回転効率の視点からすれば駐車場の占有時間長くなるような施策、販売が本業のとこに置くのは本末転倒だと思う。日本で言えばコンビニの長時間駐車で揉めてるとこに充電器は絶対置きたくないでしょ

tdaidouji のブックマーク 2024/03/29 08:44

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751231377820879520/comment/tdaidouji" data-user-id="tdaidouji" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/business.nikkei.com/atcl/gen/19/00381/032100059/" data-original-href="https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00381/032100059/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbusiness.nikkei.com%2Fatcl%2Fgen%2F19%2F00381%2F032100059%2F" data-user-icon="/users/tdaidouji/profile.png">米流通大手がEV普及の足かせに　充電装置は想定の10分の1</a><br><p style="clear: left">回転効率の視点からすれば駐車場の占有時間長くなるような施策、販売が本業のとこに置くのは本末転倒だと思う。日本で言えばコンビニの長時間駐車で揉めてるとこに充電器は絶対置きたくないでしょ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tdaidouji/20240329#bookmark-4751231377820879520"><span class="datetime-body">2024/03/29 08:44</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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