【読売新聞】 千葉県の流山市と松戸市を結び、慢性的な赤字が続いているローカル鉄道「流鉄」が、関東運輸局に申請していた運賃の値上げが認可され、２０２４年４月に実施することになった。率は平均９・８６４％で、初乗りは１０円上がって１４０円
つくばエクスプレス開業前と比べ旅客半減の「流鉄」、３４年半ぶり値上げ
【読売新聞】 千葉県の流山市と松戸市を結び、慢性的な赤字が続いているローカル鉄道「流鉄」が、関東運輸局に申請していた運賃の値上げが認可され、２０２４年４月に実施することになった。率は平均９・８６４％で、初乗りは１０円上がって１４０円
消えゆく新幹線回数券 「時代終わった」金券店主の嘆き：朝日新聞デジタル
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「第二中里踏切」を知っていますか？ “山手線唯一の踏切”廃止に鉄道ファンが涙するワケ | 文春オンライン
《ついに廃止決定、来たか。時の流れを感じる》 《なくしてもいいから、モニュメントは残してくれ。警報機とか遮断機とか》 などなど、ネット上では、鉄道ファンたちの悲しみの声が相次いだ。 第二中里踏切は、1925（大正14）年に誕生。 北区中里3丁目に位置し、駒込駅から約400m田端方面へ行くとある。幅員は4.8m、山手線の2つのレールをまたぎ、北側が外回り（田端方面）、南側が内回り（駒込方面）のレールだ。 都心を走る山手線に唯一あるレアな踏切ということで、鉄道ファンからは人気が高い。ちなみにクイズ番組でも「山手線内にある唯一ある踏切の名前は？」という問題が成立するほどで、鉄道ファン以外にもそれなりに有名な存在だ。 第二中里踏切を渡ると跨線橋があり、下には並走する山手線貨物の線路が走る。この線路は湘南新宿ラインも使用する。 山手線から第二中里踏切を鑑賞できるポイント とはいえ「なくなる前に、第二
【特集】小さな鉄道会社に“数十年ぶり“の「新卒社員」。20歳の新人、指導するのは70歳の先輩。（関西テレビ） - Yahoo!ニュース
大阪・貝塚市を走る私鉄、「水間鉄道」 社員60名ほどの小さな会社なのですが、この春、数十年ぶりにある嬉しい出来事がありました。
鉄道ニュース週報(151) 熊本空港アクセス鉄道構想が具体化、JR九州は費用負担に応じるか | マイナビニュース
熊本県知事は12月5日に行われた県議会で、自民党議員の質問に答える形で「熊本空港とJR豊肥本線を結ぶアクセス鉄道構想を進める」と表明した。具体案として、豊肥本線の三里木駅から分岐し、熊本県民総合運動公園を経由して熊本空港へ至る。同日の昼前にNHKが速報し、共同通信も配信。これを受けて日本経済新聞などが報じ、翌日からは読売新聞など全国紙のほか、日経、熊本日日新聞も詳報を報じた。 熊本空港アクセス鉄道構想の筆者予想図。濃い青と水色が三里木駅分岐案。赤が筆者が提案する光の森駅分岐案 (国土地理院地図を加工) 熊本空港アクセス鉄道については、2004年に九州新幹線開通と絡めた空港アクセス路線として検討されたものの、当時286億円というコストに対して採算面で難航し、「空港ライナー」が誕生したという経緯がある。 しかし当時と違い、現在は発着便数も多い。羽田18往復、伊丹11往復、成田・小牧が各3往復、
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くま川鉄道、25年度に全線再開へ 豪雨で流失の橋梁復旧にめど｜熊本日日新聞社
[PDF]国領駅の列車接近メロディーが 「西部警察」と「太陽にほえろ！」のメインテーマに変わります！ / 2021年2月4日 京王電鉄株式会社 調布市
JR本州3社、エリアをまたいだIC定期券サービスを3月から提供