【速報】さよなら大阪市交通局。民営化(株式会社化)が遂に決定。2018年4月より | Osaka-Subway.com

【速報】さよなら大阪市交通局。民営化(株式会社化)が遂に決定。2018年4月より 2017.03.23 ニュース 民営化を発案してから12年 2006年に民営化を提案してから実現に至るまでは12年もの期間がありました。 関市長、平松市長、橋下市長、そして吉村市長…4名もの首長さんが変わり12年もの間討論されてきた民営化は、公設民営化として落ち着くことなります。 「大阪市民のため」として、民間資本をいれずに公営地下鉄として開業した大阪市営地下鉄。 当時開業に携わった関一市長は、この民営化劇に何を思うのでしょうか…。 かわること ・まず趣味的見地から見ると、大手私鉄として17番目の仲間入りをすることとなります。 あわせて名前の変化が気になる所…。当サイトとしては是非とも「大阪サブウェイ」になって欲しいところです笑 ・契約関係としては随意契約が理由なく自由に行えるようになることから、施設・売店な

[y-wood]

営団・都営との比較の続報を頼む。

[toronei]

最大の愚行はじまるわけだ。

[sky-y]

めっちゃ分かりやすい解説。大阪市営地下鉄・市バスの民営化（株は市が持つらしいけど）。

[takuji31]

まじか

[LNCQDGAN]

あーあ

[chinu48cm]

そうなんだ、さみしくなる。地下鉄はええけど、バスの路線は大きく変わりそう

[daruyanagi]

“大手私鉄として17番目の仲間入り”

[allezvous]

バスがばっさり切られた後、市民の怨嗟の声に維新がどう反応するかが見物だが、今日の様子ではその頃維新は消滅しているかもしれない。

[itsonlytime]

マルコマークなくなるのヤダヤダヤダー

[ueno541130]

本決まりになったんですね。

[thunder683]

1年後？間に合うのかな？