この記事、CAの賃金構成を知らないと誤解されそう。CAの賃金は乗務に伴う手当の比重が極端に高く、基本給は低い→減便で懐はカツカツ。で、乗務に代わり売り子やるなら仕事に対応する手当をって話で、そらそうだろと

KKElichika のブックマーク 2020/11/03 14:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4693647638037766434/comment/KKElichika" data-user-id="KKElichika" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gendai.media/articles/-/76851" data-original-href="https://gendai.media/articles/-/76851" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgendai.media%2Farticles%2F-%2F76851" data-user-icon="/users/KKElichika/profile.png">CAが「アンテナショップ」に派遣…社内から「非難轟々」の日本航空（週刊現代） @moneygendai</a><br><p style="clear: left">この記事、CAの賃金構成を知らないと誤解されそう。CAの賃金は乗務に伴う手当の比重が極端に高く、基本給は低い→減便で懐はカツカツ。で、乗務に代わり売り子やるなら仕事に対応する手当をって話で、そらそうだろと</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/KKElichika/20201103#bookmark-4693647638037766434"><span class="datetime-body">2020/11/03 14:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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CAが「アンテナショップ」に派遣…社内から「非難轟々」の日本航空（週刊現代） @moneygendai

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苦肉の策「便数激減で、大半のCA（客室乗務員）は乗務手当がほぼゼロの状態。そこにきて、慣れない仕事に配置換えして手当も支払わないなんて……」不満の声を上げるのは、JALの現役CAだ。 JALは11月から、新事業...

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