燃費を「あえて悪く書き換え」 IHIのエンジン不正が映す製造現場の葛藤

企業による品質データの改ざん―。この言葉からイメージするのは、オーダーを達成できない製品のデータを、より良いデータに書き換え、顧客によく見せることだろう。自動車や、電機、医薬品など日本の製造業で度々、発覚して、その度にメード・イン・ジャパンの「安全・安心神話」を揺さぶってきた。しかし、それとは逆に、良い結果をあえて悪く書き換えるという改ざんが、IHIの子会社、IHI原動機（東京・千代田）で行われていたことが明らかになった。 船舶用ディーゼルエンジンなどを手掛けるIHI原動機の燃費試験データを改ざんしていた問題。確認できた2003年以降に出荷した船舶用エンジンのうち、およそ9割にあたる4215台で不正が行われていた。

[uehaj]

予測値から外れることは、上だろうが下だろうがプロセスの問題で、色々フィードバックとか、なぜそうなったかを検証する必要はあるからねえ

[kaku_q-karakuwa]

2046台は、数値をより良い数字に書き換える、いわゆる「通常の改ざん」だった。一方で、それを上回る2169台については、顧客に提示している燃費の仕様値を満たしながらも、あえて悪い数値に書き換えられていた。

[maple_magician]

スズキの方(あれは国内基準とズレてるけど世界基準を満たしていた)とは違って、こっちは数字いじってるやつだ……そう、数字いじるの自体は上方修正も下方修正もダメ絶対。てか弄られたら統計的なアレで検知できる感

[moshiro322]

原発関係でも言われてたけど、工学系の人って悪気なく数字を「きれいに」するよね。「外れ値」も基本外せないものよ。

[esper]

面白い。2DDのフロッピーを2HDとして売るようなもんですかね

[igrep]

"エンジンは同じ製品であっても個体差があり、燃費性能にばらつきがある。... ただ、そのエンジンの中には、仕様値を満たすだけでなく、現場の予想した数値よりも大幅に燃費性能の高い..."