロフ下院国防委員長は「（ウクライナ軍の）米国製かドイツ製のミサイルで撃墜された」と主張した。ウクライナのメディアは当初、ウクライナ軍が墜落への関与を認めたと報じたが、確認
湾岸戦争がなければとっくに退役していたんですけどね。 初飛行から半世紀、まだまだ元気な「対地番長」 大手航空機メーカーのボーイングは、2022年5月25日、A-10「サンダーボルトII」攻撃機の新造主翼セット（ウイングセット）をアメリカ空軍に納入したと発表しました。 すでにアメリカ空軍では、納入された新たな主翼を5月初頭にユタ州オグデンにあるヒル空軍基地に送り、同地で既存機の胴体との結合を開始しているそうです。 拡大画像 アメリカ空軍のA-10「サンダーボルトII」攻撃機（画像：アメリカ空軍）。 ボーイングは3年前の2019年8月に主翼新造の契約をアメリカ空軍と結び、2022年5月現在、50機分の主翼セットを引き渡すべく努力しているとのこと。各セットは、主翼外側のアセンブリー（組立パーツ）、中央翼アセンブリー、コントロールサーフェス、および胴体接合キットなどで構成されています。 新造された
零戦生みの親・堀越二郎氏も勤務、三菱重工が史料室：朝日新聞デジタル
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今月7日、成田から福岡に向かっていた旅客機が、爆破予告を受ける事件がありましたが、その5日前にも、成田空港に別の便の爆破を予告する電話がかけられていたことがわかりました。 警察は、電話の特徴が似ていることから関連を調べています。 成田空港では今月7日、旅客機に爆発物を仕掛けたとする電話があり、成田から福岡に向かっていた、LCCのジェットスター・ジャパンの旅客機が、中部空港に緊急着陸しました。 爆発物は見つからず、警察は威力業務妨害の疑いで捜査しています。 その後の調べで、この電話の5日前の今月2日にも、台湾の航空会社が運行する、台北発成田行きの旅客機の爆破を予告する同じような電話が、成田空港にかけられていたことが、警察への取材でわかりました。 このときの電話は、爆破の予告とともに金銭を要求する内容で、成田空港に到着後、機内を捜索しましたが、爆発物は見つからなかったということです。 警察によ
『プライベートジェットはお買い得』なのか？検証してみました【ホンダジェット国内初飛行搭乗記】（増澤陸） - エキスパート - Yahoo!ニュース
ホンダジェットの日本第一号機が、試験飛行を終え、いよいよ本番運用に入りました。その初飛行に同乗させていただく機会を得たので、レポートをお送りしたいと思います。 ホンダジェットとは？・５人乗り（乗員除く）の小型ジェット ・自動車メーカーのホンダがアメリカの子会社で作っている ・昨年、日本で「型式認定」が下り、日本でも登録して飛ばすことができるようになった。 ・価格は約5億9千万円（2018年5月現在） ・第１号機を購入したのは投資家の千葉功太郎さん、堀江貴文さん、山岸広太郎さんのグループ この写真は日本登録第一号機の発表会の時の写真。今回、私が搭乗させていただいたのもこの機体です。 ルートと目的せっかくのプライベートジェットなので、プライベートジェットでしか実現できないルートにチャレンジしようということで、北海道内をぐるぐる周回するプランにしました。 いま、北海道には休止中含めて13の空港・
二十九日に運用が始まる羽田空港の新飛行ルートを巡り、世界の約二百九十の航空会社が加盟する国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）が国土交通省に対して、通常より急角度になる着陸方法の変更を求めていることが分かった。「世界の空港に例のない特別な操縦技術を求められる」として危険性を指摘している。 （皆川剛） ＩＡＴＡでアジア太平洋地域の安全施策責任者を務めるブレア・コールズ氏や加盟する米デルタ航空のパイロットらが一月、東京・霞が関の同省を訪問し、担当者と会談。新ルートで好天時に設定された三・四五度の着陸に「強い懸念を抱いている」と伝えた。 国交省は航空機の着陸角度を通常の三・〇度より急にした理由を、都心上空を通る新ルートで地上との距離を確保し、騒音を軽減するためとしている。 国交省に対して、ＩＡＴＡ側は着陸角度を緩やかにするよう求めた。大型機が頻繁に着陸する世界の大規模な空港で「この角度で飛んでいるパイロッ
2014年マレー機撃墜、ロシア人ら3被告に終身刑 オランダ裁判所
オランダ南部ギルゼレイエン空軍基地で公開されたマレーシア航空MH17便のコックピット部分の残骸（2015年10月13日撮影）。(c)AFP/EMMANUEL DUNAND 【11月18日 AFP】2014年にウクライナ東部でマレーシア航空（Malaysia Airlines）MH17便が撃墜された事件の公判で、オランダの裁判所は17日、殺人罪などに問われたロシア人2人とウクライナ人1人の計3被告に対し、検察の求刑通り終身刑を言い渡した。 オランダの首都アムステルダムからマレーシアの首都クアラルンプールに向け飛行中だった同便は、親ロシア派武装勢力が支配するウクライナ東部の上空でミサイル攻撃を受け墜落。乗客乗員298人全員が死亡した。 ロシア国籍のイーゴリ・ギルキン（Igor Girkin）被告（51）とセルゲイ・ドゥビンスキー（Sergei Dubinsky）被告（60）、ウクライナ国籍のレ
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禁断の「アメリカ上空“超音速飛行”」40年越し実現へ NASAの実験機X-59完成「細すぎて前が見えない」超絶ルックス！ | 乗りものニュース
今夏、アメリカの超音速実験機X-59が完成しました。初飛行は2024年を予定していますが、NASAは同機を使って静かに音速を超えて飛べるかどうかチェックするとか。そこにこだわるのはなぜでしょうか。 経費節約のため、F-16やF/A-18の部品を使用 SR-71戦略偵察機やF-117ステルス攻撃機など秘密のべールに包まれたミステリアスな軍用機を開発してきたことで有名なロッキード・マーチンのパームデール工場、通称「スカンクワークス」で1機の新型機が完成しました。その名は「X-59」、これは軍用機ではなく静かな超音速飛行を目指すNASA（アメリカ航空宇宙局）の実験機です。 航空機は音速を超える速度で飛行すると、ソニックブームと呼ばれる衝撃波を発生させます。この衝撃波が地上に到達すると大きな衝撃音とともに窓ガラスを破壊するなどの被害をもたらします。そのため、1973年以降、アメリカ上空では民間機に
有名人や当局も閉口？ 注目集めるフライト追跡情報
米カリフォルニア州ロサンゼルス周辺を飛行する航空機の位置をフライトレーダー24のアプリで追跡するスマートフォン（2022年8月5日撮影）。(c)Chris Delmas / AFP 【8月18日 AFP】ロシアの航空貨物輸送企業、富豪のイーロン・マスク（Elon Musk）氏、中国当局、モデルのカイリー・ジェンナー（Kylie Jenner）さん。皆まとめて閉口させるにはどうすればいいか。「航空機を追跡すればいい」というのが答えだ。 航空交通状況は、フライト追跡サイトやツイッター（Twitter）上でリアルタイムで提供されている。時には、米国のナンシー・ペロシ（Nancy Pelosi）下院議長の台湾訪問のような重大ニュースも生まれる。だがこのような情報公開は反発も招き、苦情が出たり、機器が押収されたりすることもある。 米国に拠点を置くフライト追跡サイト「ADS-Bエクスチェンジ（ADS-
Japan jet crash: How crew pulled off flawless evacuation from plane inferno
Leaving valuables behind was a "major factor" behind the evacuation of 379 people as fire engulfed the plane.
Zennとは？｜エンジニアのための情報共有コミュニティ
Write for yourself.Zennはエンジニアのための新しい情報共有コミュニティです。 誰かのために、自分のために知見を共有しましょう。
HBC 北海道放送
グッチーのジモト応援団全国に誇る北海道のイイモノ。職人の情熱とこだわりが詰まったジモトの逸品を応援します！
離陸後に行方不明になったマレーシア航空（MH）370便について、米ニューヨーク在住のコメディアンがジョークを飛ばし、マレーシアが反発している。このコメディアンに関する情報を得ようと、マレーシアの警察が国際刑事警察機構（インターポール）に協力を求める事態となっている。 このコメディアンは、シンガポールで育った米国人ジョセリン・チアさん。ニューヨーク・マンハッタンのコメディー・セラーという店に最近出演した際の動画を、先週オンラインで公開した。
ロシア軍機が住宅地に墜落、4人死亡 ウクライナ国境近く
ロシア南西部エイスクの住宅地に墜落したスホイ34戦闘爆撃機の残骸（2022年10月17日撮影）。(c)STRINGER / AFP 【10月18日 AFP】（更新、写真追加）ウクライナとの国境付近にあるロシア南西部クラスノダール（Krasnodar）地方エイスク（Yeysk）で17日、同国軍のスホイ34（Su-34）戦闘爆撃機が住宅地に墜落した。地元当局によると、少なくとも4人が死亡、25人が病院に搬送された。 同国の通信社が伝えた国防省の発表によると、スホイ34は訓練飛行のため軍用飛行場を離陸した際、エンジンから出火。住宅地の庭に墜落し、機体の燃料に引火した。ソーシャルメディアには、炎上する9階建て集合住宅の映像が投稿されている。 クラスノダール地方の知事はメッセージアプリのテレグラム（Telegram）への投稿で、火災はほぼ鎮火したと説明した。(c)AFP
川井元社長： 「経験がなければ経験した人を連れていく以外はないなと。当時頭に浮かんだ経験者が、ボーイングの人たちです。 FAAと対等に話ができる、あるいはFAA以上の実力を持っている人がボーイングの中のOBなんです。そういうことを経験した人を連れていくことによって、その経験を日本の中に少しでも導入したいなと思いました。彼らは1年で（ボーイング777の型式証明を）取得していますからね、初飛行から」 【動画・元社長が激白】MRJ計画失敗、技術者が「謙虚さに欠けていた」破綻の原因はたった1枚の書類 2014年、機体の完成を祝うロールアウト式典に川井元社長の姿がありました。この式典で川井元社長は「MRJの開発に向かって邁進していく」と意気込みを語ります。 しかしその晴れの日でさえ、量産化への道筋が見えていなかったと当時を思い返します。 川井元社長： 「『本当にできるのかな』というのは正直ずっと不安
「空白の２分間」に何が 交錯事故は防げなかったのか
羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、事故後閉鎖していたＣ滑走路が８日、再開した。国土交通省は、事故前の発着回数を確保できるとみている。事故は、９日で１週間。関係当局は原因究明と再発防止に向けた調査に乗り出したが、事故はヒューマンエラーが影響したとの見方が強まる。最後の交信から衝突までの「空白の２分間」に何が起きたのか。 「着陸支障なし」。２日午後５時４５分、日航５１６便から管制に応答があった。１０秒後、管制官は誘導路からＣ滑走路に向かう海保機に「滑走路停止位置まで走行してください」と指示。４５分１９秒、機長（３９）も「向かいます」と復唱し両機との交信はここで途絶えた。 運用再開した羽田空港のＣ滑走路から離陸する日航機（奥）＝８日午前日航機は最終着陸体勢に入った。だが、海保機が滑走路に進入したことに３人の操縦士は誰も気づかなかった。元日航機長で航空評論家の小林宏之氏は「
〈無料〉 【安全のしおり完全攻略ガイド】 飛行機に乗ると各座席に置いてある「安全のしおり」の絵の意味を全部説明します。 はじめに ーーー✂︎ーーー 頻繁に飛行機を利用している皆さまは フライト中にシートポケットに いつも入ってる「あれ」をじっくり 眺めることはあまり無いのでは？ と思います。 こんな機会ですので ＳＵＺＵの解説とともにじっくり お楽しみいただこうと思います。 なんとなく疑問に思っていたことも この説明で解決するかもしれません。 この記事は飛行機のシートポケットに 必ずセットされている 「安全のしおり」 について解説したものです。 「安全のしおり」って知っていますか？
【読売新聞】 川崎重工業は、水素を燃料とする次世代の水素航空機向けに主要部品を開発し、２０４０年頃の実用化を目指す方針を明らかにした。水素エンジンの部品や燃料タンクなどを海外の大手航空機メーカーに供給したい考えだ。飛行時に二酸化炭素
航空会社のスカイマークの整備士が、ことし6月、福岡空港で法律で定められたアルコール検査を実施せずに機体を点検したなどとして、国土交通省は会社に対し、厳重注意の行政指導を行いました。 スカイマークはことし2月にも整備責任者が酒気帯びの状態で業務したなどとして、業務改善勧告を受けています。 ことし6月、福岡空港でスカイマークの60代の男性整備士が、法律で定められたアルコール検査を実施しないまま出発前の機体の点検を行い、発覚後に別の整備士がやり直したため、4便に最大2時間あまりの遅れが発生しました。 国土交通省が調査した結果、整備士は別のアルコール検査を行ったことで今回の検査も実施したと思い込んで事実と異なる報告をしたほか、整備責任者は定められた用紙を使わず口頭でしか確認していなかったことがわかったということです。 このため国土交通省は5日付けで厳重注意の行政指導を行い、今月19日までに再発防止
ウクライナの輸送機、ギリシャで墜落 8人死亡
ギリシャ・カバラ近郊で、ウクライナの航空会社が運航するアントノフ12型輸送機の墜落現場に散乱した機体の一部（2022年7月17日撮影）。(c)Sakis MITROLIDIS / AFP 【7月18日 AFP】セルビアのネボイシャ・ステファノビッチ（Nebojsa Stefanovic）国防相は17日、同国からバングラデシュへ軍需品を運んでいた輸送機がギリシャで墜落し、乗員8人全員が死亡したと発表した。輸送機はウクライナの航空会社が運航していた。 ステファノビッチ氏によると、墜落したアントノフ12型（An12）輸送機は16日午後8時40分にセルビア南部ニシュ（Nis）の空港を離陸。セルビアの民間企業バリル（Valir）からバングラデシュ国防省向けの「軍事物資約11トン」を運んでいた。積み荷は地雷だったとしている。 ウクライナ外務省は、乗員8人はウクライナ人であることを確認。事故原因はエンジ
（ＣＮＮ） エンジンのファンを露出させた最先端技術「オープンファン・エンジン・アーキテクチャー」の実証機として、世界最大の旅客機「エアバスＡ３８０」が採用された。新技術により二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を最大２０％削減できる可能性もある。 このプロジェクトは今月１９日、エアバスと航空エンジン大手ＣＦＭインターナショナルが英ロンドン郊外のファンボロー航空ショーで発表した。ファンボロー航空ショーは業界の見本市で、航空宇宙関係の最新技術が紹介される。 「スーパージャンボ」と呼ばれるＡ３８０は近年、運命の浮き沈みを経験してきた。多くの人に愛されたＡ３８０だが、需要不足を理由に２０２１年に生産中止に。新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）中、既存の機体は各航空会社によって飛行停止とされていたが、最近は旅行需要を追い風に飛行を再開した。 ＣＦＭは米ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）と仏サフラン・
太平洋戦争末期、日本全土が米軍の高性能爆撃機B-29の空襲にさらされ、主な都市は軒並み甚大な被害を被っていたが、迎え撃つ日本の戦闘機が持つ性能では、米軍の新型爆撃機B-29に対して対抗するのは困難だった。 そこで、日本軍はロケットエンジンを積んだ戦闘機によって一矢報いんと、同盟国ドイツから提供された最新技術をもとに開発を急ぐのだが……。 試作機の初飛行は失敗、搭乗員は殉職 その日、プロペラも水平尾翼もない、後退翼でずんぐりと異様な形をした小さな飛行機が、轟音を上げて横須賀・追浜飛行場を離陸した。 昭和20（1945）年7月7日、午後4時55分のことである。 試作機であることを示すオレンジ色に塗られたこの飛行機の名は「秋水（しゅうすい）」。日本本土に空襲を繰り返す米陸軍の大型爆撃機・ボーイングB－29に一矢を報いるべく、開発が急がれていた日本初のロケット戦闘機だった。 ドイツからもたらされた
破壊されたウクライナの巨大輸送機An-225ムリーヤ、MSフライトシミュレーター追加機体で再び空へ。売上は再建計画へ全額寄付 | テクノエッジ TechnoEdge
ガジェット全般、サイエンス、宇宙、音楽、モータースポーツetc... 電気・ネットワーク技術者。実績媒体Engadget日本版, Autoblog日本版, Forbes JAPAN他 世界最大の民間航空機、アントノフAn-225ムリーヤが、『Microsoft Flight Simulator』のアドオンとしてリリースされました。価格は19.99ドル。 今回のアドオンプロジェクトは、マイクロソフトのFlight Simulatorチーム、アントノフ社のプロジェクトチーム、ウクライナ・デジタル変革省の支援、さらに航空機の挙動を知るメーカーやパイロット、エンジニアが協力して実現したとのこと。 An-225のチーフパイロットで、Flight Simulatorに再現されたこの巨大航空機のテスト飛行も数回にわたって担当したドミトリー・アントノフ氏はリリースに際し「Microsoft Flight
Twitterを追われた「イーロンジェット」がThreadsに到着、自家用機の位置を定期投稿 「zuckerbergjet」も始動か | テクノエッジ TechnoEdge
ガジェット全般、サイエンス、宇宙、音楽、モータースポーツetc... 電気・ネットワーク技術者。実績媒体Engadget日本版, Autoblog日本版, Forbes JAPAN他 サービス開始後5日間で1億人以上のユーザーを獲得し、Twitter代替として注目される Instagramの新SNSアプリ「Threads」に、イーロン・マスク氏のプライベートジェットの位置情報を定期投稿するアカウント @elonmusksjet がやって来ました。 以前Twitterアカウント @ElonJet を運営していたジャック・スウィーニー氏は、先週木曜日に Threadsで @elonmusksjet をアカウント登録。「ElonJetがThreadsに到着しました！」と最初の投稿を行いました。 このアカウントはみるみるうちにフォロワーを獲得し、記事執筆時点(日本時間7月12日未明)では11万人を
音速の５倍で飛ぶエアフォースワン、２０２５年にも実現か
米ジョージア州アトランタに拠点を置く航空宇宙企業ハーミアスが手掛ける極超音速機のイメージ図/Courtesy Hermeus （ＣＮＮ） 超音速の米大統領専用機「エアフォースワン」の試作機が早ければ２０２５年にも見られるかもしれない。 カリフォルニアの新興企業エキソソニックは現在、マッハ１．８のローブーム（低音響）超音速ツインジェット機の開発に取り組んでいる。このジェット機が米空軍の大統領・政府高官空輸管理局（ＰＥ）の目に留まった。 ８月下旬、エキソソニックがエアフォースワンとしても使用可能な超音速政府高官専用機の開発契約をＰＥとの間で締結したとの発表がなされた。 同月には、ジョージア州アトランタに拠点を置く航空宇宙企業ハーミアスもＰＥから投資を受けたと報じられた。同社は定員２０人の極超音速機の開発に取り組んでおり、実現すれば米ニューヨークと英ロンドンを約９０分で結ぶ。 ハーミアスは、大統
トヨタ、「空飛ぶ車」で提携 米ベンチャーに４３０億円出資 2020年01月16日08時13分 米新興企業ジョビー・アビエーションが開発を進める電動垂直離着陸機（ｅＶＴＯＬ）（同社提供） 【ニューヨーク時事】トヨタ自動車は１５日、「空飛ぶ車」の早期実現に向け、電動垂直離着陸機（ｅＶＴＯＬ）の開発を手掛ける米新興企業ジョビー・アビエーション（カリフォルニア州）と提携すると発表した。３億９４００万ドル（約４３０億円）を出資し、友山茂樹副社長をジョビーの取締役として派遣する。 〔写真特集〕空飛ぶ○○ ｅＶＴＯＬは、都市部の渋滞や環境負荷の低減、過疎地の輸送手段の確保といった交通課題を解決できる新たな「空のモビリティー（移動手段）」として期待されている。トヨタは、従来の自動車で培った生産技術を生かし、設計や素材、電動化などの分野でジョビーに協力。品質や安全性、コスト基準などを満たしたｅＶＴＯＬの量産
最初期の爆撃機からの爆弾投下は、訓練された爆撃手による「職人芸頼り」でした。そうしたなか登場したとある爆撃照準器は、あまりの精度の高さから、命に代えても敵には渡せない最高機密だったといいます。 爆撃機が爆弾を「ばら撒く」のにもワケがある B-29爆撃機から一気に投下される爆弾の映像は、太平洋戦争末期を象徴するものとして多く見られます。絨毯爆撃といわれるように、ただ爆弾を広範囲にばらまいているようにも見えますが、せっかく苦労して運んできた爆弾を無価値な地上に落としたくはありません。しかし、大きく見える工場や軍事施設なども、飛行機から見ればとても小さな標的です。 拡大画像 命中率を少しでも良くするための公算爆撃法で一斉に投弾するB-29。むやみやたらにばらまいているわけではない。 誘導システムもない時代、いわゆる「水平爆撃」において、自然落下する爆弾を標的に命中させるのは至難の業でした。飛行機
旅客機の最高速度が、70年間変わらない理由 Why Aren't Commercial Jets Getting Faster 空を大きく飛び回り、私たちを世界中に連れて行ってくれる旅客機。現代社会になくてはならない、頼もしい存在です。しかしこの乗り物の歴史を紐解くと、ある興味深いポイントがあるのです。それは「旅客機の最高速度は、1952年からほぼ変わっていない」ということ。科学技術の進歩が目まぐるしい現在においても、昔と変わらずおよそ時速950キロメートルのまま。そこで今回のYouTubeのサイエンス系動画チャンネル「SciShow」では「旅客機の最高速度が、約70年間変わらない理由」について解説を行います。果たして我々の空の旅は、これ以上スピーディになり得ないのでしょうか？ 旅客機の速度は70年前とほぼ同じ ハンク・グリーン氏：旅客機はたいへん便利で高速な移動手段ですが、その歴史を鑑み
アメリカの航空大手「ユナイテッド航空」は現在運用されている最速の航空機の2倍の速度が出る超音速の旅客機を導入し、2029年までの運航開始を目指すと発表しました。実現すれば東京、サンフランシスコ間を現在のおよそ半分の6時間で移動できるということです。 「ユナイテッド航空」は3日、現在運用されている最速の航空機の2倍の速度が出る超音速の旅客機を導入する計画を発表しました。 それによりますと、ユナイテッド航空は超音速旅客機を開発するコロラド州デンバーのベンチャー企業「ブーム・スーパーソニック」と商業契約を結び、安全性や環境への影響などに関して必要な基準を満たせば、15機購入するとしています。 導入が実現すれば飛行時間は現在のおよそ半分に短縮できるということで、東京、サンフランシスコ間は6時間、ニューヨーク近郊のニューアークからドイツのフランクフルトは4時間、ニューアークからロンドンは3時間半で移
すげえ時代になったもんだ！ 初飛行は10分弱 アメリカ・シアトル地区をベースとするスタートアップ企業Eviation社が手掛ける完全電気飛行機「アリス」が2022年9月27日、初飛行に成功しました。 「アリス」初飛行の様子（画像：Eviation）。 Eviation社は「アリス」を「史上初の完全電気飛行機」と称しています。電気を動力源とする飛行機は世界各国で開発競争が進んでいるなかで、「アリス」はそのなかでも先んじて実際にフライトしたモデルのひとつです。初飛行はワシントン州モーゼスレイクで実施。車輪は格納せず、低空状態で10分ほど飛行しました。 「アリス」の全長は17.4m、全幅19.2m。胴体は翼の生えた魚やクジラのような、独特な形状をしています。旅客機としては9席を設置することができるとのことで、旅客1席あたりの占有面積も広く確保されているとのこと。最大航続距離は815km（440海
ゼロアビアは、世界初の水素燃料電池を搭載した旅客機の飛行を成功させた。 この画期的なフライトは、環境に優しい新たなパワートレインを搭載した6人乗りの民間航空機で行われた。 イギリス政府の支援を受けたHyFlyerプロジェクトの一環として行われたもので、同じ機体で商用航空機の飛行も行っている。 ゼロアビアのミフタコフCEOは声明で、水素燃料電池を搭載した商用飛行の実現は、我々が思っているほど遠くないだろうと述べた。 ロンドンとカリフォルニアを拠点とするゼロアビア（ZeroAvia）が、世界初の水素燃料電池を動力源とする旅客機を飛行させた。このテスト飛行は、イギリスにある研究開発スペースで行われ、Engineering and Technologyによると、飛行時間は20分だった。 この画期的なフライトは、水素燃料電池を搭載した6人乗りのパイパー・エアクラフトの機体が使われた。水素燃料電池は採
JAL | 日本航空516便と海上保安庁機の衝突事故について
1月2日に発生したJAL516便と海上保安庁機の衝突事故に伴い、皆さまにご心配とご迷惑をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。また、お亡くなりになった海上保安庁の関係者の方々のご冥福を心よりお祈り申し上げます。 当社は引き続き、事故の調査に全面的に協力してまいります。
A-10攻撃機がA-10たる理由のひとつが、機首下部に装備された30mm機関砲「アヴェンジャー」といえるでしょう。あまりに強力なこの機関砲、F-16戦闘機への搭載も試みられました。名付けてF/A-16、その顛末やいかに。 A-10の機関砲はまるで逆向きのロケットエンジン！ 戦闘機などに搭載される航空機関砲は非常に強力です。種類にもよりますが、弾丸は単なる金属の塊ではなくそれ自体が炸裂する「爆弾」であり、爆弾を1秒間に数十から百発を発射することが可能です。 拡大画像 GAU-8/A 30mm機関砲を発砲するA-10攻撃機。エンジン1基強という反動が生じるため射撃時は減速してしまう（画像：アメリカ空軍）。 航空機関砲において最も強力であるとされるものが、A-10「サンダーボルト」攻撃機に搭載されるGAU-8/A「アヴェンジャー」30mm7連装ガトリング式機関砲です。GAU-8/Aの規格外ともい
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