記事へのコメント26

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    masayoharada69
    masayoharada69 そりゃ腐ってもG7の経済大国なんだから特定の突出した技術があってもおかしくないけど、他の方も指摘してるがFTは日経傘下で、買収当時「日本に有利な記事を書かせる」と言われて物議醸したことを思い出すと、ね?

    2022/09/22 リンク

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    segawashin
    segawashin 「実はスゴイ日本の技術」的な記事見る度に、結局パッケージの一番上に日の丸スタンプ押せない時点でダメなんだろうなとも思う。この真逆の「アメリカはiPhoneを自前で作れない」をいくら言っても詮無いようなもので。

    2022/09/19 リンク

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    raebchen
    raebchen 再エネ関連技術も日本が世界をリードしてたはずなのに、結局日本では花開かせることできずに全部外国に流れちゃったよな😢日本の"国家プロジェクト"って肝心なものサポートせずに、どこで何をサポートしてんだろな😢

    2022/09/18 リンク

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    naggg
    naggg “敦賀港から堺港までの約270kmの無人航海を2日かけて実現した。これは、この規模の商船としては初めての完全な自律航行であり、歴史にその名を刻んだ。特筆すべきは、万が一の際に対応する乗務員がいなかったこと”

    2022/09/18 リンク

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    satromi
    satromi 完全無人化よりも、当直シフト減らして運航できるようになるのが良い。一人あたりの居住スペース広げられるし、機関士と同じく日勤にできるし。

    2022/09/18 リンク

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    amematarou
    amematarou これが事故ってパナマ運河とかどん詰まりさせたらどうなるんだろ。保険金の掛け金の計算が難しそう。

    2022/09/18 リンク

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    aliliput
    aliliput あっ成功してたんだ!!すごい、頑張ってほしい

    2022/09/18 リンク

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    soybeancucumber
    soybeancucumber 研究や教育といった分野に税金が微塵も使われない腐敗国家でよく民間人は頑張ってると思う

    2022/09/18 リンク

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    kamiokando
    kamiokando コマツの無人ダンプの話は聞いた。

    2022/09/18 リンク

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    sippo_des
    sippo_des 自動沈没自動浮上自動帰還でお荷物を守る。

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    uzusayuu
    uzusayuu 震えるね

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    tattyu
    tattyu でもそれ俺らの技術力の低さとは何も関係なく無い?。

    2022/09/18 リンク

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    peppers_white
    peppers_white 農業も早く自動化が来て欲しいところ

    2022/09/18 リンク

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    actnsouba
    actnsouba これ、本当にすごいことなのよ

    2022/09/18 リンク

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    AKIMOTO
    AKIMOTO 尻洗い便器の話かと思ったが違うようだ

    2022/09/17 リンク

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    ackey1973
    ackey1973 まあ世間の大半は消費者でできてるから、どうしもそっちに分かりやすい技術や商品が称賛されがちにはなるよね。iPhoneすげえ!ってなっても中に入ってる(んだよね?)SONYのセンサーのことまでなかなか考えないし。

    2022/09/17 リンク

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    fieldragon
    fieldragon 船の自動運転。270kmを無人航行って凄いな

    2022/09/17 リンク

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    dadadaisuke
    dadadaisuke 水先案内人が乗る水先区の航行はどうするんだろうか。

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    tuzuraori
    tuzuraori やはり自動運転、AIロボット化で人手不足を解消して生産性を上げてくのが正解だな。

    2022/09/17 リンク

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    dorje2009
    dorje2009 日本の技術が先端をいってる分野にこういうのがあるのは知らなかった。帆が推進力として再び日の目を見るなんて

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    kei_1010
    kei_1010 海賊さん、こっちです

    2022/09/17 リンク

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    masaru_al
    masaru_al 『近年、特に日本国内から、世界の技術リーダーとしての日本の力が疑問視されることが多い。その原因は、消費者向けなどある種の技術が過度にもてはやされ、日本がいまも得意とする技術が過小評価されているためだ』

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    wawawa2112
    wawawa2112 フィナンシャル・タイムズは日経の傘下です

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    kamma
    kamma 商船の自動運転技術を輸出できたらめちゃくちゃ経済効果高いよね 単純な人件費だけじゃなく運送効率にも直結するだろうし

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    chintaro3
    chintaro3 「特筆すべきは、万が一の際に対応する乗務員がいなかったこと」

    2022/09/17 リンク

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    endo_5501
    endo_5501 “みかげが画期的なのは、航海だけでなく、着岸と離岸という複雑な作業を人の助けなしにできること”

    2022/09/17 リンク

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