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「駅たびコンシェルジュ」は、JR東日本の駅にある観光情報発信や各種旅行相談を行う拠点です。 「私の行きたい」が見つかるをコンセプトに、東日本各地でコンシェルジュが充実した観光のご案内を行います。 サービス概要 店舗ご案内 「駅たびコンシェルジュ」は、JR東日本の駅にある観光情報発信や各種旅行相談を行う拠点です。 「私の行きたい」が見つかるをコンセプトに、東日本各地でコンシェルジュが充実した観光のご案内を行います。 サービス概要 店舗ご案内 ○旅のコンサルティング ご旅行を検討されているお客さまのご要望や嗜好にあわせて、お客さま一人ひとりに合った観光地のご案内や、行程づくりのお手伝いを行います。また、旅先の店舗にお立ち寄りいただいたお客さまにも、現地ならではの観光情報をお伝えいたします。 ○観光情報発信 東日本エリアの魅力的な観光情報をモニターなどを用いて発信するほか、オンラインでコンシェル
<画面イメージ> 2 0 2 2 年 3 月 2 9 日 東日本旅客鉄道株式会社 Google マップ から新幹線や特急列車の予約ができるようになります! 【Google マップ とえきねっと連携の概要】 Google マップ にて JR 東日本エリアで完結したルートを検索した際、「えきねっと」へのリンクが 表示されます。検索したルートを保持したまま「えきねっと」に遷移することで、スムーズにきっぷが買 えるようになります。 1. 連携開始日 2022 年 3 月 29 日(火)より 2. 対応エリア JR 東日本完結のルート (https://www.jreast.co.jp/estation/) 3. 予約可能時間 5 時 00 分~翌日 1 時 50 分 (23 時 50 分~0 時 10 分を除く) 4. 予約可能期間 1 ヶ月+1 週間後までの乗車分 5. 利用条件 「えきねっと」
2 0 2 2 年 3 月 1 7 日 東日本旅客鉄道株式会社 福島県沖で発生した地震による東北新幹線の被災状況について ○ 3 月 16 日に発生した福島県沖を震源とする地震により、東北新幹線は那須塩原~盛 岡間で運転を見合わせております。 ○ 現在、被災状況の確認を進めておりますが、脱線、土木構造物の損傷や電柱の折損、 軌道変位、駅設備の破損など新幹線設備に大きな被害が確認されました。 ○ このため、東北新幹線の全線運転再開までには相当な期間を要する見込みですが、一 部区間の運転再開を含め、早期復旧に努めてまいります。 〇 今後の運転計画や復旧見込みについては改めてお知らせいたします。 ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけし、申し訳ございません。 【現時点で見つかった主な被災状況】 (写真は別紙) ①脱線 ②電柱の折損 ③軌道変位 ④土木構造物の損傷 ⑤駅設備の破損 ※ 現在も設備点検中
日本最大のキツツキ科の鳥の男の子。 真っ赤なベレー帽のような 頭がチャームポイント。 好きな場所:白神山地
2021年12月17日 JR東日本では、2022年3月に上越新幹線の快適性向上や通勤時間帯の着席サービス向上を中心としたダイヤ改正を実施します。 このたび、ダイヤ改正の詳細がまとまりましたので、お知らせします。 2022年3月ダイヤ改正について[PDF/994KB] 各支社からのプレスリリースは以下をご覧ください 横浜支社[PDF/470KB] 八王子支社[PDF/970KB] 大宮支社[PDF/386KB] 高崎支社[PDF/798KB] 水戸支社[PDF/1607KB] 千葉支社[PDF/952KB] 仙台支社[PDF/2923KB] 盛岡支社[PDF/517KB] 秋田支社[PDF/309KB] 新潟支社[PDF/334KB] 長野支社[PDF/618KB]
2 0 2 1 年 1 1 月 1 6 日 東 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 仙 台 支 社 東 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 秋 田 支 社 山形新幹線の全車指定席化と山形・秋田新幹線の特急料金の改定について 1.山形新幹線の全車指定席化について 山形新幹線「つばさ」の自由席車両は最繁忙期を中心に混雑が著しく、「自由席に座るた めに長時間並ぶ不便さ」「始発駅に近い方が座れるという不公平感」「当日まで席の確保が 不確実」などが課題となっていました。 2021 年6月に「えきねっと」がリニューアルし、指定席の 予約サービスが拡充され、より快適で便利に、そしておトクに チケットが購入できるようになったことから、このたび「つば さ」を全車指定席とします。なお、「えきねっと」をご利用い ただくと、「えきねっとトクだ値」や JRE POINT の還元など により、おトクに指定席を
2 0 2 1 年 1 0 月 2 9 日 東日本旅客鉄道株式会社 千 葉 支 社 京葉線 新習志野駅~海浜幕張駅間の新駅の駅名決定について 1.新駅の駅名の決定について (1)駅名 「幕張豊砂」 (まくはりとよすな/Makuharitoyosuna) (2)応募概要 ① 応募総数 14,715 件 ② 応募種類 4,371 種類 (3)選定理由 新駅が位置する「豊砂」地域は幕張の沖合に位置していたところであり、将来豊かになってほ しいという意味を込めて命名されました。また、開発も進んでおり、これから大きく発展する可 能性を秘めています。 新駅名は、古くからの地域名である「幕張」を冠し、ご利用のお客さまへの分かりやすさを意 識するとともに、「豊砂」を加えることで周辺住民の皆さまに愛着を持っていただきたいという 想いを込めています。 2.新駅のイメージ ※パースはイメージであり、実際とは異な
2 0 2 1 年 9 月 7 日 東日本旅客鉄道株式会社 運転エネルギー削減に向けて、山手線で省エネ運転の研究に取り組んでいます ○ JR 東日本グループは、将来にわたり環境優位性を向上し、社会に新たな価値を創造する企業グ ループであり続けるために、2050 年度の CO₂排出量「実質ゼロ」を JR 東日本グループ全体の長 期目標に設定しました。 ○ JR 東日本で消費しているエネルギーの約8割が列車の運転エネルギーです。この運転エネルギー 削減を目指し、省エネ運転の研究に取り組んでいます。 ○ 山手線を運行している E235 系電車は、従来の電車に比べて機器の省エネ性能が向上していま すが、乗務員の運転操作により、さらなる運転エネルギーの削減を目指しています。 ○ 山手線の乗務員が省エネ運転を試行した結果、約 10%の運転エネルギー削減効果があることが 分かりました。今後は、乗務員が省
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※1.ゴールドカードとは「ビューゴールドプラスカード」「JAL カード Suica CLUB-A ゴールドカード」を指します。 ※2.ゴールドカードで「えきねっと(JR券予約)」を利用し、予約時決済した場合のポイント付与率です。 ※3.ゴールドカードでモバイルSuicaを利用した場合のポイント付与率です。 ※4.「えきねっと」にて新幹線eチケット(指定席)を購入し、チケットレス乗車した場合のJR東日本のポイント付与率です。 ※5.モバイルSuicaにてモバイルSuicaグリーン券もしくはモバイルSuica定期券を購入した場合にモバイルSuica利用者に付与されるJR東日本「鉄道利用で貯まるJRE POINT」の付与率です。モバイルSuica通学定期券を代理決済でご購入された場合には、カード会員ご本人さまにポイントは付与されません。 ※ポイント付与の詳細については、「ポイント付与の条件・注意
2 0 2 1 年 6 月 1 7 日 東日本旅客鉄道株式会社 横 浜 支 社 相模線への新型車両の投入について JR東日本では、安全性・安定性、快適性を高め、安心してご利用いただける鉄道 づくりを推進し、輸送品質の向上を追求しています。 このたび、相模線に新型車両を投入することとしましたので、お知らせします。 この新型車両は、車内の快適性向上、お客さまへの情報提供の充実、バリアフリー 化の推進を図るとともに、モニタリング技術(※) を活用することで、安全性・安定性 の向上を実現します。 (※)モニタリング技術とは、各機器の状態を常時監視することで、運用中に機能確認を行なう 技術のことです。 1.形式および編成数 E131系 4両編成を12編成、合計48両を新造します。 2.スケジュール 2021 年秋頃から営業運転を予定しています。 3.投入線区 相模線(茅ケ崎~橋本間) 横浜線(橋本~
2 0 2 1 年 4 月 27 日 東日本旅客鉄道株式会社 大型連休期間における通勤時間帯の列車削減について 新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う緊急事態宣言の発出および国・関係自治体 からの要請を踏まえ、4/30~5/7のうち、平日ダイヤで運転する日の首都圏の一部線区 において通勤時間帯の列車を削減します。 何卒ご理解・ご協力を賜りますようお願い申し上げます。 〇実施日【平日ダイヤで運転する日】 2021 年 4 月 30 日(金) 、5 月 6 日(木) 、7 日(金) 〇対象線区 山手線、京浜東北・根岸線、中央線快速、中央・総武線各駅停車、青梅線、 常磐線快速、京葉線 対象線区では、朝通勤時間帯において通常本数の概ね 8 割程度の運転となります。 なお、山手線、京浜東北・根岸線、中央・総武線各駅停車は、夕通勤時間帯においても 列車を削減します。 時刻表や JR 東日本アプリなど
音声ガイドで城下町を歩こう 「歴史講談 水戸漫遊」ウェブサイトに アクセスいただき、ありがとうございます。 大変申し訳ございませんが、 本ページはURLが変更となりました。 (5秒後にリダイレクトで新しいURLに遷移いたします)
2 0 2 1 年 4 月 1 3 日 東日本旅客鉄道株式会社 えきねっと20周年!ついに大きく進化します。 いつもえきねっとをご利用いただきありがとうございます。 2000年のサービス開始以降、お客さまからたくさんのお声をいただきました。ご要望を一つでも多く 実現するため、そしてこれからの時代を見据え、えきねっとはこの20年で最も大規模なリニューアルに挑 戦し、2021年6月27日に生まれ変わります。 もっと移動を快適に、便利に、おトクに。皆さまに選ばれ続ける移動プラットフォームを目指して、えきね っとはこれからも進化し続けます。 ~もっと快適に~ ⑴ 予約サクサク、旅行ワクワク。身近で使いたくなる「Web サイト」へ ⑵ 新幹線 e チケット 3 タップ予約 「アプリ」をもっとスムーズに ~もっと便利に~ ⑶ 送って便利にバラバラ受取り かざして簡単 5 秒で発券 「受取用QRコード」
JR東日本でのビューカードのご利用で、通常よりも多くJRE POINTが貯まる「VIEWプラス」のサービスを2021年7月より改定いたします。 改定後は、対象となるJR東日本のサービスご利用額に応じて、ゴールドカードのご利用で最大8%相当、ゴールドカード以外のビューカードのご利用で最大3%相当のJRE POINTが貯まります。 JR東日本グループではwithコロナ、ポストコロナの状況下において、チケットレス化やモバイル化を推進することで、安心・清潔かつシームレスでストレスフリーな移動を実現することを目指しています。 このような背景を踏まえ、特に「えきねっと」や「モバイルSuica」といったサービスで、より多くのポイントが貯まるよう改定することといたしました。 【2021年4月15日更新】 VIEWプラスの対象となるご利用内容のうち「『モバイルSuica』にチャージ」については、モバイルSu
2021年3月20日(土)11:00頃から3月21日(日)7:00頃にかけて、 スマートフォン等のモバイルデバイスでご利用可能なすべてのSuicaは システムの大規模メンテナンスにともない、一時ご利用いただけなくなります。
愛車と一緒に旅をする 愛車を車内のラックにセットして座席に腰をおろす。 サイクリストにとって新しい房総の旅が始まる。 列車を降りるとき、愛車と自分の眼の前に広がるのは青い海か、緑の丘か。 B.B.BASE は、サイクリストの移動基地。 房総の各地へ。今日の走りにかける一人ひとりの想いをのせて。 駆け巡ろう、房総の大地を。B.B.BASEとともに。 手ぶらでもOK 自転車を持っていなくてもB.B.BASEに乗れる! 両国駅 B.B.BASEバイシクルステーションでは、スポーツバイクのレンタルを実施中です。 スタッフの丁寧な説明で、初心者の方でも安心です! サイクリストに人気のエリア 温暖な気候の房総はサイクリストに人気のエリア。海岸線や山沿いの景色を楽しんだり、歴史ある街並を観光しながらサイクリング。お腹が空いたら地元の食材を味わって。 日帰りで、宿泊で、愛車とともに自分ならではの旅に出かけ
1981年3月から営業運転が開始された185系電車は、 特急・急行列車から通勤・通学時の普通列車まで幅広い用途に使用できるという 設計思想が盛り込まれた車両です。 特急「踊り子」や「湘南ライナー」などを中心に運転され、 首都圏の通勤やおでかけするお客さまにご乗車いただき、 当時の想いを受け継いで、幅広く活躍をしています。
2 0 2 1 年 2 月 1 0 日 東日本旅客鉄道株式会社 2021 年 3 月 21 日「モバイル Suica」をリニューアルします 「モバイル Suica」は、スマートフォンの操作だけで、駅の窓口や券売機に 立ち寄ることなく鉄道やバスに乗車でき、キャッシュレスでお買い物もできる サービスです。この「モバイル Suica」をもっと便利に安心してご利用いただ けるよう、Android 版を中心にリニューアルします。 1. リニューアルの内容 スマートフォン仕様の新しいアプリをご用意します。 リニューアル項目 Android iOS/watchOS (1) 複数枚の Suica が発行可能になります(注) ○ 対応済み (2) 定期券購入時の経路表示を改善します ○ ○ (3) タッチで GO!新幹線の利用開始登録ができるようになります ○ ○ (4) Google PayTM による決
お知らせ 2023年3月20日(月)より、 新幹線オフィス車両は、 全設定列車で座席指定ができる ”TRAIN DESK”にリニューアルします。 きっぷの購入方法や 対象列車・号車が変わります。 詳しくはこちらをご確認ください。 なお、2023年3月20日(月)以降、 8号車は新幹線オフィス車両ではなくなります。
1 2021年1月22日 東日本旅客鉄道株式会社 (2021年 3 月 26 日更新) 春の増発列車のお知らせ 1.春の増発列車の運転期間 2021年3月1日(月)~ 2021年6月30日(水) ≪122日間≫ 2.列車本数について 臨時列車 全列車 (定期列車+臨時列車) 全列車前年比 新幹線 519本 41,164本 94% 在来線特急列車 1,135本 51,769本 102% 計 1,654本 92,933本 98% ※社会情勢の変化などにより今後の運転計画は変更となる場合がございます。 2021年3月1日(月)~2021年6月30日(水)の122日間に運転する増発列車 の概要をお知らせします。春休みやゴールデンウィークのおでかけに便利な列車を中心に増発 します。 引き続き駅設備の消毒・清掃や車内の消毒・換気などを徹底し、お客さまに安心で快適なご 旅行をお楽しみいただけるように努め
JRE POINTに登録済のSuica通勤定期券(オフピーク定期券を除く)により、平日の朝に、対象エリアの駅でポイント還元対象となる時間帯に改札機を利用して入場、その後対象エリアの駅で出場した場合、毎月4回目までは5ポイント、5回目以降は25ポイントのJRE POINTを還元します。なお、ポイント還元対象となる時間帯は各駅の朝ピーク時間帯の前後に設定します。 ※ひと月あたりのポイント還元の上限は20回・420ポイントです。 実施時期 2024年4月1日(月)~ 対象エリア Suica通勤定期券(オフピーク定期券を除く)での入出場が の場合が対象です。入出場とも の場合は対象外です。 ※画像クリックで拡大図を表示します。 ※画像クリックで拡大図を表示します。 ご利用状況により対象外となる場合があります。 予めご確認ください。 ポイント還元されない場合 対象となるお客さま Suica通勤定期券
2 0 2 1 年 1 月 2 0 日 東日本旅客鉄道株式会社 羽田空港アクセス線(仮称)の鉄道事業許可について ■ 鉄道事業許可の概要 項 目 内 容 予 定 す る 路 線 東京貨物ターミナル~羽田空港新駅(仮称)間 約 5.0km 鉄 道 事 業 の種 別 第 1 種鉄道事業 建 設 費 約 3,000 億円(改良区間含む) 運行開始予定時期 2029 年度予定 ■ 事業区間位置図 ※ 記載した計画概要等については、鉄道事業許可にあたり取りまとめた現時点における内容であり、 今後の検討や関係機関との協議等により変更となる可能性があります。 建設区間(鉄道事業許可区間) 改良区間 改 良 区 間 建 設 区 間 ○ JR東日本は、既存の鉄道ネットワークを活用し、羽田空港へのダイレクトアクセス を実現する「羽田空港アクセス線(仮称) 」の計画を推進しています。 ○ このたび、本計画ルート
2 0 2 1 年 1 月 1 9 日 東日本旅客鉄道株式会社 IC 入場サービス「タッチでエキナカ」の開始について JR 東日本では、このたび Suica などの交通系 IC カードを入場券のようにご利用いただけ る新たな IC 入場サービスを開始いたします。 ますます便利になる Suica とエキナカをどうぞご利用ください。 ■IC 入場サービス(サービス名称「タッチでエキナカ」 )の概要 交通系 IC カードをエキナカ施設の利用や送迎などの目的で、 在来線の駅構内に入場される際 にご利用いただけるサービスです。 交通系 IC カードで同一駅の自動改札機を 2 時間以内に入出場された場合に本サービスが適 用され、ご利用料金は自動改札機を出場時に入金(チャージ)残額から自動精算いたします。 1 サービス開始日 2021 年 3 月 13 日(土)初電より 2 サービス対象箇所 JR 東日
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