日産・ルノー連合と仏政府対立解消へ、合意に投資家失望
１２月１１日、仏ルノーは連携相手の日産自動車、仏政府との間で、対立解消に向け大筋合意に達した。ルノーのロゴ。１３日撮影（２０１５年 ロイター／Christian Hartmann） ［パリ １１日 ロイター］ - 仏自動車大手ルノーは１１日、連携相手の日産自動車<7201.T>、仏政府との間で、対立解消に向け大筋で合意に達したと正式発表した。 ルノーや仏政府が、日産に今後介入しないことを保証するなど、パワーバランスが日産へとシフトする内容となった。日産は１９９９年、ルノーの支援を受けたが、現在では日産がルノーを上回る規模にまでなったことが背景にある。
仏ルノー「エスパス」、最大で基準の25倍の排ガス＝独環境団体
１１月２４日、非政府組織のドイツ環境支援協会は、仏ルノーのディーゼル車「エスパス１．６ｄＣｉ」について、最大で現在の欧州基準の２５倍の窒素酸化物の排出が明らかになったと発表した。写真はエスパスの広告、パリで１３日撮影（２０１５年 ロイター/Christian Hartmann） ［ベルリン ２４日 ロイター］ - 非政府組織のドイツ環境支援協会（ＤＵＨ）は、仏ルノーのディーゼル車「エスパス１．６ｄＣｉ」について、最大で現在の欧州基準（ユーロ６）の２５倍の窒素酸化物の排出が明らかになったと発表した。 試験はスイスの応用科学大学により新方式で５回実施された。 ルノーのコメントは得られていない。 欧州では、試験をめぐり当局とメーカーの関係が近すぎるとの批判があり、ＤＵＨは改革を求めている。 ＤＵＨの発表文の中で国際クリーン交通委員会（ＩＣＣＴ）の共同創設者のアクセル・フリードリヒ氏は「このような
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