子ども向けなのに「ガチすぎる」と話題！近鉄『本気の駅長体験』に鉄道大好き小学５年生　仮眠４時間・終日立ちっぱなし...リアルな鉄道の世界に飛び込んだ２日間に密着 子ども向けなのに４時間しか眠れない…「ガチすぎる！」と話題の近鉄の『駅のお仕事体験ツアー』。１日目は午後３時に集合して午前０時に就寝。２日目は午前４時に起床して正午に解散、というスケジュールです。仮眠時間は４時間で入浴はできません。この本気の駅長体験に鉄道が大好きな小学５年生の少年が参加しました。 将来の夢は駅員さん…鉄道大好き少年が「本気の駅長体験」 日本アルプスに囲まれた長野県。小学５年生の光くん（１０）は筋金入りの鉄道ファン。自慢の鉄道模型を見せてくれました。３歳から集め始めて現在では３０個ほど持っているのだとか。 （光くん） 「これは丸ノ内線ですね。開業当時から走っていた電車で、もういないんですけど。ブエノスアイレスってい

「無くしてしまったらもう終わり」6.2億円の赤字で『ＪＲ廃線の危機』町長や町民らが「困惑」32年前に廃線の町ではバスも存続危機で『負の連鎖』 ＪＲ西日本は４月に「１日の利用客が１ｋｍあたり２０００人未満の路線」を発表。１７路線３０区間が赤字路線として初めて公表されました。取材班は、年間６億２０００万円の赤字（２０１８～２０２０年度平均）が出ているＪＲ姫新線の上月－播磨新宮間に注目して取材しました。ＪＲ上月駅がある兵庫県佐用町では、これまで町として駅舎の整備や学生の定期券の補助などを行い存続維持に努めていて、“廃線”を匂わせるＪＲ西日本の発表に町職員や住民は困惑しています。 ＪＲ西日本が『赤字路線』１７路線３０区間を公表 兵庫県佐用町。観光客も訪れていますが、人口は今年３月末時点で１万５７０１人と減少傾向が続いています。 駅前の大通りもシャッター街に…。 そんな中、４月、佐用町の住民らにとっ