ＪＲ東 ２階建て新幹線「Ｍａｘ」５年後全廃 老朽化進み （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

ＪＲ東日本は世界唯一のオール２階建て新幹線「Ｍａｘ」（Ｅ１系、Ｅ４系）を段階的に廃止する方針を固めた。老朽化とともに最新鋭車両の導入に伴う勇退で、来年７月以降、上越新幹線のＥ１系から順次退役させ、５年後をメドに全廃する計画だ。９０年代半ばから上越、東北新幹線で人気を集めた花形車両が姿を消す。【斎藤正利】 【写真で振り返る】２階建て新幹線の系譜 シャープな１００系からMaxシリーズまで Ｍａｘは「マルチ・アメニティー・エクスプレス」の頭文字で、乗り心地や内装などさまざまな面（マルチ）で快適さ（アメニティー）を追求した高速鉄道（エクスプレス）。中距離通勤・通学客の混雑緩和や繁忙期の着席サービス向上を目的に９４年７月、１２両編成のＥ１系として上越新幹線に登場した。 １両当たり座席数は従来より約４０％増え、２階席は１列３＋３の６人掛けで座席を固定し、車いす対応席や昇降装置、ベビーベッド、パウ

[umiusi45]

一回も乗った事が無かった

[sakura-hayabusa]

E1系はまだしもE4系までも‥って97年デビューか。意外に古いのね。／ってことは今年のE5系デビューまで東日本は14年間新形式無かったのね。／と思ったらE2-1000やE3-2000があった

[ta-c-s]

Maxもあと5年で引退かぁ

[news_creeper]

ＪＲ東　２階建て新幹線「Ｍａｘ」５年後全廃　老朽化進み （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

[nao1971]

上越新幹線でかなり運転されているので、2階からの眺めがなくなるのは寂しい限り。　荷物を持って乗ることが多いので、車端室ばかり狙ってた。2014年北陸新幹線開業で原点回帰するのだろう。

[CGA]

仙台から帰るとき、MAXやまびこ止まっていたが、がらがらだったなー

[YuiChiLo]

えー。Max好きだったのに。 RT ＪＲ東　２階建て新幹線「Ｍａｘ」５年後全廃