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平均すれば既に人間の運転よりも精度が高いのだと思うし、課題は人間による運転との混在期をいかに乗り切るかなのだろう。消防や警察の動きを特別扱いするような処理を入れるだけで、納得感はずいぶん違いそう。
kuroyagi-x のブックマーク 2023/09/10 20:34
ロボタクシー導入で問題続出 サンフランシスコが運行台数を制限 | Forbes JAPAN 公式サイト(フォーブス ジャパン)平均すれば既に人間の運転よりも精度が高いのだと思うし、課題は人間による運転との混在期をいかに乗り切るかなのだろう。消防や警察の動きを特別扱いするような処理を入れるだけで、納得感はずいぶん違いそう。2023/09/10 20:34
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forbesjapan.com2023/09/10
米カリフォルニア州サンフランシスコで自動運転タクシーを提供している企業2社のうち1社が、自社のタクシーが関わる事故が相次いだことを受け、市内で運行する車両を半減させることに同意した。直近の事故では、...
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平均すれば既に人間の運転よりも精度が高いのだと思うし、課題は人間による運転との混在期をいかに乗り切るかなのだろう。消防や警察の動きを特別扱いするような処理を入れるだけで、納得感はずいぶん違いそう。
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米カリフォルニア州サンフランシスコで自動運転タクシーを提供している企業2社のうち1社が、自社のタクシーが関わる事故が相次いだことを受け、市内で運行する車両を半減させることに同意した。直近の事故では、...
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