いや、充電に時間がかかることこそ本質的な問題だと思う。充電に時間がかかると、回転率が下がるから、店は設置しようとしない。逆に、十分短ければ、集客効果を上げるために設置しようとする。

suikyojin のブックマーク 2024/03/29 19:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751231377820879520/comment/suikyojin" data-user-id="suikyojin" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/business.nikkei.com/atcl/gen/19/00381/032100059/" data-original-href="https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00381/032100059/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbusiness.nikkei.com%2Fatcl%2Fgen%2F19%2F00381%2F032100059%2F" data-user-icon="/users/suikyojin/profile.png">米流通大手がEV普及の足かせに　充電装置は想定の10分の1</a><br><p style="clear: left">いや、充電に時間がかかることこそ本質的な問題だと思う。充電に時間がかかると、回転率が下がるから、店は設置しようとしない。逆に、十分短ければ、集客効果を上げるために設置しようとする。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/suikyojin/20240329#bookmark-4751231377820879520"><span class="datetime-body">2024/03/29 19:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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