北朝鮮に鉄道マニア34人で押しかけた話｜twinrail
大学の卒業旅行を計画していたら、twitterで知り合った鉄道マニア33人を北朝鮮に連れていくことになった。 北朝鮮の電車に興奮する日本の鉄道マニアと、日本の鉄道マニアに困惑する北朝鮮のガイドの、異文化交流の記録。 北朝鮮に行く、そこに鉄道があるからこれを読んでいるあなたは、北朝鮮に対してどんなイメージを持っているだろうか？ たいていの人が「ミサイル」「核実験」「拉致問題」のようなキーワードを挙げるのではないだろうか。「旅行したい」という発想を思いつく人はほとんどいないのではないかと思う。 しかし、一部の鉄道マニアにとって、北朝鮮ほど魅力的な場所はない。「世界中から注目されながらも、今なお深い謎に包まれた鉄道」が走る北朝鮮に、好奇心をくすぐられないわけがなかった。 ある登山家が「なぜエベレストに登るのか？」と問われて「そこにエベレストがあるからだ」と答えた逸話がある。同じように、私も「なぜ
東京五輪期間、山手線は午前2時すぎまで運行 - 日本経済新聞
2020年東京五輪・パラリンピック大会組織委員会と東京都は22日、五輪開催期間中に都心部などで繰り下げ運転を行う鉄道各線の終電時刻を発表した。鉄道各社は最大2時間ほど終電の運行時間を繰り下げる。午後11時すぎに終わる競技があり、観戦者が帰宅できるよう配慮した。北海道や宮城県など遠隔地の会場周辺でも終電を繰り下げる方向だ。 首都圏では約60路線が対象。競技会場が集中する臨海部を通るりんかい線は最大で約2時間遅らせて新木場駅発の下りで終電の発車時刻が午前2時ごろになる。 国立競技場（東京・新宿）が近い新宿駅では主要路線で40分～1時間半ほど繰り下げる。終電はJR中央・総武線三鷹行きは午前2時ごろ、京王線京王八王子行きは午前1時20分ごろ、東京メトロ丸ノ内線は荻窪行きが午前1時50分ごろになる。 山手線は池袋発で現行より1時間ほど遅らせて外回りも午前1時50分ごろ、内回りで午前2時ごろに大崎行き
漫画家の松本零士さん、イタリアで倒れ重体 現地報道：朝日新聞デジタル
イタリアの主要メディアは１５日、「銀河鉄道９９９」などのＳＦ作品で知られる漫画家の松本零士（まつもと・れいじ、本名晟〈あきら〉）さん（８１）が滞在先のイタリア・トリノで倒れ、病院に搬送されたと報じた。脳卒中の疑いがあり、重体という。 現地の報道によると、松本さんは、自身の作品がイタリアで放映されて４０年になるのを記念するイベントに出席するため、１４日にトリノを訪問。１５日のイベントでは、学生らに「夢をあきらめないで」などと語った。直後に予定されていたアニメ「銀河鉄道９９９」の上映会に到着した際、ろれつが回らないなどの異常がみられたため、スタッフに付き添われてホテルに戻り、病院に救急搬送されたという。 松本さんは１９７７年、鉄郎…
シーサイドライン逆走事故 「自動運転装置に不具合の可能性」 | NHKニュース
１日夜、横浜市を走る新交通システム「シーサイドライン」の車両が逆走して車止めに衝突し、14人が重軽傷を負った事故で、運行会社が２日に記者会見し、駅と車両の双方にある自動運転の装置どうしが信号をやり取りする際に不具合が生じた可能性があるという見方を示しました。 警察によりますと、およそ30人の乗客のうち20代から80代の男女14人が重軽傷を負いました。 この事故について、２日午後、運行会社の「横浜シーサイドライン」が改めて記者会見し、三上章彦社長が「現時点で原因の特定はできていない」と述べました。 そのうえで、駅と車両の双方にある『ＡＴＯ』と呼ばれる自動運転を担う装置のうち、駅側の装置では進行方向の切り替えが正常に行われたという信号を受信していたことを明らかにしました。 これまでのところ車両そのものの異常は確認されていないことなどから、会社は、この『ＡＴＯ』の信号を送受信するシステムに何らか
二子玉川で50年前の廃線跡を歩く〜東急沿線さんぽ
かつて、二子玉川園駅から、砧本村（きぬたほんむら）にかけて、「砧線（きぬたせん）」という鉄道路線があった。 1924年に開通し、1969年に廃止された鉄道路線である。廃止から50年経った今、痕跡は残っているのだろうか？ ※編集部より この記事はデイリーポータルZの運営元であるイッツコムのサービスエリアの魅力を紹介するつもりで作りました！ 人生再設計第一世代のライター4人が廃線跡をたどる 右から林さん、きだてさん、伊藤さんプラス撮影者の西村（ビデオ撮影の西垣さんが後ほど合流） 今回はデイリーポータルZの林さん、ライターのきだてさん、伊藤さん、そして私西村で、砧線の廃線跡をたどってみることになった。 その前に、砧線について、もうすこしだけ説明しておきたい。 砧線の全長は2.2キロほどで、二子玉川園駅（現在の二子玉川駅）と砧本村駅の間に、中耕地駅、吉沢駅、伊勢宮河原駅、大蔵駅などの駅があったらし
2020年3月に4駅の駅名を変更します | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)
京浜急行電鉄株式会社（本社:東京都港区、取締役社長:原田 一之、以下 京急電鉄）は、創立120周年記念事業として、沿線地域の活性化に繋げることを目的に、町名、地域シンボルおよびお客さまの利便性等を総合的に判断し、2020年3月、4駅の駅名を変更いたします。 変更駅
駅の掲示はぜんぶ駅長名義 :: デイリーポータルZ
今回の記事はタイトルのとおりである。「駅の掲示はぜんぶ駅長名義」。 なんだか細かいはなしで恐縮なのだが、つまり、駅から客への個人名義の張り紙があったなら、それはほぼぜんぶ駅長名義なのだ。たとえば右の写真の「扉は押して開けて下さい」。別に駅長が言わなくてもいいだろう。でもそれを言うのはつねに駅長なのだ。係長とかではない。 駅員時代から時を重ねてやっと掴んだ駅長の座（知らないけど）。そんな最高責任者に言わせるのはちょっとどうかと思うような張り紙を見て回りました。 （text by 三土たつお）
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「ギリ間に合わんかった」果たして追いつけるのか？寝台特急のサンライズで下車して買い物中に発車してしまった話