車掌の技術力のなさに呆れる

今まで1000回くらい、いや2000回くらい、いやいや3000か？とにかく数え切れないくらい電車に乗ってるが 乗車位置とドアがピタリと合わさったことがない 割合で言うと1%切ってるんじゃないだろうか たいてい電車のズレに合わせてホームの乗客の列が右へ左へとズズっとずれていく 電車の停止ってそんなに難しいんですか？ それとも俺たちが普段車の運転しててタイヤの先を停止線にピタリと合わせようとはしないように ただやる気がないだけですか？

[ko2inte8cu]

運転手と車掌が同じなのはワンマンカー。

[furutanikaede]

そう？いつもぴったりで感心する。都会の、ほれ、なんか、こう、柵になってて、乗降口が自動ドアっぽいところとか。（自動制御なのかな？全然知らんけど。

[hungchang]

車掌は運転関係なくね？/ 京浜東北線は毎回まったく同じズレ方をしているので、たぶんホームに貼ってある表示が古いまま更新されていないんだと思ってる。

[star_123]

運転士だろ。車＆アスファルトと違って重い車体に鉄輪＆鉄路は抵抗が少ない（滑りやすい）からぴったりは難しいよ。だから鉄道は省エネなんだけど。　ホームドアとかある場合は自動化されてる

[sabacurry]

車掌かわいそう

[inikot]

4ドア車両なのに3ドアの位置に並んでるからだ

[tomiyai]

ピタリ(±10cm以内)

[xKxAxKx]

電車でgoで知る限り、難しい

[pechiyon]

乗車率や天候によって制動は変わってくるはずなので、+5m以内におさめる運転技術はすごいと思ってる

[type-100]

俺の乗ってる電車はだいたい合ってるが、近鉄・大阪市営・阪急・JR東西東海以外のどこの路線に乗っているのだろう？

[REV]

電車でGO!

[metroq]

車掌のフェイントドア開閉テク凄いだろ！