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記事へのコメント131件
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ottyanko
二輪ライダーがって一部コメントがあるが、基本、ロープに対して垂直に当って行く構造じゃないし、バウンドなら既にその時点で運動エネルギーは減退しているので、対向車に正面から突っ込むよりはマシかと…
omioni
ポールが円柱なのは2輪車対策でもあるのか http://www.mlit.go.jp/chosahokoku/h25giken/program/kadai/pdf/innovation/innova1_02.pdf /上記のPDFに海外だと物損事故を含めれば事故が増えてるというデータもあるみたい
tekitou-manga
バイクが高速で事故ればまず死ぬて…… https://response.jp/article/2017/07/27/297953.html によれば一番危険な首都高でも死亡率30%、こういう過疎地の対面通行高速では後続車に轢かれなきゃ"まず死ぬ"なんてことにはならないだろう
moodyzfcd
試行設置時 https://trafficnews.jp/post/65653/ [google:"中央分離帯" "ワイヤーロープ" site:go.jp]で色々出てくる / カタログありhttp://www.shinkokenzai.co.jp/product/guardfence/car_fence/post-3431/
sgo2
「何で今まで」というブコメがあるけど、記事中に「試験的に設置したところ」と書いてあるでしょ…。ちなみに事故発生時に救急車などの通行を妨げる問題もあるため、速やかに撤去する訓練とかも始めてる模様。
UhoNiceGuy
暴走族の騒音に恨みを持った近隣住人が高速道路にワイヤーロープを張る事件が0になったのかと思った//ワイヤーロープで死んじゃうバイクは対向車にぶつかっても死んじゃうから変わらないかな。
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2017/11/28 リンク