1998年と2015年の新旧トヨタ・カローラを衝突させると壊れ方がこんなに違う
普通に乗っていると便利な乗用車も、ひとたび事故が起こると悲惨な被害を引き起こしてしまうこともあります。安全規制が高められたことで自動車の安全性は飛躍的に向上を続けてきたのですが、生産時期がおよそ20年違う2台のトヨタ・カローラを衝突させるとその安全性能には大きな差があることがよくわかります。 1998 Toyota Corolla vs 2015 Toyota Corolla (Auris) - Crash Test - YouTube この衝突実験は、Australasian New Car Assessment Program(オーストララシア新車アセスメントプログラム：ANCAP)が実施したもので、1998年に生産されたトヨタ・カローラと2015年に生産されたトヨタ・カローラを時速64kmでオフセット衝突させています。 1998年のカローラは、このように運転席までがめちゃくちゃに壊れ
三菱ふそう、新型大型観光バス「エアロエース ショートタイプMM」を発売
三菱ふそうトラック・バスは7日、安全・快適装備を充実させた新型大型観光バス「エアロエース ショートタイプMM」を発売した。 エアロエース ショートタイプMMは、衝突被害軽減ブレーキ「AMB」と運転注意力モニター「MDAS-III」を標準装備し、乗員や乗客に最大限の安全を提供するという新型大型観光バス。「AMB」は、前方車両など障害物への追突が避けられないときに、状況に応じて自動でブレーキをかけるパッシブセーフティ技術であり、「MDAS-III」は、白線認識カメラや各種センサーで運転手の注意力を計測し、警報を発するアクティブセーフティ技術となっている。 また、室内の浮遊カビ菌を除菌することができる「プラズマクラスターイオン発生装置」と、抗菌シート生地も採用され、快適性能が高められている。そのほか、従来のトランクスペースに加えて新たな収納スペースを確保、急ブレーキ作動時における二次被害軽減のた
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岡山女児死亡事故：「誤りアクセル踏む」同乗の夫に容疑者 - 毎日新聞