ANA客室乗務員は見た! JAL全盛期の“光”と“影”：日経ビジネスオンライン

書くべきかどうか散々悩んだ結果、やはり書くことにします。私がANAの国際線の客室乗務員（CA）として勤務している時に感じていた、JALとANAの“違い”についてである。 迷った理由は、二つ。一つは、私が勤務していたのは4年間だけだったということ。二つ目に、CAは専門職であってその限られた空間での出来事に基づく考察であり、しかもJALについては、“きっと”や“らしい”という憶測情報も含まれているからである。 だが少し見方を変えて考えてみると、現場で実際に“感じたこと” は研究材料としては至極好材料であり、私が感じたことを企業研究に置き換えてみれば4年間は十分過ぎる期間でもある。しかも、ANAという会社にもJALという会社にも、さほど強い思い込みを抱いていない、キャリア志向が高くもないイチCAの“感じた”出来事にはあまりバイアスがかかっていない。 そこで、あくまでもANAで実際にあった出来事を

[smarteagle]

これはいい話だ。「ダサくてウエット」もいいことなんだ。JALの上客と一見のエコノミ…

[andrewanderson]

「私たちがんばってるのよ」ってのはわかったけど、結局何がいいたかったの？

[Eriador]

就活の時に「CA受けてみる？」と言われて断ったこと思い出した。JALがこうなった今、この記事は更に興味深い

[ken_ohwada]

<- なかなか鋭い 河合薫 さんのANA時代の思い出

[mahbo]

「みんながどこかで繋がっていて、同じ方向を向いてそれぞれの仕事をしていた」日本企業らしい良さを感じる

[timetrain]

ANAの現場に居た人による泥臭いANAの回想。伝統として受け継がれたものは大きい。創業者たちのちょっといい話も。

[X-key]

なんか感動した

[varian02]

いい記事だなぁ

[hiroomi]

小さいから大きいか、政治的に最初から大きいかの差。後者、プロセスはほぼ無視だろうな。

[chihhi1105]

ロッキー聴きながら出陣するCAをイメージしたら、今のANA客室で上役にいる皆さんの気骨ある感じがよく理解できる

[raraya]

少し「ウサギとカメ」の話に似てるな、と思った

[kmyken1]

ミーティングを頻繁に行うことの意味は案外こういうことなのかもしれない。"ウェット＆ダサさ"も決して悪くない。

[ohira-y]

もちろん、バラ色の面だけではないと思うが、素晴らしい企業文化だと感じる。これを読んで今週末放映のハッピーフライトを見るとまた違った目で見れるかも。