英紙が京王線刺傷事件で「臨機応変な対応ができない日本の企業文化が怖い」と指摘 | ルールを守ることがすべてではない

事件翌日に運行を再開した京王線 Photo by David Mareuil/Anadolu Agency via Getty Images 英紙「フィナンシャル・タイムズ」の東京特派員レオ・ルイスが、先日の京王線刺傷事件について、日本の企業文化に焦点を当てた興味深い考察をしている。 ルイスによれば、日本のワイドショーでは犯人があの紫のスーツをいくらで購入したかが話題になったりしていたが、この事件でもっと注目されるべきだったのは、規則を守ることが優先され、個人のイニシアティブが発揮できない日本の企業文化だったかもしれないという。 この事件では、携帯電話で撮影された電車内を逃げ回る乗客たちの姿や、コミック「バットマン」の悪役ジョーカーに扮した容疑者がタバコをくゆらせる映像が、人々の恐怖をかき立てた。 だがルイスは、もう一つのおぞましい光景として、容疑者の服部恭太とは関係のない、むしろ「京

[y_as]

だってさあ、会社の指示通りにしてれば何が起きても会社の責任だけど、スタッフが自己判断してトラブったら会社はスタッフを守らないどころか責任を押し付けるでしょ？ 会社への信頼度が低いのが原因だと思うよ。

[ROYGB]

“京王電鉄の担当者は会議後、「ドアを開けなかった判断は結果的に正しかったが”とも言ってるので現場の判断だけでなく事後もおかしい。 https://www.asahi.com/articles/ASPC274W7PC2UTIL03W.html

[J_J_R]

非常に判断が難しい状況で正解もないが、乗務員の対応に不安を覚えるのも事実。乗客が車掌室に押し寄せドアを開ける様頼んだが車掌は無線にかかりきりで（恐らく指令室への報告と指示待ち）対応しなかったらしい

[dimitrygorodok]

記事で指摘されてる硬直性に加え、人命(人権)がナニゲに軽く見られる風潮も今度の事件の根底にあると思う。

[fukken]

何が起きているか分からなかったなら臨機応変もクソもないだろ。不足しているのは対テロを想定とした仕組みづくり。つまり昭和の頃から言われていた「平和ボケ」に過ぎない。

[yuyumomo999]

犯罪率が日本と比べて数十倍も高いイギリスさんと違って、日本は滅多に犯罪起きないので犯罪に慣れておらずパニックになりやすいんですよ。。

[physician]

後出しジャンケン

[m_uchino]

正解なんてあんのかね。対策一つ一つ、良い事、悪い事あるだろうし、完璧な対応とか無理。メディアはなにやっても難癖付けるクズ共。とりあえずイギリスでも事件が起きればいい、どーいう反応するやら。

[versatile]

うるせえばーか　を使うタイミング

[Cru]

ハード的にホームドアと一致しないと開けられないのかとかカーブしてるホームの5両目で見通せなかったのではとか思ったが乗客が車掌室に殺到してて、開けることも可能だったとは

[wdoomer]

マニュアルにそう書いてあるんだろうな

[ryouchi]

京王線の運転士の行動はそんなに批判されたものではないと思うのだがどうだろう？あの状況で臨機応変な態度を取って見せろと言われても難しくない？

[technocutzero]

しかし白人国家って他国の悪口言うの好きだな

[FN2199_traitor]

良記事

[Panthera_uncia]

ハドソン川の奇跡でも1000回読み直せ。しかしクーリエはすっかり出羽守コピペ雑誌になってしまったな

[ichan128]

結果論

[REV]

北陸トンネル内で「日本海」に火災が起きたとき運転手は外まで走行し消火。死傷者なしだが規律違反で処分された。「きたぐに」火災時は運転手は規律を厳守しトンネル内で停車。３０人の死者を出した。

[blueboy]

ドアをあければ、少しは脱出しやすくなったが、大差なかった。窓から脱出する方が容易だからだ。椅子を踏み台にして窓から脱出するのは容易だが、ドアをあけても椅子がなければ、壁を越えての脱出は難しい。

[mutinomuti]

欧米だったらまず射殺するのが臨機応変な態度だし

[futenrojin]

欲張りだが、マニュアルも臨機応変な対応も両方ほしいと思ってしまう。どんな人を手本とし、どんな教育を積み重ねれば、そんな文化が育めるのか。そんなことを妄想してしまった。もちろん答えは見つからなかった。