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    dalmacija
    dalmacija suvにこだわらずポロでいいんじゃない。

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    around89n
    around89n シエンタに8年と少し乗って現在約11万km。燃費がいい(8年平均で22km/L 良いときは今でも30km/L近くでる)が一番!他の人も勧めているけど、悪くないよ!/そろそろ次を考えてるけど、次はMini Cooper Clubmanに乗りたい(笑)

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    sds-page
    sds-page そういやこれもダイハツだった。かなしい https://www.dbsc.co.jp/lp/miku.html

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    REV
    REV Bセグコンパクト(ヤリス・Fit等) 〇:小さい。中古は割安 ✖:小さい / BセグのSUV派生(ヤリクロ等) 〇:カッコよい。背が高い分広い ✖:割高 / ミニバン派生(シエンタ・フリード等) 〇:背高で広い ✖:背高

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    tafutanisu
    tafutanisu とくに目的がないなら軽にしとけ。ペーパーだと駐車するのにめちゃくちゃ苦労するから、小さい方が扱いやすい。

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    demcoe
    demcoe いいからスバルにしておきなさい。中古でも良いけどアイサイト付いてるヤツね。世代は新しい方が良い。通勤に使うのでも無ければ燃費は気にしなくていいよ

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    dobonkai
    dobonkai 常に乗車人数が2人以下で大きな荷物も特に積まないっていう条件が揃ってればスポーツカー系を勧めたいけどな。結婚して家族ができたら普通はそういうの乗れなくなっちゃうので今のうちに乗っておくのが良いよ

    2024/01/04 リンク

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    YokoChan
    YokoChan 39歳ならフリードかシエンタが無難。将来副業でライドシェアーにも便利。

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    tekitou-manga
    tekitou-manga ビッグモーターブコメ、向こう都合なの笑う

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    unpleasantness
    unpleasantness ヤリスクロスは3ナンバーでちょっとでかいし中古も高いよ。もうワンランク小さなライズ(ロッキー)がオススメ。ダイハツ製だけどね…

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    hintoku
    hintoku kintoで半年ぐらいなにか乗ってみてから購入検討してみてもいいんじゃ

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    hirinzu
    hirinzu 私も同じような条件(大きすぎず軽でもない元ペーパーでも運転しやすい車)で日産のnoteを買った。たまに運転してくれる家族も運転しやすいって言ってる。

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    rztp
    rztp 目線は低いより高い位置にある方が運転しやすい。その意味ではヤリスクロスやSUVも良いと思うけど、大きいと取り回しに気をつかうので運転しやすさではコンパクトカーも良いと思う

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    sny22015
    sny22015 ビッグモーターでダイハツを買え。いま激安だから(たぶん)

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    Fuggi
    Fuggi レンタカーで色々試してからがいいと思うけど、コンパクトでいいならアクアをお勧めしておく。確かあのナリでカローラと同じエンジン積んでたはず。

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    pandaman47
    pandaman47 人を乗せることがあるか、積載量は必要か、遠出の程度と頻度、降雪地域か否か、手間かけても安く済ませたいか等色々情報が足りない。とりあえずカタログ系の雑誌でも見て気になった車試乗してみては?

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    tnishimu
    tnishimu 最初はカーシェアとかレンタカーを幾つか乗ってみて自分に合ったものを見つけた方が良いと思うけどね、頻繁に乗らないのであればカーシェアの方が圧倒的に経済的でもある。

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    haru-k
    haru-k シエンタいいよ、天下のトヨタで修理しやすく視界が高くて自動ブレーキついてて四隅のセンサーもバックモニターもビービー鳴るよ。もしかしたらタントもいいのかも。

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    mur2
    mur2 ACCと車線キープで自動車道を快適に走れる車がおすすめ。自分の身長や体格で視界も快適さも違うので、ディーラーで複数試乗してACC時の乗り心地も確かめて選ぼう。中古車でもディーラー系でメーカー保証継続が安心。

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    heppokopg2013
    heppokopg2013 その予算で家族がいないならヤリスクロスでいい気がする。安全性能高め、コンパクトで視点が高く運転しやすい。リセールも高く、ハイブリッドなら燃費もいいので経済的。家族がいると後部座席が狭いかも。

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    cyos-yo-bee
    cyos-yo-bee 自宅に充電設備(といっても100v・アース付き屋外コンセントでOK)があるならプリウスPHVがおすすめ。日常使い程度だったら数ヶ月ノー給油で行ける。先代50系に乗っているけど超快適&経済的です。中古価格も今は安いよ

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    differential
    differential 車よりペーパー講習の方が先な気はする。

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    ranobe
    ranobe Steamに自動車シミュレーター系のソフトがあるので、ハンドルコントローラーを購入できるなら購入して試すってのも。 反則金まつり体験可能 https://www.youtube.com/watch?v=yOekamvKcps https://www.youtube.com/watch?v=9P0ze6VvvHM

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    flirt774
    flirt774 レヴォーグは少し大きく感じるかもだけど運転補正で安全確保出来る。まずは自動ブレーキのついたモデルが良くて、そこを軸に好きなのを選ぶと良さそう

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    kazuhix
    kazuhix はてなの集合知を覗いてもよけい迷うだけ。ビッグモーターなら即納できるたくさんのクルマから向こうの都合優先で選んでくれてついでに保険も

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    buhoho
    buhoho 紙がしゃべった!?

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    Kuw
    Kuw 家族がヤリスクロス持ってるけどドライブアシストもあって使いやすい車ですよ/軽も便利だけどもし遠出するときに使うなら運転慣れてない人ほど疲れるかも

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    oysm95j
    oysm95j 車幅が狭い&運転席とノーズ?の先が短いのが運転しやすいと感じる。N-BOXからフリードに乗り換えたけどまだ慣れない。軽がいやなら、ROOMYとか?けどデザインがなぁ。

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    Rilke
    Rilke スポ車じゃなくて街乗りsuvなら旧rx450hfか現行nx350hfで良くね。450hf乗ってるけどユニクロって感じの無難な車で良いわ。乗り心地悪いの耐えられるならランクルやシエラも強くお勧めできる。あと松田買うなら中古のcx5一択

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    poliphilus
    poliphilus トラバにもあるけどSUVなんて見た目オフロード行けるっぽいけどそうじゃないぞ。N-BOXとかデリカミニとか、とにかく小さいのにしとけ。

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