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交通に関するShionAmasatoのブックマーク (4)

徳島バスが運賃値上げを申請認められれば最大２００円値上げ｜NHK 徳島県のニュース
ShionAmasato 2024/05/20
値上げ自体は実際諸々が上がっているので仕方がないけど210円＋40円はデカすぎて利用者減大きそう。車が肩身狭い地域でもないだろう / それか上限申請を高めに出して実施運賃は少し安くする関東でよくみられるやり方か

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バスの乗り方大全 - 最終防衛ライン3
はじめに「バスの乗り方が分からないなら検索しろ！」は的確かバスの乗り方が最もカオスなのは奈良県前から乗るか、後から乗るのか、運賃を乗車時に支払うのか降車時に支払うのか奈良はなぜカオスなのか路線バスの多い都道府県自治体の運営するバスコミュニティバスを運行する自治体の割合コミュニティバスを含めたバスの乗り方まとめ路線バスとコミュニティバスの集計方法乗り方案内をHPに掲示する「路線バス会社」の割合と集計方法コミュニティバスを運営する自治体の割合と集計方法最後にやはり……「バスの乗り方が分からなかった検索しろ」はじめに「バスの乗り方が分からない」との声にお応えするため、全国の路線バスを運行する会社が HP 上で乗り方案内を掲示しているかを調べた。ついでに、自治体が運営するコミュニティバスについても集計した。集計結果をスプレッドシートにまとめた。具体的な集計方法は後述
ShionAmasato 2022/09/23
いい大作記事。/ちなみに整理券や乗車時カードタッチ忘れは乗ったバス停の名前を言えばどうにかなるので、バス停で待ってる時間がある時は「何という名前のバス停から乗ったか」をはっきり覚えておくといいよ。

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時間便益は約5.5兆円／年とも流れを読む「AI信号機」で渋滞解消目指す | 乗りものニュース
静岡市内12か所の交差点で実証実験。同時に維持管理コスト低減も国立研究開発法人「新エネルギー・産業技術総合開発機構」（NEDO）と一般社団法人「UTMS協会」が2022年3月から、警察庁と静岡県警の協力のもと、信号機にAI（人工知能）を搭載する「軽やかな交通管制システム」の実証実験を開始しました。これはかんたんにいうと、交差点の至近に設置したレーダーやセンサーを用いて歩行者やクルマを検知し、円滑な交通に寄与する信号制御（色の表示）を行うものです。拡大画像交通信号機のイメージ（2015年5月、大藤碩哉撮影）。 NEDOやUTMS協会はこれを「自律・分散型AI信号制御」と呼んでおり、取得した歩行者やクルマの位置をもとに“全体の流れ”としての交通情報を生成。この情報を、AIにより最適な制御を行う信号制御機に入力します。さらに、ほかの交差点の信号機とも制御情報を交換でき、一定区間の道路単位
ShionAmasato 2022/03/20
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廃止された市内循環バス、異例の復活　予約制バスは不評：朝日新聞デジタル
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ShionAmasato 2022/03/12
多くが通院で時間帯一緒というのに予約制の交通機関に切り替えたのは失敗だったと。他市町村でも安易に予約制交通に切り替えていないか検証されるべきだろう。/とはいえ悪い点を改め戻したことは評価する。

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