（2ページ目）なぜ東武鉄道沿線は地域開発でおくれをとり、他の私鉄のような商業的・文化的蓄積が生じなかったのか…その誕生からひもとく関東の私鉄沿線格差｜話題｜婦人公論.jp

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（2ページ目）なぜ東武鉄道沿線は地域開発でおくれをとり、他の私鉄のような商業的・文化的蓄積が生じなかったのか…その誕生からひもとく関東の私鉄沿線格差｜話題｜婦人公論.jp

東武鉄道の歴史最初のターミナルは北千住であり、その後、現在の「とうきょうスカイツリー駅」のあたり... 東武鉄道の歴史最初のターミナルは北千住であり、その後、現在の「とうきょうスカイツリー駅」のあたりに「浅草」を名乗るターミナルを設ける。隅田川は越えられないという状況であった。なお、このターミナルは「浅草」から「業平橋（なりひらばし）」へと名称変更し、貨物の取り扱いの拠点となっていた。